Russo-Balt 1:43 - Miniatura de carro (3) - Руссо-Балт





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Descrição fornecida pelo vendedor
1. Russo-Balt S24/40 Limousine (links) Carroceria fechada preta. O modelo é um dos automóveis mais prestigiosos do Império Russo (c. 1912–1914). Tais veículos eram usados por pessoas ricas e instituições governamentais.
2. Russo-Balt Torpedo (meio) Carroceria aberta verde. Um modelo muito típico do início do século XX. Detalhes ricos: faróis de latão, volante, ferramentas, roda sobressalente.
3. Russo-Balt Torpedo (direita) O mesmo modelo, porém na versão preta. Para colecionadores, cores distintas são consideradas variantes independentes.
Sobre o fabricante do modelo: na embalagem está escrito apenas Russo-Balt Automodell, escala 1:43.
Tais modelos foram produzidos em séries pequenas por fabricantes russos para modelos de coleção. Eles possuem carroceria de metal (Die-Cast); vêm com muitas peças; foram montados em pequenas séries; hoje não são mais fabricados.
Informações históricas: a fábrica Russo-Balt real foi a primeira grande fabricante de automóveis da Rússia. Produzia automóveis aproximadamente de 1909 a 1918 em Riga, antes de a produção ser parcialmente evacuada durante a Primeira Guerra Mundial. Automóveis Russo-Balt participaram de corridas internacionais de longa distância; eram considerados muito confiáveis; eram usados pela família czar.
1. Russo-Balt S24/40 Limousine (links) Carroceria fechada preta. O modelo é um dos automóveis mais prestigiosos do Império Russo (c. 1912–1914). Tais veículos eram usados por pessoas ricas e instituições governamentais.
2. Russo-Balt Torpedo (meio) Carroceria aberta verde. Um modelo muito típico do início do século XX. Detalhes ricos: faróis de latão, volante, ferramentas, roda sobressalente.
3. Russo-Balt Torpedo (direita) O mesmo modelo, porém na versão preta. Para colecionadores, cores distintas são consideradas variantes independentes.
Sobre o fabricante do modelo: na embalagem está escrito apenas Russo-Balt Automodell, escala 1:43.
Tais modelos foram produzidos em séries pequenas por fabricantes russos para modelos de coleção. Eles possuem carroceria de metal (Die-Cast); vêm com muitas peças; foram montados em pequenas séries; hoje não são mais fabricados.
Informações históricas: a fábrica Russo-Balt real foi a primeira grande fabricante de automóveis da Rússia. Produzia automóveis aproximadamente de 1909 a 1918 em Riga, antes de a produção ser parcialmente evacuada durante a Primeira Guerra Mundial. Automóveis Russo-Balt participaram de corridas internacionais de longa distância; eram considerados muito confiáveis; eram usados pela família czar.
