CV-HT - Torpedobootjager Hr. Ms. van Galen





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Pintura a óleo sobre vidro em suporte, intitulada Torpedobootjager Hr. Ms. van Galen, assinada CV-HT, paisagem marítima realista dos anos 1940–1950, origem Países Baixos, 19,5 × 35,5 cm, emoldurada e em bom estado.
Descrição fornecida pelo vendedor
De Hr.Ms. Van Galen foi uma contratorpedeiro holandesa da chamada classe "Admiralenklasse". O navio foi construído pelo estaleiro Wilton-Fijenoord de Schiedam. Até 1939 o navio esteve ativo em Nederlândia-Indonésia, mas devido ao aumento das tensões na Europa foi trazido de volta para a Holanda. No dia 10 de maio a Van Galen recebeu a ordem de seguir rumo a Rotterdam para lá prestar apoio e impedir a passagem dos alemães pelas pontes do Maas. Durante a travessia para Rotterdam, pelo menos 3 aeronaves foram destruídas. Na Nieuwe Waterweg, perto de Vlaardingen, o navio foi atacado por Stukas alemãs e ficou gravemente danificado. Após uma inspeção ficou claro que o navio, devido a todos os danos, seria impraticável para operações de guerra adicionais, e no dia 12 de maio foi inutilizado pela própria tripulação e afundado.
Esta pintura é uma - bastante livre, mas muito atmosférica - reprodução do navio, já famoso, criada durante a guerra.
Para complementar o contexto temporal, está retratado o famoso caça Fokker G-1, que tentou defender os navios holandeses a partir do ar contra a superioridade alemã. O Fokker G.I e o Fokker D.XXI mostraram-se, durante a invasão alemã, dois dos poucos aviões holandeses capazes de enfrentar, de alguma forma, os caças alemães. Foram abatidas algumas aeronaves inimigas.
Óleo sobre vidro, em suporte
Altura 19,5 cm, largura 35,5 cm
Assinado com CV-HT
É lógico que um pintor dos anos de guerra assinasse um tema tão apenas com iniciais
De Hr.Ms. Van Galen foi uma contratorpedeiro holandesa da chamada classe "Admiralenklasse". O navio foi construído pelo estaleiro Wilton-Fijenoord de Schiedam. Até 1939 o navio esteve ativo em Nederlândia-Indonésia, mas devido ao aumento das tensões na Europa foi trazido de volta para a Holanda. No dia 10 de maio a Van Galen recebeu a ordem de seguir rumo a Rotterdam para lá prestar apoio e impedir a passagem dos alemães pelas pontes do Maas. Durante a travessia para Rotterdam, pelo menos 3 aeronaves foram destruídas. Na Nieuwe Waterweg, perto de Vlaardingen, o navio foi atacado por Stukas alemãs e ficou gravemente danificado. Após uma inspeção ficou claro que o navio, devido a todos os danos, seria impraticável para operações de guerra adicionais, e no dia 12 de maio foi inutilizado pela própria tripulação e afundado.
Esta pintura é uma - bastante livre, mas muito atmosférica - reprodução do navio, já famoso, criada durante a guerra.
Para complementar o contexto temporal, está retratado o famoso caça Fokker G-1, que tentou defender os navios holandeses a partir do ar contra a superioridade alemã. O Fokker G.I e o Fokker D.XXI mostraram-se, durante a invasão alemã, dois dos poucos aviões holandeses capazes de enfrentar, de alguma forma, os caças alemães. Foram abatidas algumas aeronaves inimigas.
Óleo sobre vidro, em suporte
Altura 19,5 cm, largura 35,5 cm
Assinado com CV-HT
É lógico que um pintor dos anos de guerra assinasse um tema tão apenas com iniciais

