La Locomotion Automobile - 1898






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Marca: La Locomotion Automobile; Tipo: revista; Modelo: dois números de 1898, números 18 e 23, em muito bom estado.
Descrição fornecida pelo vendedor
Eu proponho 2 números da revista "La Locomotion Automobile" do ano 1898.
"La Locomotion automobile" tem a particularidade de ser a primeira revista no mundo dedicada ao automóvel.
Sua publicação, inicialmente mensal, começa de fato em Dezembro de 1894. Tornar-se-á rapidamente semestral, depois semanal. Ela desaparecerá em Dezembro de 1909.
Não é necessário mencionar que os números publicados no século XIX são perfeitamente indisponíveis.
1/ Número 18 de 5 de Maio de 1898 apresenta na capa a foto de uma nova marca "La Compagnie Générale des Automobiles" à qual dedica várias páginas ilustradas, mas também no sumário encontra-se o criterium dos motocycles, a corrida Marselha-Aix-en-Provence-Salon-Marselha, a corrida de Périgueux o concurso de fiacre com 25 carros inscritos, a petróleo e elétricos, dos quais 5 Panhard & Levassor e 1 Peugeot a petróleo, e 4 Krieger e 6 Jeantaud elétricos, a última página é dedicada à lista dos Constructeurs de voitures Automobiles e os carrossiers (54 construtores de carros a petróleo, 7 de carros a vapor e 3 de carros elétricos, bem como 10 carrossiers).
2/ Número 23 de 9 de Junho de 1898 com na capa o omnibus Roser e trata da corrida Bruxelles-Ardennes-Spa, da corrida de motocycles de Nantes, da próxima corrida Paris-Amsterdam, da corrida Bordeaux-Agen, a apresentação do carro elétrico Morris e Salom, do concurso dos pesos pesados de Liverpool, dos resultados do concurso de Fiacres que se estendiam por 10 dias e vê a vitória do coupé elétrico Krieger, da exposição de automóveis de Turim e, na última página a lista dos constructeurs de voitures automobiles e dos carrossiers.
Eu proponho 2 números da revista "La Locomotion Automobile" do ano 1898.
"La Locomotion automobile" tem a particularidade de ser a primeira revista no mundo dedicada ao automóvel.
Sua publicação, inicialmente mensal, começa de fato em Dezembro de 1894. Tornar-se-á rapidamente semestral, depois semanal. Ela desaparecerá em Dezembro de 1909.
Não é necessário mencionar que os números publicados no século XIX são perfeitamente indisponíveis.
1/ Número 18 de 5 de Maio de 1898 apresenta na capa a foto de uma nova marca "La Compagnie Générale des Automobiles" à qual dedica várias páginas ilustradas, mas também no sumário encontra-se o criterium dos motocycles, a corrida Marselha-Aix-en-Provence-Salon-Marselha, a corrida de Périgueux o concurso de fiacre com 25 carros inscritos, a petróleo e elétricos, dos quais 5 Panhard & Levassor e 1 Peugeot a petróleo, e 4 Krieger e 6 Jeantaud elétricos, a última página é dedicada à lista dos Constructeurs de voitures Automobiles e os carrossiers (54 construtores de carros a petróleo, 7 de carros a vapor e 3 de carros elétricos, bem como 10 carrossiers).
2/ Número 23 de 9 de Junho de 1898 com na capa o omnibus Roser e trata da corrida Bruxelles-Ardennes-Spa, da corrida de motocycles de Nantes, da próxima corrida Paris-Amsterdam, da corrida Bordeaux-Agen, a apresentação do carro elétrico Morris e Salom, do concurso dos pesos pesados de Liverpool, dos resultados do concurso de Fiacres que se estendiam por 10 dias e vê a vitória do coupé elétrico Krieger, da exposição de automóveis de Turim e, na última página a lista dos constructeurs de voitures automobiles e dos carrossiers.
