Miniatura de navio de meio casco - Butterfly 1898





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Modelo de barco em madeira castanha, Butterfly 1898, dimensões 58 cm por 20 cm, período 1850–1900, estado bom.
Descrição fornecida pelo vendedor
Meia-coque do barco "Butterfly 1898" arquiteto William Fife, Builder: gridiron and Workers.
Madeira maciça de excelente qualidade.
Dimensões totais do quadro: 58 cm x 20 cm.
Conhecido hoje pelo nome Pen Duick, o iate foi lançado no estaleiro Gridiron & Works na Irlanda em 1898 sob o nome Yum. O Yum foi desenhado pelo seu arquiteto William Fife III como iate de cruzeiro para a série dos 36’ linear rater. Sua primeira temporada de regatas já foi coroada de sucesso. Depois de conquistar o quarto lugar na sua primeira regata do Royal Corinthian Yacht Club em 17 de junho de 1899, classificou-se subsequentemente sempre em primeiro ou segundo lugar.
Já em 1900, mudou pela primeira vez de proprietário. Os anos que se seguiram foram igualmente muito frutíferos e o Yum venceu várias regatas importantes. O Yum foi comprado em 1902 pelo francês André Hachette, que o batizou Griselidis e o transferiu de Cowes para Le Havre no início de fevereiro de 1902. Nos anos que se seguiram, o barco mudou várias vezes de dono e também de nome; após Yum e Griseldis, foi batizado: Magda (1908), Cora V (1919), Astarté (1922), Panurge (1931) e Butterfly (1933).
Os irmãos Lebec fizeram a aquisição do Butterfly em 1935 e lhe deram o nome definitivo: Pen Duick. O Pen Duick chegou ao porto de Bénodet em 1940 e permaneceu nas marismas do porto por cinco anos. Não escapou por pouco ao destino de muitos iates cujo lastro de chumbo foi requisitado pela Wehrmacht.
Envio protegido com rastreio.
Meia-coque do barco "Butterfly 1898" arquiteto William Fife, Builder: gridiron and Workers.
Madeira maciça de excelente qualidade.
Dimensões totais do quadro: 58 cm x 20 cm.
Conhecido hoje pelo nome Pen Duick, o iate foi lançado no estaleiro Gridiron & Works na Irlanda em 1898 sob o nome Yum. O Yum foi desenhado pelo seu arquiteto William Fife III como iate de cruzeiro para a série dos 36’ linear rater. Sua primeira temporada de regatas já foi coroada de sucesso. Depois de conquistar o quarto lugar na sua primeira regata do Royal Corinthian Yacht Club em 17 de junho de 1899, classificou-se subsequentemente sempre em primeiro ou segundo lugar.
Já em 1900, mudou pela primeira vez de proprietário. Os anos que se seguiram foram igualmente muito frutíferos e o Yum venceu várias regatas importantes. O Yum foi comprado em 1902 pelo francês André Hachette, que o batizou Griselidis e o transferiu de Cowes para Le Havre no início de fevereiro de 1902. Nos anos que se seguiram, o barco mudou várias vezes de dono e também de nome; após Yum e Griseldis, foi batizado: Magda (1908), Cora V (1919), Astarté (1922), Panurge (1931) e Butterfly (1933).
Os irmãos Lebec fizeram a aquisição do Butterfly em 1935 e lhe deram o nome definitivo: Pen Duick. O Pen Duick chegou ao porto de Bénodet em 1940 e permaneceu nas marismas do porto por cinco anos. Não escapou por pouco ao destino de muitos iates cujo lastro de chumbo foi requisitado pela Wehrmacht.
Envio protegido com rastreio.

