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Arjan Rietveld


De Austin-Healey Sprite werd geproduceerd van 1958 tot 1971 met 129.347 exemplaren van de tweedeurs, het basismodel en de ,open roadster geproduceerd. De auto werd ontworpen door de Healey Motor Company, meer bepaald Donald Healey, en geproduceerd in samenwerking met de British Motor Corporation.
Er waren vier series van de Sprite wij bieden hier aan de MK IV

De Mark IV, die in oktober 1966 werd geïntroduceerd, had een 1.275 cc motor uit de A-serie en een sterk verbeterd ontwerp

De auto is uitgerust met stalen wielen met ventilatiegaatjes en wieldoppen met AH-logo, lederen afdekkap zit er ook bij

Onder de motorkap bevind zich een originele 1275 cc benzine motor, met een vermogen van 65 pk. In feite was dit een ge-detunede, in lengterichting geplaatste versie van de 1275 Cooper S motor.

Interieur beschikt over kunstlederen stoelen en stuur met de nodige gebruikssporen.

Auto is rijdend weg gezet, echter voor nu is het nodig om de auto weer gangbaar te maken

Kortom zoals de foto's laten zien is het een echte schuurvondst die de nodige aandacht kan gebruiken om de auto weer veilig de weg op te krijgen. Hierbij moet u denken aan cosmetische & technische werkzaamheden.

De carrosserie heeft duidelijk zichtbare roest en ouderdomsplekken. De carrosserie dient volledig nagezien te worden.

Origineel Nederlands kentekenbewijs compleet.

Auto is op afspraak te bezichtigen in Muiderberg, Nederland.

Hiervoor dient u via Catawiki contact opnemen voor een afspraak.

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 73087 km - A precisar de restauro (achado de celeiro)

Austin Healey - Sprite Mk IV - NO RESERVE - 1966

Carros clássicos

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Orçamento

Até

Data de fim

segunda-feira

4 janeiro

domingo

8 janeiro

5 janeiro

Localização

Holanda

Itália

Bélgica

Espanha

Reino Unido

Alemanha

Dinamarca

França

Estônia

Lituânia

Polônia

Suíça

República Tcheca

Croácia

Romênia

San Marino

Dimensões

Altura

Largura

Profundidade

Marca

Fiat

Mercedes-Benz

Jaguar

Citroën

Porsche

Ferrari

Chevrolet

Volkswagen

Ford USA

Alfa Romeo

Ford

Maserati

Jeep

Mini

Aston Martin

Land Rover

Morris

Lamborghini

Peugeot

Triumph

Austin

McLaren

Rolls-Royce

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Sedan

Trator

Pick-up

Hatchback

País de origem

Itália (Norte).

Itália (centro).

Alemanha (Sul).

Estónia

Polónia

França (Sul).

Andorra

Roménia

República Checa

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo americano

com um registo belga

com um registo alemão

com um registo espanhol

com um registo francês

com um registo britânico

com um registo dinamarquês

com um registo sueco

sem documentos do registo

com um registo luxemburguês

com um registo holandês (exportado)

com um registo húngaro

com um registo polonês

com um registo romeno

com um registo esloveno

comum registo suíço

Vermelho

Preto

Branco

Azul

Verde

Cinzento

Prata

Ouro

Amarelo

Multicolor

Castanho

Laranja

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Alemanha - com um registo alemão - 72000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 250 SL Pagode - NO RESERVE - 1967

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 86887 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - XKR Convertible 4.0 V8 - NO RESERVE - 2000

Localizado em: Holanda - nenhum - 0 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

McLaren - MP-4 - Show Car - 1990

Localizado em: Andorra - Andorra - 19500 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - 2002 Turbo - 1975

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 80140 mi - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

Localizado em: Itália (Norte). - Certificação FIVA alemã - 11258 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Vauxhall - T80 Open Tourer - 1930

Localizado em: Alemanha - com um registo alemão - 16800 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Ferrari - 328 GTB - 16.800 km - 1988

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 13482 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Ford - Mustang Fastback - 1966

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 204195 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mini - Cooper S Cabrio - NO RESERVE - 2006

Localizado em: Holanda - com um registo luxemburguês - 60348 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Lamborghini - Urus - 2022

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 113500 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 200 E W124 - NO RESERVE - 1991

Localizado em: Holanda - com um registo francês - 100 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - Master 418N - 1960

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 117473 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 997 - 2005

Localizado em: Suíça - comum registo suíço - 10577 km - A precisar de restauro (achado de celeiro)

Morris - Minor 1000 Cabriolet - NO RESERVE - 1960

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 8589 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Citroën - Traction 11 BL - 1956

Localizado em: Espanha - Andorranos - 60000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jeep - Cherokee - 1997

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 10 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - Master 408 DOPPELSITZ - 1958

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 158750 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Smart - Roadster Turbo - NO RESERVE - 2004

Carros clássicos

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Austin Healey - Sprite Mk IV - NO RESERVE - 1966

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