Vetture leggere Lancia - Brochura - 1908-1908





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Brochura publicitária da Lancia para a Lancia Alfa 12 HP de 1908, dimensões 25 × 16,5 cm, em bom estado.
Descrição fornecida pelo vendedor
Esta é uma rara publicidade de época da Lancia. O veículo retratado é uma Lancia Alfa 12 HP com carroçaria Double Phaeton de 1908.
O documento foi impresso em Turim pela Stab. G. Brussotti. A publicidade cita o endereço original da fábrica Lancia na Via Ormea 89-91, em Turim. Medidas: largura 25 cm, altura 16,5 cm. Falta infelizmente a contracapa, mas o resto do folheto está em bom estado (ver foto).
A Lancia Alfa 12 HP com carroçaria Double Phaeton é o primeiro veículo produzido pela casa torinense, conhecida pelo motor de 4 cilindros de 2.543 cc e um preço de lista em 1908 igual a 12.000 Lire.
Projetado por Vincenzo Lancia, este modelo deu início à história da marca.
Especificações Técnicas
Motor: 4 cilindros em linha, dianteiro longitudinal. Cilindrada: 2.543 cc (ou 2.797 cc dependendo das fontes de evolução) Potência: 28 CV a 1.800 rpm. Velocidade máxima: 100 km/h, Câmbio: de 4 marchas com transmissão a cardano. Produção e Preços (1908) Chassi nu: 10.000 Lire, Carroçaria Double Phaeton, 12.000 Lire. Coupé de luxo: 13.500 Lire, Landaulet: 13.750 Lire
Exemplares totais: 108 unidades produzidas entre 1907 e 1909 (incluindo poucos exemplares esportivos de corrida)
Esta é uma rara publicidade de época da Lancia. O veículo retratado é uma Lancia Alfa 12 HP com carroçaria Double Phaeton de 1908.
O documento foi impresso em Turim pela Stab. G. Brussotti. A publicidade cita o endereço original da fábrica Lancia na Via Ormea 89-91, em Turim. Medidas: largura 25 cm, altura 16,5 cm. Falta infelizmente a contracapa, mas o resto do folheto está em bom estado (ver foto).
A Lancia Alfa 12 HP com carroçaria Double Phaeton é o primeiro veículo produzido pela casa torinense, conhecida pelo motor de 4 cilindros de 2.543 cc e um preço de lista em 1908 igual a 12.000 Lire.
Projetado por Vincenzo Lancia, este modelo deu início à história da marca.
Especificações Técnicas
Motor: 4 cilindros em linha, dianteiro longitudinal. Cilindrada: 2.543 cc (ou 2.797 cc dependendo das fontes de evolução) Potência: 28 CV a 1.800 rpm. Velocidade máxima: 100 km/h, Câmbio: de 4 marchas com transmissão a cardano. Produção e Preços (1908) Chassi nu: 10.000 Lire, Carroçaria Double Phaeton, 12.000 Lire. Coupé de luxo: 13.500 Lire, Landaulet: 13.750 Lire
Exemplares totais: 108 unidades produzidas entre 1907 e 1909 (incluindo poucos exemplares esportivos de corrida)

