Shmidt.Art - Lamborghini - ESPADA SERIES II - década de 1970

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Pôster Lamborghini Espada Series II, Itália, Sant'Agata Bolognese, desenhado por Shmidt.Art, estado mint, dimensões 59,4 × 84,1 cm.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

Um pôster técnico automotivo premium dedicado ao Lamborghini Espada Series II de 1971 — o extraordinário grand tourer de quatro lugares com motor V12 da Lamborghini e um dos designs mais distintivos da era Marcello Gandini.

Esta obra apresenta o Lamborghini Espada em um estilo técnico de documentação de fábrica limpo, combinando vistas precisas de frente, lado, traseira e cima com referências dimensionais e uma representação detalhada de seu powertrain V12 montado na frente.

O Lamborghini Espada

Lançada em 1968, a Espada foi a ambiciosa interpretação da Lamborghini de um verdadeiro grand tourer de alto desempenho com quatro assentos.

Projetada por Marcello Gandini na Bertone, a Espada combinou um corpo excepcionalmente baixo, longo e largo com espaço interior suficiente para acomodar quatro ocupantes.

Suas proporções incomuns, enorme área envidraçada e perfil fastback nitidamente definido a tornaram diferente de quase tudo o que havia nas estradas.

Espada Series II

A Series II chegou em 1970 com uma série de revisões mecânicas e internas, mantendo o fundamental corpo projetado por Gandini.

O modelo de 1971 representou a incomum combinação da Lamborghini de engenharia de supercar com praticidade genuína de grand tourer: um V12 dianteiro, transmissão manual, tração traseira e assentos para quatro.

V12 Lamborghini de 3,9 litros

No coração da Espada está o lendário V12 de 60 graus da Lamborghini.

O motor naturalmente aspirado de 3929 cm³ possui comando duplo no cabeçote, 24 válvulas e seis carburadores Weber.

Na especificação Series II, a potência é de aproximadamente 350 CV a cerca de 7500 rpm, acompanhada por cerca de 394 Nm de torque.

A mesma arquitetura fundamental do V12 impulsionou vários dos autos mais importantes da Lamborghini nos primeiros anos e tornou-se um dos elementos mecânicos definidores da marca.

Seis carburadores Weber

O combustível é fornecido por meio de seis carburadores Weber.

Combinado ao V12 naturalmente aspirado e à alta velocidade do motor, esse arranjo confere à Espada o caráter mecânico associado aos clássicos grand tourers da Lamborghini da época.

Arquitetura de Motor Frontal

Ao contrário do Miura de motor central, a Espada posiciona seu V12 longitudinalmente na parte dianteira do chassi.

A ilustração técnica em destaque enfatiza esse layout, mostrando o motor de doze cilindros posicionado à frente da cabine de passageiros.

Essa configuração permitiu à Lamborghini criar uma cabine genuinamente de quatro lugares, mantendo o desempenho esperado pela marca.

Transmissão Manual de Cinco Marchas

A potência é transmitida por meio de uma caixa de câmbio manual de cinco marchas para as rodas traseiras.

A configuração tradicional de motor dianteiro e tração traseira confere à Espada uma arquitetura fundamentalmente diferente dos supercarros de motor central da Lamborghini, ao mesmo tempo em que preserva o foco da empresa em engenharia de alto desempenho.

Grand Tourer de Quatro Lugares

Uma das características mais notáveis da Espada é a capacidade de acomodar quatro ocupantes, apesar de ter aproximadamente apenas 1185 mm de altura.

O excepcional comprimento de entre-eixos de 2650 mm e a largura de 1860 mm permitiram a Gandini embalar um compartimento de passageiros surpreendentemente espaçoso sob o dramático teto baixo.

Dimensões Técnicas

Entre-eixos: 2650 mm

Pista dianteira: 1490 mm
Pista traseira: 1490 mm

Comprimento total: 4738 mm
Largura total: 1860 mm
Altura total: 1185 mm

Essas dimensões explicam grande parte do caráter visual da Espada: extraordinariamente comprida, muito larga e excepcionalmente baixa.

Desempenho

O V12 de 3,9 litros naturalmente aspirado produz aproximadamente 350 CV.

A velocidade máxima é de cerca de 245 km/h, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h fica em torno de 6,5 segundos.

Para um grand tourer de quatro lugares lançado no fim dos anos 1960, esses números demonstraram o notável potencial de performance da plataforma V12 da Lamborghini.

Composição Técnica Detalhada

A obra inclui elevações precisas de frente e traseira, um grande perfil lateral e uma vista ortográfica superior em tamanho ampliado.

A ilustração superior revela a instalação longitudinal do V12 e a disposição de quatro lugares na cabine, enfatizando o embalamento incomum que tornou a Espada possível.

Medidas dimensionais, especificações do motor, informações de transmissão e números de desempenho são organizados em um formato técnico-dados estruturado, inspirado na documentação de fábrica da época.

Um carimbo de inspeção técnica Automobili Lamborghini em estilo de época completa a apresentação arquivística.

Especificações

Modelo: Lamborghini Espada Series II
Ano: 1971
Configuração do motor: V12 de 60°
Deslocamento: 3929 cm³
Sistema de válvulas: DOHC / 24 válvulas
Arrefecimento: Água
Posição do motor: Frontal longitudinal
Aspiração: Naturalmente aspirado
Indução: Seis carburadores Weber
Curso × diâmetro: 82,0 × 62,0 mm
Potência: Aproximadamente 350 CV
Potência a partir de: Aproximadamente 7.500 rpm
Torque: Aproximadamente 394 Nm
Transmissão: Manual de 5 velocidades
Tração: Traseira
Peso em vazio: Aproximadamente 1600 kg
Assentos: Quatro
Entre-eixos: 2650 mm
Pista dianteira: 1490 mm
Pista traseira: 1490 mm
Comprimento: 4738 mm
Largura: 1860 mm
Altura: 1185 mm
Velocidade máxima: Aproximadamente 245 km/h
0–100 km/h: Aproximadamente 6,5 segundos

O pôster faz uma peça decorativa distinta para uma garagem, oficina, escritório, estúdio, sala de estar ou coleção automotiva. Sua estética de documento técnico é particularmente adequada a entusiastas de modelos clássicos da Lamborghini, design italiano, motores V12 naturalmente aspirados e carros de grand tourer incomuns.

Uma celebração técnica de uma das criações mais pouco convencionais da Lamborghini — combinando o dramático design baixo de Marcello Gandini, um lendário V12 naturalmente aspirado, transmissão manual de cinco velocidades e acomodação genuinamente de quatro lugares.

O pôster será cuidadosamente embalado para envio, para assegurar a entrega segura.

Divulgação de IA: este design de pôster foi criado usando IA generativa e, posteriormente, revisado e editado manualmente pela Shmidt.Art.

Um pôster técnico automotivo premium dedicado ao Lamborghini Espada Series II de 1971 — o extraordinário grand tourer de quatro lugares com motor V12 da Lamborghini e um dos designs mais distintivos da era Marcello Gandini.

Esta obra apresenta o Lamborghini Espada em um estilo técnico de documentação de fábrica limpo, combinando vistas precisas de frente, lado, traseira e cima com referências dimensionais e uma representação detalhada de seu powertrain V12 montado na frente.

O Lamborghini Espada

Lançada em 1968, a Espada foi a ambiciosa interpretação da Lamborghini de um verdadeiro grand tourer de alto desempenho com quatro assentos.

Projetada por Marcello Gandini na Bertone, a Espada combinou um corpo excepcionalmente baixo, longo e largo com espaço interior suficiente para acomodar quatro ocupantes.

Suas proporções incomuns, enorme área envidraçada e perfil fastback nitidamente definido a tornaram diferente de quase tudo o que havia nas estradas.

Espada Series II

A Series II chegou em 1970 com uma série de revisões mecânicas e internas, mantendo o fundamental corpo projetado por Gandini.

O modelo de 1971 representou a incomum combinação da Lamborghini de engenharia de supercar com praticidade genuína de grand tourer: um V12 dianteiro, transmissão manual, tração traseira e assentos para quatro.

V12 Lamborghini de 3,9 litros

No coração da Espada está o lendário V12 de 60 graus da Lamborghini.

O motor naturalmente aspirado de 3929 cm³ possui comando duplo no cabeçote, 24 válvulas e seis carburadores Weber.

Na especificação Series II, a potência é de aproximadamente 350 CV a cerca de 7500 rpm, acompanhada por cerca de 394 Nm de torque.

A mesma arquitetura fundamental do V12 impulsionou vários dos autos mais importantes da Lamborghini nos primeiros anos e tornou-se um dos elementos mecânicos definidores da marca.

Seis carburadores Weber

O combustível é fornecido por meio de seis carburadores Weber.

Combinado ao V12 naturalmente aspirado e à alta velocidade do motor, esse arranjo confere à Espada o caráter mecânico associado aos clássicos grand tourers da Lamborghini da época.

Arquitetura de Motor Frontal

Ao contrário do Miura de motor central, a Espada posiciona seu V12 longitudinalmente na parte dianteira do chassi.

A ilustração técnica em destaque enfatiza esse layout, mostrando o motor de doze cilindros posicionado à frente da cabine de passageiros.

Essa configuração permitiu à Lamborghini criar uma cabine genuinamente de quatro lugares, mantendo o desempenho esperado pela marca.

Transmissão Manual de Cinco Marchas

A potência é transmitida por meio de uma caixa de câmbio manual de cinco marchas para as rodas traseiras.

A configuração tradicional de motor dianteiro e tração traseira confere à Espada uma arquitetura fundamentalmente diferente dos supercarros de motor central da Lamborghini, ao mesmo tempo em que preserva o foco da empresa em engenharia de alto desempenho.

Grand Tourer de Quatro Lugares

Uma das características mais notáveis da Espada é a capacidade de acomodar quatro ocupantes, apesar de ter aproximadamente apenas 1185 mm de altura.

O excepcional comprimento de entre-eixos de 2650 mm e a largura de 1860 mm permitiram a Gandini embalar um compartimento de passageiros surpreendentemente espaçoso sob o dramático teto baixo.

Dimensões Técnicas

Entre-eixos: 2650 mm

Pista dianteira: 1490 mm
Pista traseira: 1490 mm

Comprimento total: 4738 mm
Largura total: 1860 mm
Altura total: 1185 mm

Essas dimensões explicam grande parte do caráter visual da Espada: extraordinariamente comprida, muito larga e excepcionalmente baixa.

Desempenho

O V12 de 3,9 litros naturalmente aspirado produz aproximadamente 350 CV.

A velocidade máxima é de cerca de 245 km/h, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h fica em torno de 6,5 segundos.

Para um grand tourer de quatro lugares lançado no fim dos anos 1960, esses números demonstraram o notável potencial de performance da plataforma V12 da Lamborghini.

Composição Técnica Detalhada

A obra inclui elevações precisas de frente e traseira, um grande perfil lateral e uma vista ortográfica superior em tamanho ampliado.

A ilustração superior revela a instalação longitudinal do V12 e a disposição de quatro lugares na cabine, enfatizando o embalamento incomum que tornou a Espada possível.

Medidas dimensionais, especificações do motor, informações de transmissão e números de desempenho são organizados em um formato técnico-dados estruturado, inspirado na documentação de fábrica da época.

Um carimbo de inspeção técnica Automobili Lamborghini em estilo de época completa a apresentação arquivística.

Especificações

Modelo: Lamborghini Espada Series II
Ano: 1971
Configuração do motor: V12 de 60°
Deslocamento: 3929 cm³
Sistema de válvulas: DOHC / 24 válvulas
Arrefecimento: Água
Posição do motor: Frontal longitudinal
Aspiração: Naturalmente aspirado
Indução: Seis carburadores Weber
Curso × diâmetro: 82,0 × 62,0 mm
Potência: Aproximadamente 350 CV
Potência a partir de: Aproximadamente 7.500 rpm
Torque: Aproximadamente 394 Nm
Transmissão: Manual de 5 velocidades
Tração: Traseira
Peso em vazio: Aproximadamente 1600 kg
Assentos: Quatro
Entre-eixos: 2650 mm
Pista dianteira: 1490 mm
Pista traseira: 1490 mm
Comprimento: 4738 mm
Largura: 1860 mm
Altura: 1185 mm
Velocidade máxima: Aproximadamente 245 km/h
0–100 km/h: Aproximadamente 6,5 segundos

O pôster faz uma peça decorativa distinta para uma garagem, oficina, escritório, estúdio, sala de estar ou coleção automotiva. Sua estética de documento técnico é particularmente adequada a entusiastas de modelos clássicos da Lamborghini, design italiano, motores V12 naturalmente aspirados e carros de grand tourer incomuns.

Uma celebração técnica de uma das criações mais pouco convencionais da Lamborghini — combinando o dramático design baixo de Marcello Gandini, um lendário V12 naturalmente aspirado, transmissão manual de cinco velocidades e acomodação genuinamente de quatro lugares.

O pôster será cuidadosamente embalado para envio, para assegurar a entrega segura.

Divulgação de IA: este design de pôster foi criado usando IA generativa e, posteriormente, revisado e editado manualmente pela Shmidt.Art.

Dados

Era
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Fabricante/Marca
Lamborghini
Região de origem específica
Sant'Agata Bolognese
Título do poster
ESPADA SERIES II
Tema
Design gráfico, Transporte
Período Estimado
década de 1970
País de origem
Itália
Estado
A (excelente - perfeito estado)
Número de itens
1
Altura
59,4 cm
Largura
84,1 cm
Autografado por uma pessoa famosa
Não
Vendido por
AlemanhaVerificado
470
Objetos vendidos
97,1%
Privado

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Para si em

Automobilia e motobilia

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