Sneakers - Porsche





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Trustpilot 4.4 | 143878 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Sneaker Porsche, tamanho 43,5, em estado novo, original/oficial.
Descrição fornecida pelo vendedor
Sneaker Porsche
Tg. 43.5
A história da Porsche está intimamente ligada à do seu fundador, Ferdinand Porsche, um engenheiro visionário que já nas primeiras décadas do século XX se destacou pelo seu talento técnico. Nascido na Boêmia em 1875, Ferdinand trabalhou para várias empresas automotivas antes de fundar, em 1931, em Stuttgart, a sua própria empresa de design: a Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. Inicialmente a empresa não produzia automóveis próprios, mas oferecia consultoria e projetos a terceiros. Foi exatamente naquela época que a Porsche colaborou com o governo alemão para desenvolver um veículo económico destinado ao povo: desse projeto nasceu o Volkswagen Beetle, o famoso “Cá Inhame” (conhecido como Maggiolino/maggiolino), um dos carros mais icônicos do século XX.
Depois da Segunda Guerra Mundial, a empresa enfrentou um período difícil: Ferdinand Porsche foi preso na França por presumíveis crimes de guerra e o futuro da empresa parecia incerto. No entanto, seu filho Ferry Porsche assumiu a situação e, em 1948, deu origem ao primeiro verdadeiro Porsche, o 356, construído numa pequena fábrica em Gmünd, na Áustria. Era um veículo esportivo leve, com o motor traseiro derivado do do Maggiolino, porém com um caráter completamente diferente: elegante, rápido e ágil, encarnando a filosofia que definiria para sempre a marca.
Nos anos cinquenta e sessenta, a Porsche se firmou rapidamente tanto no mercado quanto nas competições. O 356 tornou-se um símbolo de estilo e desempenho, mas foi com o 911, apresentado em 1963, que a marca encontrou sua identidade definitiva. Desenhada por Ferdinand Alexander Porsche, filho de Ferry, o 911 combinava linhas elegantes e inconfundíveis com um motor boxer traseiro e um prazer de condução único. Aquele carro, evoluindo ao longo das décadas, permaneceu o coração pulsante da marca e um dos veículos mais amados e duradouros da história do automóvel.
Ao longo das décadas seguintes, a Porsche transformou-se de pequena casa artesanal a fabricante de nível mundial. As vitórias em competições, especialmente nas 24 Horas de Le Mans, consolidaram a reputação de excelência técnica e confiabilidade. No entanto, o crescimento nem sempre foi linear: nas décadas de oitenta e noventa a empresa enfrentou crises financeiras e teve de reinventar-se. A introdução de novos modelos como a Boxster, a Cayenne e, mais tarde, a Panamera, abriu caminho para uma gama mais ampla de veículos, demonstrando que a esportividade da Porsche podia conviver com conforto, praticidade e modernidade.
No século XXI, a Porsche tornou-se parte integrante do grupo Volkswagen, mantendo porém uma forte autonomia e uma identidade clara. Com o lançamento da Taycan, a primeira Porsche totalmente elétrica, a marca mostrou que sabe enfrentar a transição tecnológica sem abrir mão de sua essência esportiva. Hoje a Porsche representa um equilíbrio entre tradição e inovação, entre a precisão alemã e a paixão pela condução, continuando a incorporar a ideia de que um automóvel pode ser ao mesmo tempo uma obra-prima da engenharia e um objeto de desejo.
Boa Leilão
Sneaker Porsche
Tg. 43.5
A história da Porsche está intimamente ligada à do seu fundador, Ferdinand Porsche, um engenheiro visionário que já nas primeiras décadas do século XX se destacou pelo seu talento técnico. Nascido na Boêmia em 1875, Ferdinand trabalhou para várias empresas automotivas antes de fundar, em 1931, em Stuttgart, a sua própria empresa de design: a Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. Inicialmente a empresa não produzia automóveis próprios, mas oferecia consultoria e projetos a terceiros. Foi exatamente naquela época que a Porsche colaborou com o governo alemão para desenvolver um veículo económico destinado ao povo: desse projeto nasceu o Volkswagen Beetle, o famoso “Cá Inhame” (conhecido como Maggiolino/maggiolino), um dos carros mais icônicos do século XX.
Depois da Segunda Guerra Mundial, a empresa enfrentou um período difícil: Ferdinand Porsche foi preso na França por presumíveis crimes de guerra e o futuro da empresa parecia incerto. No entanto, seu filho Ferry Porsche assumiu a situação e, em 1948, deu origem ao primeiro verdadeiro Porsche, o 356, construído numa pequena fábrica em Gmünd, na Áustria. Era um veículo esportivo leve, com o motor traseiro derivado do do Maggiolino, porém com um caráter completamente diferente: elegante, rápido e ágil, encarnando a filosofia que definiria para sempre a marca.
Nos anos cinquenta e sessenta, a Porsche se firmou rapidamente tanto no mercado quanto nas competições. O 356 tornou-se um símbolo de estilo e desempenho, mas foi com o 911, apresentado em 1963, que a marca encontrou sua identidade definitiva. Desenhada por Ferdinand Alexander Porsche, filho de Ferry, o 911 combinava linhas elegantes e inconfundíveis com um motor boxer traseiro e um prazer de condução único. Aquele carro, evoluindo ao longo das décadas, permaneceu o coração pulsante da marca e um dos veículos mais amados e duradouros da história do automóvel.
Ao longo das décadas seguintes, a Porsche transformou-se de pequena casa artesanal a fabricante de nível mundial. As vitórias em competições, especialmente nas 24 Horas de Le Mans, consolidaram a reputação de excelência técnica e confiabilidade. No entanto, o crescimento nem sempre foi linear: nas décadas de oitenta e noventa a empresa enfrentou crises financeiras e teve de reinventar-se. A introdução de novos modelos como a Boxster, a Cayenne e, mais tarde, a Panamera, abriu caminho para uma gama mais ampla de veículos, demonstrando que a esportividade da Porsche podia conviver com conforto, praticidade e modernidade.
No século XXI, a Porsche tornou-se parte integrante do grupo Volkswagen, mantendo porém uma forte autonomia e uma identidade clara. Com o lançamento da Taycan, a primeira Porsche totalmente elétrica, a marca mostrou que sabe enfrentar a transição tecnológica sem abrir mão de sua essência esportiva. Hoje a Porsche representa um equilíbrio entre tradição e inovação, entre a precisão alemã e a paixão pela condução, continuando a incorporar a ideia de que um automóvel pode ser ao mesmo tempo uma obra-prima da engenharia e um objeto de desejo.
Boa Leilão

