Peça de carro (2) - Handy Lux - 1970-1980

Esses faróis suplementares, muitas vezes chamados passing lights no mundo Harley-Davidson, têm uma história ligada à segurança e à estética icônica das motocicletas de turismo americanas.

Inicialmente nascidos como necessidade em áreas rurais sem iluminação pública (décadas de 1930 a 1950), eram usados para iluminar melhor a faixa de ultrapassagem ou a borda da estrada.

Por esse motivo, na Harley-Davidson não são chamados apenas de 'fendinebbia', mas de 'passing lights' (luzes de ultrapassagem).

Tornaram-se um elemento distintivo dos modelos Touring, como a Electra Glide, a Road King e a Heritage Softail Classic. A configuração de três faróis (o central principal ladeado pelos dois faróis menores) define o 'rosto' clássico destas motos.

Tecnologia Sealed Beam: Os que aparecem na imagem são do tipo sealed beam (feixe selado) com marca Handy Lux, uma tecnologia padrão com alimentação por transformador utilizada por décadas antes da chegada das lâmpadas halógenas substituíveis e, mais recentemente, dos modernos faróis LED como o Daymaker.

Design Vintage: Apresentam a clássica lente de vidro prismático e uma carcaça com anel de retenção, típica dos modelos produzidos entre o final dos anos 60 e o início dos anos 2000.

Eram componentes opcionais e muitos desses conjuntos vintage utilizavam unidades ópticas produzidas por fornecedores como GE ou Guide, e outras marcas históricas associadas à produção OEM para Harley-Davidson.

Estes faróis não serviam apenas para ver melhor à noite, mas também para aumentar a visibilidade da moto em relação aos carros durante o dia, um princípio que a Harley-Davidson manteve vivo através de gerações de motociclistas.

As fotos são parte integrante da descrição.

Faróis acessórios, não testados.

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