Shmidt.Art - Lancia D50 - década de 1950

Oferecido está um pôster elegante e altamente detalhado, no tamanho A1, apresentando a Lancia D50 de 1954, um dos carros de corrida de Grand Prix mais inovadores e historicamente significativos da década de 1950. Esta obra celebra sua aparência distinta, engenharia avançada e importante lugar na história inicial da Fórmula 1.

Descrição

Este pôster em formato A1 apresenta uma ilustração de estilo técnico refinado da Lancia D50, exibida em várias vistas, incluindo dianteira, traseira, lateral e perspectivas superiores. Inspirada em plantas técnicas clássicas, a composição combina sofisticação estética com detalhe técnico autêntico.

O design inclui:

Proporções precisas e layout dimensional
Múltiplas perspectivas destacando a carroceria aberta, proporções compactas e tanques de combustível laterais distintivos
Anotações técnicas limpas e painel de especificações
Fundo com estética vintage que realça a atmosfera histórica

Tamanho do pôster: A1 (594 × 841 mm)

Design e Estética

Executado em um estilo minimalista e sofisticado, o pôster apresenta traços nítidos, composição harmoniosa e detalhes de engenharia apresentados com cuidado. A paleta de cores vintage suave e a textura de papel levemente envelhecido criam uma atmosfera autêntica de época, adequada tanto para interiores modernos quanto clássicos.

Importância do Sujeito

Projetada sob a direção do lendário engenheiro Vittorio Jano, a Lancia D50 foi criada para as regras de Fórmula 1 de 2,5 litros introduzidas em 1954. Ela apresentava um motor V8 naturalmente aspirado compacto e uma disposição não convencional desenvolvida para melhorar a distribuição de peso, equilíbrio e desempenho geral.

Sua característica mais reconhecível era o par de tanques de combustível de estilo pannier posicionados entre as rodas dianteira e traseira. Essa disposição ajudava a reduzir as variações na distribuição de peso que normalmente ocorriam à medida que o combustível era consumido durante uma corrida. A D50 também utilizava o motor como componente estrutural suportado e apresentava um layout transaxle, demonstrando a abordagem altamente ambiciosa e tecnologicamente avançada da Lancia ao automobilismo de Grand Prix.

A D50 fez sua estreia no Campeonato Mundial de Fórmula 1 no Grande Prêmio da Espanha de 1954 com Alberto Ascari, demonstrando imediatamente sua velocidade polando a posição de pole e estabelecendo a volta mais rápida. Após a retirada da Lancia do automobilismo em 1955, os carros e equipamentos técnicos foram transferidos para a Ferrari. Uma versão desenvolvida, comumente conhecida como Lancia-Ferrari D50, ajudou Juan Manuel Fangio a vencer o Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1956.

Condição

Excelente estado visual
Impressão nítida com detalhes finos
Sem defeitos visíveis (ajustar se necessário)

Detalhes do Lote

Tamanho do lote: 1 pôster
Tamanho: A1
Tema: Esporte motorizado histórico / ilustração técnica
Sujeito: Lancia D50 — 1954

Atração para Colecionadores

Este pôster é um item de coleção ideal para entusiastas da Lancia, fãs de Fórmula 1, historiadores de automobilismo e admiradores de máquinas de corrida inovadoras. Serve perfeitamente como peça decorativa central sofisticada para casa, escritório, garagem, estúdio ou showroom, combinando uma obra de arte técnica elegante com o legado de um dos carros de Grand Prix mais distintos e avançados de sua época.