bolsa pochette - Porsche

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Conjunto de 3 peças Porsche Design: nécessaire pequena cinza-escura com fecho, 20 cm de largura, 15 cm de altura, 9 cm de profundidade, com um compartimento amplo e dois bolsos laterais, novo e original, com gel de duche Pure Life 100 ml e perfume Pure Life Eau de Parfum 1,5 ml.

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Descrição fornecida pelo vendedor

Conjunto de 3 peças da Porsche Design
Necessaire pequeno, cinza-escuro, com zíper
Largura 20 cm
Altura 15 cm
Profundidade 9 cm
1 compartimento amplo
2 bolsos laterais pequenos
1 gel de banho Pure Life 100 ml
1 perfume Pure Life Eau de Parfum 1,5 ml

A história da Porsche está intimamente ligada à do seu fundador, Ferdinand Porsche, um engenheiro visionário que já nas primeiras décadas do século XX se destacou pelo seu génio técnico. Nascido na Boémia em 1875, Ferdinand trabalhou para várias marcas automóveis antes de fundar, em 1931, em Stuttgart, a sua própria empresa de design: a Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. Inicialmente a empresa não produzia automóveis próprios, mas oferecia consultoria e projetos a terceiros. Foi precisamente nesses anos que a Porsche colaborou com o governo alemão para desenvolver um veículo económico destinado ao povo: desse projeto nasceu o Volkswagen Beetle, o célebre “Maggiolino”, uma das automóveis mais icónicas do século XX.

Após a Segunda Guerra Mundial, a empresa enfrentou um período difícil: Ferdinand Porsche foi aprisionado na França por crimes de guerra presumidos e o futuro da empresa parecia incerto. No entanto, o seu filho Ferry Porsche assumiu a situação e, em 1948, deu origem ao primeiro verdadeiro Porsche, o 356, construído numa pequena fábrica em Gmünd, na Áustria. Era um veículo desportivo leve, com motor traseiro derivado do do Maggiolino, mas com um carácter totalmente diferente: elegante, rápido e ágil, personificava a filosofia que viria a definir para sempre a marca.

Nas décadas de cinquenta e sessenta, a Porsche consolidou-se rapidamente tanto no mercado quanto nas competições. O 356 tornou-se um símbolo de estilo e desempenho, mas foi com o 911, apresentado em 1963, que a marca encontrou a sua identidade definitiva. Desenhada por Ferdinand Alexander Porsche, filho de Ferry, o 911 combinava linhas elegantes e inconfundíveis com um motor boxer traseiro e um prazer de condução único. Esse automóvel, evoluindo ao longo das décadas, permaneceu o coração pulsante da marca e uma das viaturas mais amadas e duradouras da história automóvel.

Nas décadas seguintes, a Porsche transformou-se de uma pequena casa artesanal a construtora de classe mundial. As vitórias em competições, sobretudo na 24 Horas de Le Mans, consolidaram a reputação de excelência técnica e fiabilidade. Contudo, o crescimento nem sempre foi linear: nos anos oitenta e noventa a empresa enfrentou crises financeiras e teve de reinventar-se. A introdução de novos modelos como a Boxster, a Cayenne e, mais tarde, a Panamera, abriu caminho a uma gama mais ampla de veículos, provando que a esportividade da Porsche podia conviver com conforto, praticidade e modernidade.

No século XXI, a Porsche tornou-se parte integrante do grupo Volkswagen, mantendo contudo uma forte autonomia e uma identidade clara. Com a chegada da Taycan, a primeira Porsche totalmente elétrica, a marca comprovou que sabe enfrentar a transição tecnológica sem abrir mão da sua essência desportiva. Hoje a Porsche representa um equilíbrio entre tradição e inovação, entre a precisão alemã e a paixão pela condução, continuando a encarnar a ideia de que um automóvel pode ser ao mesmo tempo uma obra-prima de engenharia e um objeto de desejo.

Boa Leilão

Conjunto de 3 peças da Porsche Design
Necessaire pequeno, cinza-escuro, com zíper
Largura 20 cm
Altura 15 cm
Profundidade 9 cm
1 compartimento amplo
2 bolsos laterais pequenos
1 gel de banho Pure Life 100 ml
1 perfume Pure Life Eau de Parfum 1,5 ml

A história da Porsche está intimamente ligada à do seu fundador, Ferdinand Porsche, um engenheiro visionário que já nas primeiras décadas do século XX se destacou pelo seu génio técnico. Nascido na Boémia em 1875, Ferdinand trabalhou para várias marcas automóveis antes de fundar, em 1931, em Stuttgart, a sua própria empresa de design: a Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. Inicialmente a empresa não produzia automóveis próprios, mas oferecia consultoria e projetos a terceiros. Foi precisamente nesses anos que a Porsche colaborou com o governo alemão para desenvolver um veículo económico destinado ao povo: desse projeto nasceu o Volkswagen Beetle, o célebre “Maggiolino”, uma das automóveis mais icónicas do século XX.

Após a Segunda Guerra Mundial, a empresa enfrentou um período difícil: Ferdinand Porsche foi aprisionado na França por crimes de guerra presumidos e o futuro da empresa parecia incerto. No entanto, o seu filho Ferry Porsche assumiu a situação e, em 1948, deu origem ao primeiro verdadeiro Porsche, o 356, construído numa pequena fábrica em Gmünd, na Áustria. Era um veículo desportivo leve, com motor traseiro derivado do do Maggiolino, mas com um carácter totalmente diferente: elegante, rápido e ágil, personificava a filosofia que viria a definir para sempre a marca.

Nas décadas de cinquenta e sessenta, a Porsche consolidou-se rapidamente tanto no mercado quanto nas competições. O 356 tornou-se um símbolo de estilo e desempenho, mas foi com o 911, apresentado em 1963, que a marca encontrou a sua identidade definitiva. Desenhada por Ferdinand Alexander Porsche, filho de Ferry, o 911 combinava linhas elegantes e inconfundíveis com um motor boxer traseiro e um prazer de condução único. Esse automóvel, evoluindo ao longo das décadas, permaneceu o coração pulsante da marca e uma das viaturas mais amadas e duradouras da história automóvel.

Nas décadas seguintes, a Porsche transformou-se de uma pequena casa artesanal a construtora de classe mundial. As vitórias em competições, sobretudo na 24 Horas de Le Mans, consolidaram a reputação de excelência técnica e fiabilidade. Contudo, o crescimento nem sempre foi linear: nos anos oitenta e noventa a empresa enfrentou crises financeiras e teve de reinventar-se. A introdução de novos modelos como a Boxster, a Cayenne e, mais tarde, a Panamera, abriu caminho a uma gama mais ampla de veículos, provando que a esportividade da Porsche podia conviver com conforto, praticidade e modernidade.

No século XXI, a Porsche tornou-se parte integrante do grupo Volkswagen, mantendo contudo uma forte autonomia e uma identidade clara. Com a chegada da Taycan, a primeira Porsche totalmente elétrica, a marca comprovou que sabe enfrentar a transição tecnológica sem abrir mão da sua essência desportiva. Hoje a Porsche representa um equilíbrio entre tradição e inovação, entre a precisão alemã e a paixão pela condução, continuando a encarnar a ideia de que um automóvel pode ser ao mesmo tempo uma obra-prima de engenharia e um objeto de desejo.

Boa Leilão

Dados

Tipo
Clutch
Número de itens
1
Marca
Porsche
Estado
Como novo
Autenticidade
Original/oficial
Vendido por
ItáliaVerificado
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