Shmidt.Art - LAMBORGHINI COUNTACH LP5000 QV - década de 1980





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Pôster Automobili Lamborghini apresentando a Lamborghini Countach LP5000 QV em estado excelente (A), tamanho A1 (841 × 594 mm).
Descrição fornecida pelo vendedor
Um pôster automotivo premium dedicado ao Lamborghini Countach LP5000 QV de 1987 — um dos supercarros italianos mais icônicos já produzidos e um símbolo definidor do design e desempenho automotivos dos anos 1980.
Esta obra apresenta o Lamborghini Countach LP5000 QV em acabamento branco elegante, combinando uma ilustração externa em três quartos ampla com vistas frontal, lateral e traseira, um estudo da carroçaria visto de cima, uma ilustração detalhada do motor V12 naturalmente aspirado e um desenho técnico do cockpit do motorista.
O Supercarro Italiano Lendário
Lançado em 1985, o Lamborghini Countach LP5000 Quattrovalvole representou um dos desenvolvimentos mais potentes e avançados do design original do Countach.
Originalmente criado por Marcello Gandini na Bertone, o Countach revolucionou o styling de supercarros com sua silhueta dramaticamente wedge, painéis de carroçaria definidos com precisão, linha de teto extremamente baixa e portas de tesoura distintas.
Até 1987, o LP5000 QV evoluiu para uma máquina mais poderosa e visualmente agressiva, apresentando guarda lamas alargados, pneus traseiros substanciais, entradas de ar laterais proeminentes e um motor de doze cilindros aprimorado.
A designação Quattrovalvole referia-se à introdução de quatro válvulas por cilindro, melhorando significativamente a respiração e o desempenho do lendário motor V12 da Lamborghini.
Com sua aparência inconfundível e desempenho excepcional, o Countach LP5000 QV tornou-se um dos ícones automotivos mais reconhecidos da década de 1980.
Engenharia do V12 de Aspiração Natural
No coração do Lamborghini Countach LP5000 QV está um motor V12 de 5,2 litros naturalmente aspirado montado longitudinalmente atrás do compartimento de passageiros.
O motor apresenta dupla árvore de cames no topo por banco de cilindros e quatro válvulas por cilindro, totalizando 48 válvulas.
Na especificação europeia carburada, o motor produz aproximadamente 455 PS e 500 Nm de torque, oferecendo desempenho extraordinário para um supercarro de estrada de sua época.
A potência era transmitida exclusivamente às rodas traseiras por meio de uma transmissão manual de cinco velocidades, criando uma experiência de condução altamente mecânica e envolvente.
Ao contrário de supercarros posteriores que passaram a depender cada vez mais de assistência eletrônica à condução, o Countach manteve um caráter de condução fundamentalmente analógico.
Seu motor V12 poderoso, câmbio manual, configuração de tração traseira e chassi em aço tubular leve contribuíram para uma experiência de condução sem compromissos.
A distinta configuração de entrada de ar do motor, a complexidade mecânica e o som característico de doze cilindros permanecem elementos centrais da reputação lendária do Countach.
Design & Estética
O pôster utiliza um fundo marfim quente com ilustrações técnicas em preto e cinza contidas, inspiradas em documentos de engenharia históricos da Lamborghini, estudos de design automotivo e publicações técnicas vintage.
A ilustração central apresenta o Lamborghini Countach LP5000 QV em um clássico acabamento branco, enfatizando suas proporções dramáticas em wedge, dianteira baixa, grande massa traseira e superfícies esculpidas de forma nítida.
Ilustrações técnicas de apoio mostram o veículo pela frente, traseira e lateral, destacando seus faróis de mosaico característicos, postura agressiva, pneus traseiros largos e silhueta aerodinâmica reconhecível.
Uma ilustração detalhada visto de cima revela as proporções incomuns do carro, a carroçaria angular, aberturas de ventilação do motor e o arranjo de drivetrain montado no meio.
A grande ilustração mecânica apresenta o motor V12 naturalmente aspirado, incluindo seus bancos de cilindros, sistema de admissão, coletoras de escape e componentes mecânicos associados.
A ilustração do cockpit do motorista destaca o distintivo quadro de instrumentos dos anos 1980, instrumentação analógica, volante de três raios, seletor de marchas em guias e a arquitetura interior centrada no motorista.
Juntos, esses elementos criam uma homenagem visual detalhada a um dos mais celebrados supercarros italianos já fabricados.
Detalhes do Pôster
Tamanho: A1 (841 × 594 mm)
Orientação: Paisagem
Assunto: Lamborghini Countach LP5000 QV
Ano: 1987
Fabricante: Automobili Lamborghini
Estilo de Carroceria: Coupé supercar de duas portas
Motor: V12 de 5,2 litros naturalmente aspirado
Deslocamento: 5167 cc
Configuração: V12 de 60 graus
Cabeçote de válvulas: DOHC, 48 válvulas
Arrefecimento: Água
Posição do Motor: Montado no meio, longitudinal
Aspiração: Naturalmente aspirado
Sistema de Combustível: Seis carburadores Weber, especificação europeia
Potência: aproximadamente 455 PS
Torque: aproximadamente 500 Nm
Transmissão: Manual de 5 velocidades
Tração: Traseira
Velocidade Máxima: aproximadamente 295 km/h
0–100 km/h: aproximadamente 4,9 segundos
Chassi: Estrutura tubular de aço
Carroceria: Painéis de carroceria de alumínio com componentes compósitos
Excelência em Engenharia
O Lamborghini Countach LP5000 QV representou o culminar de mais de uma década de desenvolvimento contínuo do revolucionário supercarro de motor central da Lamborghini.
Seu chassi de estrutura tubular de aço forneceu a base estrutural para a leve carroçaria e a potente tração do motor V12.
A disposição longitudinal do motor, combinada com a disposição distintiva da caixa de câmbio posicionada na frente e o differential traseiro, representou uma solução de engenharia incomum, mas eficaz.
Suspensão independente com molas helicoidais e amortecedores telescópicos oferecia as características de manuseio necessárias para a condução de alto desempenho.
As dianteiras extremamente largas ajudaram a transmitir o considerável poder do motor V12 para a estrada, enquanto o centro de gravidade baixo contribuía para a estabilidade em curvas de alta velocidade.
As grandes entradas de ar laterais e aberturas de ventilação traseiras forneciam fluxo de ar de arrefecimento para o compartimento do motor.
A dramática carroçaria do Countach não era apenas um exercício de estilo, mas também refletia os requisitos de empacotamento do poderoso motor montado no meio e dos complexos sistemas mecânicos.
Estas características de engenharia ajudaram a estabelecer o LP5000 QV como uma das máquinas de alto desempenho mais distintas de sua geração.
A Evolução de um Ícone
O protótipo original do Lamborghini Countach foi revelado no Salão de Genebra de 1971, apresentando uma nova direção radical no design de supercarros.
A produção começou em 1974 com o LP400, movido por um motor V12 de 3,9 litros.
Ao longo dos anos seguintes, o Countach passou por desenvolvimento contínuo, recebendo carroçaria mais ampla, suspensão aprimorada, rodas maiores e motores progressivamente mais potentes.
O LP5000 QV, introduzido em 1985, marcou um grande avanço com seu V12 de 5,2 litros ampliado e cabeças de cilindro de quatro válvulas.
Os modelos europeus mantinham seis carburadores Weber, enquanto certas versões para mercados de exportação adotaram injeção de combustível para atender aos requisitos de emissões.
O modelo de 1987 representa a geração mature Quattrovalvole antes da introdução da edição de 25º Aniversário em 1988.
A produção do Countach continuou até 1990, quando foi sucedido pelo Lamborghini Diablo.
Ao longo de sua história de produção, o Countach estabeleceu a identidade visual e mecânica que influenciaria gerações de supercarros Lamborghini.
Apelo de Colecionadores
Hoje, o Lamborghini Countach LP5000 QV é amplamente encarado como um dos supercarros italianos mais desejáveis e historicamente significativos dos anos 1980.
Sua combinação de potência V12 naturalmente aspirada, transmissão manual, styling wedge dramático e portas tesoura distintas o tornou um ícone automotivo duradouro.
A geração Quattrovalvole é particularmente apreciada por combinar o design clássico Countach com uma das desenvolvimentos mais potentes do motor V12 original da Lamborghini.
Sua ampla carroçaria traseira, profundas entradas de ar laterais, rodas distintivas e silhueta inconfundível o tornam instantaneamente reconhecível.
Para colecionadores e entusiastas, o LP5000 QV representa uma era de engenharia de supercarro sem concessões, quando desempenho mecânico e styling dramático tinham prioridade sobre conforto e assistência eletrônica.
Este pôster é ideal para entusiastas da Lamborghini, colecionadores de supercarros italianos clássicos, admiradores do design automotivo dos anos 1980 e fãs da engenharia V12 naturalmente aspirada. Funciona especialmente bem em casa, escritório, garagem, oficina, showroom ou coleção automotiva.
Divulgação de IA: Este design de pôster foi criado usando IA generativa e posteriormente revisado e editado manualmente pela Shmidt.Art.
Mais sobre o vendedor
Um pôster automotivo premium dedicado ao Lamborghini Countach LP5000 QV de 1987 — um dos supercarros italianos mais icônicos já produzidos e um símbolo definidor do design e desempenho automotivos dos anos 1980.
Esta obra apresenta o Lamborghini Countach LP5000 QV em acabamento branco elegante, combinando uma ilustração externa em três quartos ampla com vistas frontal, lateral e traseira, um estudo da carroçaria visto de cima, uma ilustração detalhada do motor V12 naturalmente aspirado e um desenho técnico do cockpit do motorista.
O Supercarro Italiano Lendário
Lançado em 1985, o Lamborghini Countach LP5000 Quattrovalvole representou um dos desenvolvimentos mais potentes e avançados do design original do Countach.
Originalmente criado por Marcello Gandini na Bertone, o Countach revolucionou o styling de supercarros com sua silhueta dramaticamente wedge, painéis de carroçaria definidos com precisão, linha de teto extremamente baixa e portas de tesoura distintas.
Até 1987, o LP5000 QV evoluiu para uma máquina mais poderosa e visualmente agressiva, apresentando guarda lamas alargados, pneus traseiros substanciais, entradas de ar laterais proeminentes e um motor de doze cilindros aprimorado.
A designação Quattrovalvole referia-se à introdução de quatro válvulas por cilindro, melhorando significativamente a respiração e o desempenho do lendário motor V12 da Lamborghini.
Com sua aparência inconfundível e desempenho excepcional, o Countach LP5000 QV tornou-se um dos ícones automotivos mais reconhecidos da década de 1980.
Engenharia do V12 de Aspiração Natural
No coração do Lamborghini Countach LP5000 QV está um motor V12 de 5,2 litros naturalmente aspirado montado longitudinalmente atrás do compartimento de passageiros.
O motor apresenta dupla árvore de cames no topo por banco de cilindros e quatro válvulas por cilindro, totalizando 48 válvulas.
Na especificação europeia carburada, o motor produz aproximadamente 455 PS e 500 Nm de torque, oferecendo desempenho extraordinário para um supercarro de estrada de sua época.
A potência era transmitida exclusivamente às rodas traseiras por meio de uma transmissão manual de cinco velocidades, criando uma experiência de condução altamente mecânica e envolvente.
Ao contrário de supercarros posteriores que passaram a depender cada vez mais de assistência eletrônica à condução, o Countach manteve um caráter de condução fundamentalmente analógico.
Seu motor V12 poderoso, câmbio manual, configuração de tração traseira e chassi em aço tubular leve contribuíram para uma experiência de condução sem compromissos.
A distinta configuração de entrada de ar do motor, a complexidade mecânica e o som característico de doze cilindros permanecem elementos centrais da reputação lendária do Countach.
Design & Estética
O pôster utiliza um fundo marfim quente com ilustrações técnicas em preto e cinza contidas, inspiradas em documentos de engenharia históricos da Lamborghini, estudos de design automotivo e publicações técnicas vintage.
A ilustração central apresenta o Lamborghini Countach LP5000 QV em um clássico acabamento branco, enfatizando suas proporções dramáticas em wedge, dianteira baixa, grande massa traseira e superfícies esculpidas de forma nítida.
Ilustrações técnicas de apoio mostram o veículo pela frente, traseira e lateral, destacando seus faróis de mosaico característicos, postura agressiva, pneus traseiros largos e silhueta aerodinâmica reconhecível.
Uma ilustração detalhada visto de cima revela as proporções incomuns do carro, a carroçaria angular, aberturas de ventilação do motor e o arranjo de drivetrain montado no meio.
A grande ilustração mecânica apresenta o motor V12 naturalmente aspirado, incluindo seus bancos de cilindros, sistema de admissão, coletoras de escape e componentes mecânicos associados.
A ilustração do cockpit do motorista destaca o distintivo quadro de instrumentos dos anos 1980, instrumentação analógica, volante de três raios, seletor de marchas em guias e a arquitetura interior centrada no motorista.
Juntos, esses elementos criam uma homenagem visual detalhada a um dos mais celebrados supercarros italianos já fabricados.
Detalhes do Pôster
Tamanho: A1 (841 × 594 mm)
Orientação: Paisagem
Assunto: Lamborghini Countach LP5000 QV
Ano: 1987
Fabricante: Automobili Lamborghini
Estilo de Carroceria: Coupé supercar de duas portas
Motor: V12 de 5,2 litros naturalmente aspirado
Deslocamento: 5167 cc
Configuração: V12 de 60 graus
Cabeçote de válvulas: DOHC, 48 válvulas
Arrefecimento: Água
Posição do Motor: Montado no meio, longitudinal
Aspiração: Naturalmente aspirado
Sistema de Combustível: Seis carburadores Weber, especificação europeia
Potência: aproximadamente 455 PS
Torque: aproximadamente 500 Nm
Transmissão: Manual de 5 velocidades
Tração: Traseira
Velocidade Máxima: aproximadamente 295 km/h
0–100 km/h: aproximadamente 4,9 segundos
Chassi: Estrutura tubular de aço
Carroceria: Painéis de carroceria de alumínio com componentes compósitos
Excelência em Engenharia
O Lamborghini Countach LP5000 QV representou o culminar de mais de uma década de desenvolvimento contínuo do revolucionário supercarro de motor central da Lamborghini.
Seu chassi de estrutura tubular de aço forneceu a base estrutural para a leve carroçaria e a potente tração do motor V12.
A disposição longitudinal do motor, combinada com a disposição distintiva da caixa de câmbio posicionada na frente e o differential traseiro, representou uma solução de engenharia incomum, mas eficaz.
Suspensão independente com molas helicoidais e amortecedores telescópicos oferecia as características de manuseio necessárias para a condução de alto desempenho.
As dianteiras extremamente largas ajudaram a transmitir o considerável poder do motor V12 para a estrada, enquanto o centro de gravidade baixo contribuía para a estabilidade em curvas de alta velocidade.
As grandes entradas de ar laterais e aberturas de ventilação traseiras forneciam fluxo de ar de arrefecimento para o compartimento do motor.
A dramática carroçaria do Countach não era apenas um exercício de estilo, mas também refletia os requisitos de empacotamento do poderoso motor montado no meio e dos complexos sistemas mecânicos.
Estas características de engenharia ajudaram a estabelecer o LP5000 QV como uma das máquinas de alto desempenho mais distintas de sua geração.
A Evolução de um Ícone
O protótipo original do Lamborghini Countach foi revelado no Salão de Genebra de 1971, apresentando uma nova direção radical no design de supercarros.
A produção começou em 1974 com o LP400, movido por um motor V12 de 3,9 litros.
Ao longo dos anos seguintes, o Countach passou por desenvolvimento contínuo, recebendo carroçaria mais ampla, suspensão aprimorada, rodas maiores e motores progressivamente mais potentes.
O LP5000 QV, introduzido em 1985, marcou um grande avanço com seu V12 de 5,2 litros ampliado e cabeças de cilindro de quatro válvulas.
Os modelos europeus mantinham seis carburadores Weber, enquanto certas versões para mercados de exportação adotaram injeção de combustível para atender aos requisitos de emissões.
O modelo de 1987 representa a geração mature Quattrovalvole antes da introdução da edição de 25º Aniversário em 1988.
A produção do Countach continuou até 1990, quando foi sucedido pelo Lamborghini Diablo.
Ao longo de sua história de produção, o Countach estabeleceu a identidade visual e mecânica que influenciaria gerações de supercarros Lamborghini.
Apelo de Colecionadores
Hoje, o Lamborghini Countach LP5000 QV é amplamente encarado como um dos supercarros italianos mais desejáveis e historicamente significativos dos anos 1980.
Sua combinação de potência V12 naturalmente aspirada, transmissão manual, styling wedge dramático e portas tesoura distintas o tornou um ícone automotivo duradouro.
A geração Quattrovalvole é particularmente apreciada por combinar o design clássico Countach com uma das desenvolvimentos mais potentes do motor V12 original da Lamborghini.
Sua ampla carroçaria traseira, profundas entradas de ar laterais, rodas distintivas e silhueta inconfundível o tornam instantaneamente reconhecível.
Para colecionadores e entusiastas, o LP5000 QV representa uma era de engenharia de supercarro sem concessões, quando desempenho mecânico e styling dramático tinham prioridade sobre conforto e assistência eletrônica.
Este pôster é ideal para entusiastas da Lamborghini, colecionadores de supercarros italianos clássicos, admiradores do design automotivo dos anos 1980 e fãs da engenharia V12 naturalmente aspirada. Funciona especialmente bem em casa, escritório, garagem, oficina, showroom ou coleção automotiva.
Divulgação de IA: Este design de pôster foi criado usando IA generativa e posteriormente revisado e editado manualmente pela Shmidt.Art.

