BMW - 2002 - 1973

EM DESTAQUE:
• Ícone BMW 2002 da primeira série com conjuntos óticos traseiros circulares característicos
• Cor original Málaga, rara e elegante, de fábrica desde a primeira montagem
• Conserva a placa preta quadrada original da época e a plaquinha oval internacional "I"
• Veículo com apenas dois proprietários desde a origem e histórico documentado (28.000 milhas em 1978)
• Equipado com rodas de liga leve originais BMW de raios da época

HISTÓRIA/PANORÂMICA:
Introduzida em 1968, a BMW 2002, pertencente à famosa Série 02 (E10), redefiniu os padrões dos sedãs esportivos compactos, combinando uma carroceria leve de duas portas com as virtudes de desempenho do motor de quatro cilindros M10 de 2,0 litros. A primeira série distingue-se particularmente pela clássica grelha dianteira com o duplo rim cromado e pelos faróis traseiros circulares desejados. A unidade apresentada está na elegante e rara tonalidade Málaga original e pertenceu a apenas dois proprietários desde a primeira matrícula, tendo sido sempre guardada em local coberto, seco. O veículo conserva a placa preta quadrada da época, a plaquinha oval internacional "I" e os emblemas originais preservados. O último serviço registrado data de 1978 com 28.000 milhas, e a última revisão periódica foi efetuada em 11/09/2012.

CARROÇARIA/PINTURA:
A carroçaria mantém a tinta original na tonalidade Málaga, enriquecida pelas molduras cromadas que percorrem todo o perfil do veículo. A parte dianteira está equipada com a grade de época com o duplo rim cromado, enquanto na traseira estão presentes os típicos faróis circulares. O carro monta rodas de liga leve originais BMW de raios da época. No conjunto apresenta boas condições gerais de conservação; são necessários alguns pequenos trabalhos de restauração em detalhes estéticos (conforme visto no conjunto fotográfico), configurando-se como uma base sólida para uma restauração conservadora.

INTERIORS:
O habitáculo mantém-se na sua configuração de origem, com estofamento misto em tecido e couro/fake couro bicolor em tons nocciola e tabaco, em bom estado de conservação. Os bancos dianteiros são completos com cabeças de encosto reguláveis. O banco de condução mantém o volante original BMW de duas raias da época e os painéis das portas apresentam-se bem conservados e sem danos evidentes.

MECÂNICA:
O compartimento do motor apresenta-se limpo, em ordem e completo com o filtro de ar original de caixa circular, mantendo a componentes de época bem preservadas. A manutenção efetuada inclui um serviço documentado em 1978 com 28.000 milhas e a última inspeção ministerial periódica foi realizada em 11/09/2012.

A viatura pode ser vista e retirada mediante agendamento.