Book - Aston Martin

CORRIDA COM OS ASTON MARTIN DAVID BROWN VOL. 1
por John Wyer; Chris Nixon
Publicado pela Transport Bookman Publications. 1ª Edição 1980
ISBN: 0851840361
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
 Prefácio por Chris Nixon
 Introdução por Sir David Brown
 Do Cockpit por Roy Salvadori
 Introdução
 Capítulo Um 1947-49 Primeiros Passos
 Capítulo Dois 1950 Grandes Expectativas; Desenho em corte do DB2
 Capítulo Três 1951 A Hora de Ouro do DB2
 Capítulo Quatro 1952 DB3 Doldrums; Desenho em corte do DB3
 Capítulo Cinco 1953 DB3S no Ascendente; DB3S (1953-54) Desenho em corte
 Capítulo Seis 1954 Caim de Desesperação; V-12 Lagonda (Ilustrado)
 Capítulo Sete 1955 O Caminho de Volta; DB3S (1955-56) Desenho em corte
 Capítulo Oito 1956 DB3S Requiem; A Evolução do DB3S (Ilustrado)
 Capítulo Nove 1957 Brooks Uber Alles
 Capítulo Dez 1958 Velocidade Sem Persistência; DB2R Desenho em corte
 Capítulo Onze 1959 Vitória Final; Relatório de Corrida - Nurburgring 1000 km; Relatório de Corrida - Le Mans 24 Horas; Relatório de Corrida - The Tourist Trophy; DBR1 Desenho em corte; DBR3 (Ilustrado)
 Capítulo Doze 1949-59 Todos os Vencedores!
 Capítulo Treze 1959-60 Os Carros de Grand Prix - Muito pouco e Tarde demais
 Capítulo Quatorze 1962-63 Os Carros do Projeto - Reabrindo a Porta
 Capítulo Quinze Personalidades....1 - Os Pilotos
 Capítulo Dezesseis Personalidades...2 - O Elenco de Apoio; Os Mecânicos (Ilustrado)
 Capítulo Dezessete - David Brown
 Capítulo Dezoito - Conclusão
 Agradecimentos
 Índice

RACING WITH THE DAVID BROWN ASTON MARTINS VOL. 2
por Chris Nixon
Publicado pela Transport Bookman Publications. 1ª Edição 1980
ISBN: 085184037X
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
 Prefácio por Chris Nixon
 Prefácio por John Wyer
 Capítulo Um Sir David Brown "Uma parte muito especial da minha vida"
 Capítulo Dois Frank Feeley "Todos tínhamos um objetivo comum em vista"
 Capítulo Três Lance Macklin "Sair dos Astons foi provavelmente o pior erro da minha vida"
 Capítulo Quatro Eric Thompson "Reg... puxou Liz para o DB3S e partiu na reta"
 Capítulo Cinco George Abecassis "Quem quer dirigir 24 malditas horas?"
 Capítulo Seis Rob Walker "Tenho memórias vagas de deitar Peter Collins num lata de lixo na cidade de Nova York"
 Capítulo Sete Professor Eberan-Eberhorst "Foi uma aventura construir nem que fosse um carro padrão"
 Capítulo Oito Dick Day "Uma das épocas mais empolgantes da minha vida"
 Capítulo Nove Peter Collins (Ilustrado)
 Capítulo Dez Geoff Duke "Encontrei considerável ressentimento em relação a mim, um motociclista, juntando-me a uma equipe de pilotos de carro estabelecidos"
 Capítulo Onze Dennis Poore "Voltei a perceber que havia um sinal de box com GOON nele"
 Capítulo Doze Pat Griffith "Eles foram dias muito, muito felizes
 Capítulo Treze Louis Klemantaski "Reg de repente parou, dizendo, \"ESCAPAMENTO GASTO!\""
 Capítulo Quatorze Alan Dakers "Eu ainda me refiro aos Aston Martins como \"nós\""
 Capítulo Quinze Tony Brooks "Desfrutei de todos os circuitos, mas Spa foi realmente fabuloso!"
 Capítulo Dezesseis Eric Hind "John voltou para mim com o passo medido. \"Eric, você está olhando no seu espelho?\""
 Capítulo Dezessete Ted Cutting "Quando olho para trás meus anos com a Aston Martin é com uma mistura de alegria e horror"
 Capítulo Dezoito Departamento de Competições (Ilustrado)
 Capítulo Dezenove Bryan Clayton "A primeira coisa que vi... foi um lampejo de chama correndo pela parte de trás do carro"
 Capítulo Vinte Pauling Clayton "Lembro-me daqueles dias com nostalgia pela atmosfera familiar"
 Capítulo Vinte e Um Roy Parnell "Meus anos testando Astons foram provavelmente os mais felizes da minha vida"
 Capítulo Vinte e Dois Roy Salvadori "Saltei direto sobre o capô, acertando o mecânico John King na cabeça"
 Capítulo Vinte e Três Reg Parnell (Ilustrado)
 Capítulo Vinte e Quatro Paul Frere "Acho que o DBR1 foi provavelmente o esportivo de melhor manejo que já dirigi"
 Capítulo Vinte e Cinco Carroll Shelby "Sempre senti que se alguém merecia vencer aquele Campeonato, então David Brown e John Wyer mereciam"
 Capítulo Vinte e Seis Sirling Moss "Aqui havia uma grande chance para mim de enfrentar o tipo de corrida que mais gostei - um Aston Martin contra toda a equipe Ferrari"
 Capítulo Vinte e Sete Gillian Harris "Stirling correu para este jovem, mas os camponeses tentaram manter Katie e eu afastados e ainda nos apupavam. E então alguém reconheceu Stirling Moss..."
 Capítulo Vinte e Oito John Horsman "A coisa divertida era que os italianos, não surpreendentemente, pensavam que Salvadori era italiano..."
 Capítulo Vinte e Nove Innes Ireland "Posso sempre me lembrar do momento crucial em que soube que tinha perdido"
 Capítulo Trinta Graham Whitehead "Tomamos várias bebidas fortes, vimos um filme atrevido, então apresentamos nossas desculpas e saímos, como costumam dizer"
 Capítulo Trinta Um Lofty England "De uma forma amigável, sempre me referi aos Astons como \"a empresa de tratores\""
 Capítulo Trinta e Dois Chris Nixon - O Som e o Furto
 Capítulo Trinta e Três Chris Nixon - Vinte e um anos um - um dia com os vitoriosos
 Notas John Wyer
 Agradecimentos
 Índice

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