US Army Driver Manual - Keep 'm Rolling - Red Ball Express - Jeep - GMC - Dodge - 1944





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Keep 'm Rolling - Red Ball Express - Jeep - GMC - Dodge, Manual do motorista do Exército dos EUA, edição numerada, idioma inglês, de 1944, 135 páginas, em bom estado.
Descrição fornecida pelo vendedor
Oferecido para leilão está um lindo Manual de Motorista dos EUA da II Guerra Mundial, "Keep 'em rolling". Em condições relativamente boas, com desgaste em algumas páginas; veja as fotos, pois fazem parte da descrição. Este manual foi entregue aos motoristas empregados pelas unidades de transporte de suprimentos, sendo a unidade mais famosa a "Red Ball Express", nas fases finais e posteriormente.
História da Red Ball Express
O Red Ball Express foi um famoso sistema de comboios de caminhões que abastecia as forças aliadas que avançavam rapidamente pela Europa após romperem as praias de D-Day na Normandia, em 1944.[1] Para acelerar o envio de cargas para a frente, caminhões marcados com bolas vermelhas seguiam uma rota igualmente marcada, fechada ao tráfego civil. Os caminhões também tinham prioridade em rodovias normais.[citação necessária] Concebido em uma reunião urgente de 36 horas, o sistema de comboios começou a operar em 25 de agosto de 1944.[2] Operado principalmente por soldados afro-americanos, o Express, em seu auge, operava 5.958 veículos que transportavam cerca de 12.500 toneladas de suprimentos por dia.[2] Funcionou por 83 dias até 16 de novembro, quando as instalações portuárias em Antuérpia, Bélgica, foram abertas, suficientemente reparadas as linhas férreas francesas,[3] e dutos de gasolina portáteis foram implantados.
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Oferecido para leilão está um lindo Manual de Motorista dos EUA da II Guerra Mundial, "Keep 'em rolling". Em condições relativamente boas, com desgaste em algumas páginas; veja as fotos, pois fazem parte da descrição. Este manual foi entregue aos motoristas empregados pelas unidades de transporte de suprimentos, sendo a unidade mais famosa a "Red Ball Express", nas fases finais e posteriormente.
História da Red Ball Express
O Red Ball Express foi um famoso sistema de comboios de caminhões que abastecia as forças aliadas que avançavam rapidamente pela Europa após romperem as praias de D-Day na Normandia, em 1944.[1] Para acelerar o envio de cargas para a frente, caminhões marcados com bolas vermelhas seguiam uma rota igualmente marcada, fechada ao tráfego civil. Os caminhões também tinham prioridade em rodovias normais.[citação necessária] Concebido em uma reunião urgente de 36 horas, o sistema de comboios começou a operar em 25 de agosto de 1944.[2] Operado principalmente por soldados afro-americanos, o Express, em seu auge, operava 5.958 veículos que transportavam cerca de 12.500 toneladas de suprimentos por dia.[2] Funcionou por 83 dias até 16 de novembro, quando as instalações portuárias em Antuérpia, Bélgica, foram abertas, suficientemente reparadas as linhas férreas francesas,[3] e dutos de gasolina portáteis foram implantados.
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