Ferrari F40 - Desenho técnico - Chassi - Design

Uma celebração radical convertida em ícone. Documento e representação oficial do Ferrari F40, apresentado em 1987 para comemorar o 40º aniversário da marca de Maranello. Concebido sob supervisão direta de Enzo Ferrari, foi o último modelo desenvolvido em vida do “Commendatore” e, desde o seu nascimento, destinou-se a tornar-se mito.

O Ferrari F40 não foi uma evolução, foi uma declaração. Seu design, obra da Pininfarina, apostou numa estética extrema e funcional: linhas afiadas, tomadas de ar generosas, painéis leves e o inconfundível aerofólio traseiro fixo que definia sua silhueta. Cada elemento tinha um propósito claro: reduzir o peso, aumentar a carga aerodinâmica e maximizar o desempenho. Não havia concessões ao luxo; apenas obsessão pela velocidade.

Sua estrutura incorporava materiais compostos como kevlar, fibra de carbono e alumínio, tecnologias avançadas para a sua época. O habitáculo, minimalista e quase espartano, eliminava tudo o supérfluo: painéis de portas simples, ausência de carpetes e uma atmosfera que lembrava mais um carro de corrida do que um Grand Tourer convencional.

No coração do F40 pulsava um V8 biturbo de 2,9 litros capaz de superar os 470 CV. Associado a uma caixa manual de cinco velocidades e tração traseira, oferecia uma experiência de condução visceral, exigente e absolutamente analógica. A entrega de potência era explosiva, o turbo empurrava com intensidade e cada aceleração transmitia uma sensação crua e direta, sem ajudas eletrónicas que suavizassem o carácter.

Foi o primeiro automóvel de produção a atingir oficialmente os 320 km/h, um marco que o posicionou como o carro mais rápido do mundo no seu tempo. Mas para além dos números, o F40 representava uma filosofia: leveza, radicalidade e pureza mecânica.

Hoje, o Ferrari F40 é um dos supercarros mais admirados e reverenciados da história. Uma peça que encarna a essência mais selvagem e autêntica da Ferrari, símbolo de uma época em que a paixão e a engenharia se uniam sem filtros para criar máquinas destinadas a transcender o tempo.

Vem com moldura de madeira na cor preta e vidro sintético. Muito bem embalado e protegido para um transporte sem intercorrências até o ter nas tuas mãos. As medidas exteriores são de 63 x 93 cm e 3 cm de profundidade.

Impressão de grande formato com qualidade de galeria. Papel canvas de algodão de qualidade museu 340 g/m2.

Moldura INCLUSA, basta pendurá-lo na parede. Envio dentro de caixa de madeira, para evitar qualquer impacto. Observa as fotos.


Enviamos para todo o mundo, muito bem protegido através de UPS/DHL/FedEx com seguro e acompanhamento do envio no dia seguinte ao pagamento. Podes visitar o nosso perfil para ver outras preciosas peças de Porsche que temos disponíveis!