Germania-Latterne - Luz de bicicleta - 1910

Este é um objeto especial: um farol dianteiro a acetileno antigo, provavelmente para uma bicicleta ou motocicleta, do início do século XX.
​Aqui está mais informações:
​O que é e como funciona?
​Fonte de luz: Em vez de uma lâmpada incandescente ou LED, este lamp funciona com gás acetileno (acetileno).
​Funcionamento: No compartimento inferior da lâmpada fica o carbido (calcium carbide). No compartimento superior fica a água. Abrindo a pequena torneira/manípulo no topo, a água pinga lentamente sobre o carbido. Isso provoca uma reação que libera acetileno, um gás inflamável.
​Acendimento: Esse gás flui para o queimador (atrás do vidro) e deve ser aceso manualmente lá. O espelho atrás da chama produz um feixe de luz forte e concentrado.
​História
Estas lâmpadas foram muito populares nos primeiros anos de uso de bicicletas e dos primeiros automóveis, aproximadamente entre 1890 e a década de 1930, antes que a iluminação elétrica fosse confiável e amplamente difundida. Elas forneciam iluminação muito mais intensa do que velas ou lâmpadas a óleo.
O rótulo é da Herm. Riemann's Germania-Latterne, produzida pelo renomado fabricante alemão Hermann Riemann de Chemnitz-Gablentz.
​Detalhes do carimbo
​Marca: Germania-Latterne (indica um modelo popular de lâmpadas a acetileno que a Riemann produziu por volta de 1900–1920).
​Fabricante: Herm. Riemann's com o reconhecível logotipo de folhas de carvalho e bolotas no centro.
​Indicação de patente: D.R.G.M. (Deutsches Reichs-Gebrauchsmuster), o que indica que o design foi oficialmente registrado e protegido na Alemanha antes da Primeira Guerra Mundial.
Riemann foi um dos fabricantes de iluminação para bicicletas e motocicletas mais conceituados da Europa.
​Aplicação: Este modelo específico, com o encaixe elástico na lateral, destinava-se ao cano de direção de uma bicicleta antiga de homem ou de mulher.