Ford - GPW - 1942






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Ford GPW de 1942 em castanho com matrícula holandesa, 4000 milhas, gasolina, caixa manual, 60 HP, motor GP112944, cores correspondentes sim, CoC ausente, MOT inválido, livro de serviço/histórico falso, localizado nos Países Baixos, em excelente condição geral com arranhões menores.
Descrição fornecida pelo vendedor
EM GERAL:
Um Ford GPW 4x4 recém-renovado de 1942. O Ford Jeep foi totalmente restaurado ao seu estado original. É um carro aberto com teto. O Jeep também foi usado pelo SAS na época. Este é um Jeep GPW da Segunda Guerra Mundial pronto para uso, tudo funciona e é muito divertido de dirigir!
Carroceria/Pintura
O Jeep foi restaurado à sua cor original, areia com detalhes azuis. O carro não apresenta ferrugem. O Jeep passou por uma restauração completa, incluindo troca de todas as porcas e parafusos, e possui um novo chicote elétrico. As borrachas, suspensão, etc., são todos novos. Não há cromo no carro. O vidro é original. Todas as peças originais estão marcadas com a letra 'F'. A placa indica que o carro foi fabricado em 1942.
CONDIÇÃO TÉCNICA
A caixa de câmbio e a suspensão foram revisadas. O Jeep possui um novo chicote elétrico, todos os freios são novos e passaram por revisão. O motor é de um Jeep Willys CJ2. O motor tem boa compressão, funciona bem e arranca facilmente. A escolha por esse motor se deve ao fato de que o motor Willys é melhor desenvolvido e possui aço mais resistente. Este motor tem 60 HP. O motor original da Ford acompanha o Jeep. O motor original da Ford tem o número: GP112944. Os pneus e rodas de areia estão em bom estado, como um Jeep da Segunda Guerra Mundial deve estar.
INTERIOR:
O interior ainda é de um Jeep original da Segunda Guerra Mundial, totalmente restaurado há 8 anos. O carro possui um tecido de lona na cor kaki, o capô original está em boas condições.
DOCUMENTOS
Documentos básicos como faturas e licença estão incluídos com o Jeep.
Coleção
O Ford GPW está localizado nos Países Baixos.
OUTRAS INFORMAÇÕES
O preço inclui itens adicionais, como a antena, etc.
EM GERAL:
Um Ford GPW 4x4 recém-renovado de 1942. O Ford Jeep foi totalmente restaurado ao seu estado original. É um carro aberto com teto. O Jeep também foi usado pelo SAS na época. Este é um Jeep GPW da Segunda Guerra Mundial pronto para uso, tudo funciona e é muito divertido de dirigir!
Carroceria/Pintura
O Jeep foi restaurado à sua cor original, areia com detalhes azuis. O carro não apresenta ferrugem. O Jeep passou por uma restauração completa, incluindo troca de todas as porcas e parafusos, e possui um novo chicote elétrico. As borrachas, suspensão, etc., são todos novos. Não há cromo no carro. O vidro é original. Todas as peças originais estão marcadas com a letra 'F'. A placa indica que o carro foi fabricado em 1942.
CONDIÇÃO TÉCNICA
A caixa de câmbio e a suspensão foram revisadas. O Jeep possui um novo chicote elétrico, todos os freios são novos e passaram por revisão. O motor é de um Jeep Willys CJ2. O motor tem boa compressão, funciona bem e arranca facilmente. A escolha por esse motor se deve ao fato de que o motor Willys é melhor desenvolvido e possui aço mais resistente. Este motor tem 60 HP. O motor original da Ford acompanha o Jeep. O motor original da Ford tem o número: GP112944. Os pneus e rodas de areia estão em bom estado, como um Jeep da Segunda Guerra Mundial deve estar.
INTERIOR:
O interior ainda é de um Jeep original da Segunda Guerra Mundial, totalmente restaurado há 8 anos. O carro possui um tecido de lona na cor kaki, o capô original está em boas condições.
DOCUMENTOS
Documentos básicos como faturas e licença estão incluídos com o Jeep.
Coleção
O Ford GPW está localizado nos Países Baixos.
OUTRAS INFORMAÇÕES
O preço inclui itens adicionais, como a antena, etc.
Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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