Book - Lawrie Bond Microcar Man - 2017





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Micro Cars apresenta Lawrie Bond Microcar Man, 1ª edição em inglês, livro de capa dura, 307 páginas, publicado em 2017, em estado de novo.
Descrição fornecida pelo vendedor
Lawrie Bond Microcar Man - Uma História Ilustrada dos Bond Cars
307 páginas
Capa dura
25 x 18 cm
0,980 kg
Inglês
Antigamente era comum ver nas estradas da Grã-Bretanha, hoje em dia poucas pessoas parecem ter ouvido falar do Bond Minicar — não uma diplară, veículo cheio de gadgets para o personagem ficcional 007, mas um popular, prático, triciclo movido a motor de motocicleta que, no período de austeridade do pós-guerra, proporcionou transporte pessoal acessível a dezenas de milhares de pessoas em uma época em que veículos convencionais estavam além do alcance da maioria das famílias. E, embora os posteriores “Bubble cars”, em sua maioria importados, tenham permanecido sob os olhos do público, é em grande parte esquecido que o primeiro dos pós-guerra Microcars a entrar em produção significativa foi o Bond, desenhado e construído na Grã-Bretanha.
Igualmente enigmático parece ser o designer deste veículo, Lawrence 'Lawrie' Bond, um gênio prolifico do design automotivo, com inclinação por técnicas de construção que economizam peso. Ele foi responsável por uma ampla gama de veículos de dois, três e quatro rodas; desde motocicletas ultraleves e patinetes, como o Minibyke, o Lilliput e o Gazelle, além de seus outros Microcars, o elegante Berkeley e talvez o menos do que bonito Opperman Unicar, e por fim seu trabalho posterior, incluindo o inovador, porém problemático Bond 875 e o design do sportscar Equipe GT.
Lawrie Bond Microcar Man - Uma História Ilustrada dos Bond Cars
307 páginas
Capa dura
25 x 18 cm
0,980 kg
Inglês
Antigamente era comum ver nas estradas da Grã-Bretanha, hoje em dia poucas pessoas parecem ter ouvido falar do Bond Minicar — não uma diplară, veículo cheio de gadgets para o personagem ficcional 007, mas um popular, prático, triciclo movido a motor de motocicleta que, no período de austeridade do pós-guerra, proporcionou transporte pessoal acessível a dezenas de milhares de pessoas em uma época em que veículos convencionais estavam além do alcance da maioria das famílias. E, embora os posteriores “Bubble cars”, em sua maioria importados, tenham permanecido sob os olhos do público, é em grande parte esquecido que o primeiro dos pós-guerra Microcars a entrar em produção significativa foi o Bond, desenhado e construído na Grã-Bretanha.
Igualmente enigmático parece ser o designer deste veículo, Lawrence 'Lawrie' Bond, um gênio prolifico do design automotivo, com inclinação por técnicas de construção que economizam peso. Ele foi responsável por uma ampla gama de veículos de dois, três e quatro rodas; desde motocicletas ultraleves e patinetes, como o Minibyke, o Lilliput e o Gazelle, além de seus outros Microcars, o elegante Berkeley e talvez o menos do que bonito Opperman Unicar, e por fim seu trabalho posterior, incluindo o inovador, porém problemático Bond 875 e o design do sportscar Equipe GT.

