Hornby 0 - Modelo ferroviário (59)





Adicione aos seus favoritos para receber um alerta quando o leilão começar.

Trabalhou 12 anos numa grande casa de leilões do Reino Unido como especialista.
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 143139 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Entre 2002 e 2004, a Hachette lançou uma série de revistas em formato seriado. Em cada número havia uma ficha técnica de uma locomotiva francesa da Hornby ou de material rodante da série M (feito de latas), embora alguns modelos fossem mais “inspirados” do que cópias diretas dos modelos originais da Hornby. Em alguns números (cerca de 40%) também vinha um trecho de trilho, incluindo trilhos retos e curvos e desvios. Cada seção de trilho tinha apenas dois dormentes e não havia qualquer possibilidade de ligar um trecho a outro. Para cada locomotiva e cada peça de material rodante era fornecida uma caixa (que chegava plana e precisava ser montada). Todas as locomotivas e o material rodante possuíam quatro rodas, e cada locomotiva era movida por um motor a corda.
Os suplementos eram dotados de dois furos, para que pudessem ser guardados no fichário abaixo ilustrado. Cada revista era composta por oito cadernos que podiam ser separados entre si para serem armazenados no fichário (folhas de separação incluídas). Os temas eram: Canto do Colecionador, Propulsão, Material Rodante, Grandes Trens do Mundo, Os Homens da Ferrovia, A História das Ferrovias, Estações, Viadutos e outras Obras, e Sinalização e Movimentos.
Caixas vermelhas originais estão incluídas.
Entre 2002 e 2004, a Hachette lançou uma série de revistas em formato seriado. Em cada número havia uma ficha técnica de uma locomotiva francesa da Hornby ou de material rodante da série M (feito de latas), embora alguns modelos fossem mais “inspirados” do que cópias diretas dos modelos originais da Hornby. Em alguns números (cerca de 40%) também vinha um trecho de trilho, incluindo trilhos retos e curvos e desvios. Cada seção de trilho tinha apenas dois dormentes e não havia qualquer possibilidade de ligar um trecho a outro. Para cada locomotiva e cada peça de material rodante era fornecida uma caixa (que chegava plana e precisava ser montada). Todas as locomotivas e o material rodante possuíam quatro rodas, e cada locomotiva era movida por um motor a corda.
Os suplementos eram dotados de dois furos, para que pudessem ser guardados no fichário abaixo ilustrado. Cada revista era composta por oito cadernos que podiam ser separados entre si para serem armazenados no fichário (folhas de separação incluídas). Os temas eram: Canto do Colecionador, Propulsão, Material Rodante, Grandes Trens do Mundo, Os Homens da Ferrovia, A História das Ferrovias, Estações, Viadutos e outras Obras, e Sinalização e Movimentos.
Caixas vermelhas originais estão incluídas.
