Shmidt.Art - Lancia D50 - década de 1950

Oferta-se um pôster elegante e altamente detalhado em formato A1 apresentando o Lancia D50 de 1954, um dos carros de corrida de Grande Prêmio mais inovadores e historicamente significativos dos anos 1950. Esta obra celebra a sua aparência distintiva, engenharia avançada e papel importante na história inicial da Fórmula 1.

Descrição

Este pôster em formato A1 apresenta uma ilustração técnica refinada do Lancia D50, exibida em várias vistas, incluindo dianteira, traseira, lateral e superior. Inspirada em plantas clássicas de engenharia, a composição combina sofisticação estética com detalhes técnicos autênticos.

O design inclui:

Proporções precisas e layout dimensional
Múltiplas perspetivas destacando a carroçaria de rodas expostas, proporções compactas e tanques de combustível laterais distintivos
Anotações técnicas limpas e painel de especificações
Fundo com inspiração vintage que amplifica a atmosfera histórica

Tamanho do pôster: A1 (594 × 841 mm)

Design e Estética

Executado em um estilo minimalista e sofisticado, o pôster apresenta traços nítidos, composição harmoniosa e detalhes de engenharia apresentados com cuidado. A paleta de cores vintage suave e a textura levemente envelhecida do papel criam uma atmosfera autêntica de época, adequada tanto para interiores modernos quanto clássicos.

Significado do Assunto

Desenhado sob a direção do lendário engenheiro Vittorio Jano, o Lancia D50 foi criado para as regulamentações de Fórmula 1 de 2,5 litros introduzidas em 1954. Possuía um motor V8 compacto naturalmente aspirado e um layout não convencional desenvolvido para melhorar a distribuição de peso, equilíbrio e desempenho geral.

Sua característica mais reconhecível era o par de tanques de combustível no estilo pannier posicionados entre as rodas dianteira e traseira. Esse arranjo ajudava a reduzir as variações na distribuição de peso que normalmente ocorriam conforme o combustível era consumido durante uma corrida. O D50 também utilizava o motor como componente estrutural sujeito a esforço e apresentava um layout transaxial, demonstrando a abordagem altamente ambiciosa e tecnicamente avançada da Lancia ao automobilismo de Grand Prix.

O D50 fez sua estreia no Campeonato Mundial de Fórmula 1 no Grande Prêmio da Espanha de 1954 com Alberto Ascari, demonstrando imediatamente sua velocidade ao conquistar a pole position e marcar a volta mais rápida. Após a retirada da Lancia das competições automobilísticas em 1955, os carros e equipamentos técnicos foram transferidos para a Ferrari. Uma versão desenvolvida, comumente conhecida como Lancia-Ferrari D50, ajudou Juan Manuel Fangio a vencer o Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1956.

Condição

Excelente condição visual
Impressão nítida com detalhes finos
Sem defeitos visíveis (ajustar, se necessário)

Detalhes do Lote

Tamanho do lote: 1 pôster
Tamanho: A1
Tema: História do automobilismo / ilustração técnica
Assunto: Lancia D50 — 1954

Atração para Colecionadores

Este pôster é um item de colecionador ideal para entusiastas da Lancia, fãs de Fórmula 1, historiadores do automobilismo e admiradores de máquinas de corrida inovadoras. Serve perfeitamente como peça decorativa central sofisticada para casa, escritório, garagem, estúdio ou showroom, combinando arte técnica elegante com o legado de um dos carros de Grand Prix mais distintivos e avançados de sua época.