Citimoti - Citimoti - E-bike - 2025





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CITIMOTI FULL-CARBON URBAN E-BIKE – 12,8 KG – TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA – MODELO DE FEIRA/DEMONSTRAÇÃO EXCLUSIVO NA EUROPA
Uma oportunidade extremamente rara de se tornar proprietário da CITIMOTI ainda antes da introdução oficial no mercado europeu, uma e-bike urbana extraordinariamente leve e com um design marcante, da fabricante RoyalBaby.
A unidade anunciada não é um modelo europeu comum, mas sim um modelo original de feira e demonstração trazido pela fabricante especialmente para apresentar a CITIMOTI ao mercado europeu.
Neste momento, a bicicleta ainda não está disponível comercialmente no mercado europeu. A RoyalBaby está preparando o lançamento europeu da CITIMOTI, o que torna este exemplar um modelo europeu extremamente cedo e raro.
CONSTRUÇÃO FULL-CARBON – APENAS 12,8 KG
Uma das características mais impressionantes da CITIMOTI é, sem dúvida, o peso excepcionalmente baixo.
A e-bike pesa apenas 12,8 kg.
Isso é particularmente leve para uma bicicleta elétrica de uso urbano completa e significativamente menos do que a grande maioria das bikes elétricas urbanas tradicionais, que costumam pesar mais de 20 kg.
A bike foi construída em torno de uma estrutura full-carbon. O uso do carbono não só contribui para o peso ultrabaixo, como também confere a aparência de alta qualidade, moderna e esportiva, tão característica do design.
Graças ao baixo peso, a CITIMOTI parece muito mais uma bicicleta urbana premium leve do que uma e-bike elétrica pesada tradicional.
Essa diferença é perceptível não apenas ao pilotar, mas também ao erguer, transportar, colocar em um suporte de bicicleta ou, por exemplo, ao levar para um apartamento.
TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA NA CORRENTE SQL (NT: traduzir como eixo traseiro com transmissão automática)
Além do peso excepcional, esta CITIMOTI conta com uma transmissão automática particularmente fácil de usar, integrada no cubo traseiro.
O ciclista não precisa ficar constantemente trocando de marcha manualmente. A transmissão se ajusta automaticamente à situação de condução.
Isso aumenta não apenas o conforto de condução, mas também se encaixa perfeitamente no design minimalista da bike.
Não é necessária uma construção tradicional de derailleur externa, o que mantém a parte traseira da bike excepcionalmente limpa e elegante.
A combinação de assistência elétrica e mudança automática torna a CITIMOTI extremamente simples e agradável de dirigir.
MOTOR TRASEIRO DE 250 W
A assistência elétrica é fornecida por um motor compacto de 250 W no roda-dianteira (NT: mantenha termo correto: motor na roda traseira).
O motor oferece cerca de 35 Nm de torque e proporciona uma assistência agradável e natural durante percursos urbanos, passeios recreativos mais longos e deslocamentos diários.
Ao integrar o motor na roda traseira, a seção central do quadro de carbono permanece livre de um motor central pesado.
Isso também contribui para a aparência incrivelmente limpa da bike.
DESIGN MINIMALISTA
A CITIMOTI foi claramente desenvolvida a partir de uma filosofia diferente da tradicional bicicleta elétrica urbana.
Ao invés de equipar uma bicicleta convencional com componentes elétricos chamativos, houve o objetivo de integrar toda a tecnologia de forma o mais discreta possível no design.
A bateria, o sistema elétrico, os cabos, os freios e a transmissão automática foram integrados ao conceito total da bicicleta o máximo possível.
Por isso, à primeira vista mal se percebe que se trata de uma bicicleta elétrica.
A CITIMOTI parece mais uma bicicleta de design moderna e exclusiva do que uma e-bike tradicional.
O quadro enxuto, o guidão minimalista, a tecnologia escondida e a geometria esportiva conferem à bicicleta uma aparência muito reconhecível e futurista.
AUTONOMIA
Dependendo da configuração da bateria, do modo de assistência escolhido, do terreno, da temperatura e do peso do ciclista, a CITIMOTI declara uma autonomia de até cerca de 80 a 100 km.
A bateria foi discretamente integrada ao design e pode ser removida para recarga separada.
MODELO DE FEIRA/DEMONSTRAÇÃO EUROPEU EXCLUSIVO
Este exemplar específico tem um histórico especial.
A bicicleta foi utilizada pela fabricante RoyalBaby como modelo de feira e demonstração para a introdução da CITIMOTI no mercado europeu.
Portanto, é um dos modelos CITIMOTI mais precoces que atualmente se encontram na Europa.
A introdução comercial oficial na Europa está sendo preparada pela fabricante. No momento desta leilão, as e-bikes CITIMOTI ainda não estavam disponíveis através da rede de concessionários europeia.
Para o futuro proprietário, isso significa que ele ou ela pode possuir uma CITIMOTI ainda antes de a marca ser amplamente oferecida no mercado europeu.
CERTIFICAÇÃO EUROPEIA
Ainda que se trate de um modelo europeu de feira e demonstração, não é apenas um protótipo de vitrine.
A bike já está registrada para o mercado europeu e possui a certificação e documentação europeias exigidas.
CARACTERÍSTICAS ESPECIAIS
• Modelo original de feira e demonstração europeu da RoyalBaby.
• Ainda não disponível comercialmente no mercado europeu.
• Lançamento europeu da CITIMOTI em preparação.
• Peso extremamente baixo de apenas 12,8 kg.
• Construção full-carbon.
• Design urbano muito exclusivo e minimalista.
• Motor elétrico de 250 W na roda traseira.
• Torque de cerca de 35 Nm.
• Transmissão automática integrada no cubo traseiro.
• Ausência de derailleur externo tradicional.
• Propulsão elétrica muito bem integrada.
• Bateria removível e discretamente integrada.
• Autonomia declarada de até cerca de 80 a 100 km, dependendo das condições e da configuração da bateria.
• Condução de cabos interna e escondida.
• Sistema de freios integrado.
• Preparada e certificada para o mercado europeu.
• Um dos exemplares CITIMOTI mais precoces em solo europeu.
UMA E-BIKE ESPECIAL PARA AMANTES DE DESIGN E TECNOLOGIA
A CITIMOTI combina características que raramente aparecem juntas em bicicletas elétricas: construção full-carbon, peso de apenas 12,8 kg, motor traseiro integrado, transmissão automática no cubo traseiro e um design industrial extremamente compacto.
Enquanto muitas bicicletas elétricas são reconhecidas por sua grande bateria, motor central e construção pesada, a CITIMOTI escolhe o caminho oposto.
Tudo favorece o baixo peso, a simplicidade e a integração.
O resultado é uma bicicleta elétrica que parece e parece uma bicicleta de design premium leve, mas que ao mesmo tempo possui assistência elétrica moderna e mudança automática.
Por ser um modelo original de feira/demonstração europeu e pelo fato de a CITIMOTI ainda não estar amplamente disponível no mercado europeu, trata-se também de uma peça extremamente rara.
Uma oportunidade única de adquirir uma das primeiras e-bikes full-carbon CITIMOTI na Europa – ainda antes da introdução oficial no mercado europeu.
CITIMOTI FULL-CARBON URBAN E-BIKE – 12,8 KG – TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA – MODELO DE FEIRA/DEMONSTRAÇÃO EXCLUSIVO NA EUROPA
Uma oportunidade extremamente rara de se tornar proprietário da CITIMOTI ainda antes da introdução oficial no mercado europeu, uma e-bike urbana extraordinariamente leve e com um design marcante, da fabricante RoyalBaby.
A unidade anunciada não é um modelo europeu comum, mas sim um modelo original de feira e demonstração trazido pela fabricante especialmente para apresentar a CITIMOTI ao mercado europeu.
Neste momento, a bicicleta ainda não está disponível comercialmente no mercado europeu. A RoyalBaby está preparando o lançamento europeu da CITIMOTI, o que torna este exemplar um modelo europeu extremamente cedo e raro.
CONSTRUÇÃO FULL-CARBON – APENAS 12,8 KG
Uma das características mais impressionantes da CITIMOTI é, sem dúvida, o peso excepcionalmente baixo.
A e-bike pesa apenas 12,8 kg.
Isso é particularmente leve para uma bicicleta elétrica de uso urbano completa e significativamente menos do que a grande maioria das bikes elétricas urbanas tradicionais, que costumam pesar mais de 20 kg.
A bike foi construída em torno de uma estrutura full-carbon. O uso do carbono não só contribui para o peso ultrabaixo, como também confere a aparência de alta qualidade, moderna e esportiva, tão característica do design.
Graças ao baixo peso, a CITIMOTI parece muito mais uma bicicleta urbana premium leve do que uma e-bike elétrica pesada tradicional.
Essa diferença é perceptível não apenas ao pilotar, mas também ao erguer, transportar, colocar em um suporte de bicicleta ou, por exemplo, ao levar para um apartamento.
TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA NA CORRENTE SQL (NT: traduzir como eixo traseiro com transmissão automática)
Além do peso excepcional, esta CITIMOTI conta com uma transmissão automática particularmente fácil de usar, integrada no cubo traseiro.
O ciclista não precisa ficar constantemente trocando de marcha manualmente. A transmissão se ajusta automaticamente à situação de condução.
Isso aumenta não apenas o conforto de condução, mas também se encaixa perfeitamente no design minimalista da bike.
Não é necessária uma construção tradicional de derailleur externa, o que mantém a parte traseira da bike excepcionalmente limpa e elegante.
A combinação de assistência elétrica e mudança automática torna a CITIMOTI extremamente simples e agradável de dirigir.
MOTOR TRASEIRO DE 250 W
A assistência elétrica é fornecida por um motor compacto de 250 W no roda-dianteira (NT: mantenha termo correto: motor na roda traseira).
O motor oferece cerca de 35 Nm de torque e proporciona uma assistência agradável e natural durante percursos urbanos, passeios recreativos mais longos e deslocamentos diários.
Ao integrar o motor na roda traseira, a seção central do quadro de carbono permanece livre de um motor central pesado.
Isso também contribui para a aparência incrivelmente limpa da bike.
DESIGN MINIMALISTA
A CITIMOTI foi claramente desenvolvida a partir de uma filosofia diferente da tradicional bicicleta elétrica urbana.
Ao invés de equipar uma bicicleta convencional com componentes elétricos chamativos, houve o objetivo de integrar toda a tecnologia de forma o mais discreta possível no design.
A bateria, o sistema elétrico, os cabos, os freios e a transmissão automática foram integrados ao conceito total da bicicleta o máximo possível.
Por isso, à primeira vista mal se percebe que se trata de uma bicicleta elétrica.
A CITIMOTI parece mais uma bicicleta de design moderna e exclusiva do que uma e-bike tradicional.
O quadro enxuto, o guidão minimalista, a tecnologia escondida e a geometria esportiva conferem à bicicleta uma aparência muito reconhecível e futurista.
AUTONOMIA
Dependendo da configuração da bateria, do modo de assistência escolhido, do terreno, da temperatura e do peso do ciclista, a CITIMOTI declara uma autonomia de até cerca de 80 a 100 km.
A bateria foi discretamente integrada ao design e pode ser removida para recarga separada.
MODELO DE FEIRA/DEMONSTRAÇÃO EUROPEU EXCLUSIVO
Este exemplar específico tem um histórico especial.
A bicicleta foi utilizada pela fabricante RoyalBaby como modelo de feira e demonstração para a introdução da CITIMOTI no mercado europeu.
Portanto, é um dos modelos CITIMOTI mais precoces que atualmente se encontram na Europa.
A introdução comercial oficial na Europa está sendo preparada pela fabricante. No momento desta leilão, as e-bikes CITIMOTI ainda não estavam disponíveis através da rede de concessionários europeia.
Para o futuro proprietário, isso significa que ele ou ela pode possuir uma CITIMOTI ainda antes de a marca ser amplamente oferecida no mercado europeu.
CERTIFICAÇÃO EUROPEIA
Ainda que se trate de um modelo europeu de feira e demonstração, não é apenas um protótipo de vitrine.
A bike já está registrada para o mercado europeu e possui a certificação e documentação europeias exigidas.
CARACTERÍSTICAS ESPECIAIS
• Modelo original de feira e demonstração europeu da RoyalBaby.
• Ainda não disponível comercialmente no mercado europeu.
• Lançamento europeu da CITIMOTI em preparação.
• Peso extremamente baixo de apenas 12,8 kg.
• Construção full-carbon.
• Design urbano muito exclusivo e minimalista.
• Motor elétrico de 250 W na roda traseira.
• Torque de cerca de 35 Nm.
• Transmissão automática integrada no cubo traseiro.
• Ausência de derailleur externo tradicional.
• Propulsão elétrica muito bem integrada.
• Bateria removível e discretamente integrada.
• Autonomia declarada de até cerca de 80 a 100 km, dependendo das condições e da configuração da bateria.
• Condução de cabos interna e escondida.
• Sistema de freios integrado.
• Preparada e certificada para o mercado europeu.
• Um dos exemplares CITIMOTI mais precoces em solo europeu.
UMA E-BIKE ESPECIAL PARA AMANTES DE DESIGN E TECNOLOGIA
A CITIMOTI combina características que raramente aparecem juntas em bicicletas elétricas: construção full-carbon, peso de apenas 12,8 kg, motor traseiro integrado, transmissão automática no cubo traseiro e um design industrial extremamente compacto.
Enquanto muitas bicicletas elétricas são reconhecidas por sua grande bateria, motor central e construção pesada, a CITIMOTI escolhe o caminho oposto.
Tudo favorece o baixo peso, a simplicidade e a integração.
O resultado é uma bicicleta elétrica que parece e parece uma bicicleta de design premium leve, mas que ao mesmo tempo possui assistência elétrica moderna e mudança automática.
Por ser um modelo original de feira/demonstração europeu e pelo fato de a CITIMOTI ainda não estar amplamente disponível no mercado europeu, trata-se também de uma peça extremamente rara.
Uma oportunidade única de adquirir uma das primeiras e-bikes full-carbon CITIMOTI na Europa – ainda antes da introdução oficial no mercado europeu.
