Lenz 0 - 40163-03 - Locomotiva diesel-hidráulica (1) - BR 216 "Lollo" com som completo, conexões digitais. - DB

Lenz 0 - 40163-03 - Locomotiva diesel-hidráulica (1) - BR 216 "Lollo" com som completo, acoplamentos digitais e maquinista alternante - DB
Número da Empresa V160 002

Testado e funcionando
Endereço digital 3 com som completo.
Mudanças de sinais de bloqueio dianteiro e traseiro com direção de marcha
4 eixos acionados
Maquinista troca de figura com a direção do percurso.
Iluminação da cabine
Conexões digitais controláveis

Na o bem-sucedido V200, no meio dos anos 50, foi planejada uma locomotiva a diesel de um motor para substituir as ainda numerosas locomotivas a vapor das séries 03, 23, 38 e 50 em linhas não eletrificadas. Os nove modelos pré-produção produzidos pela Krupp ainda tinham uma frente arredondada (o que deu à locomotiva o apelido "Lollo"), que na produção em série foi substituída pela forma angular, mais simples e mais barata de produzir. A V 160 era movida por um motor de 16 cilindros de 1.900 cv da Mercedes-Benz ou Maybach. A partir de 1964, as V 160 foram fabricadas por Krupp, Henschel, KHD, Krauss-Maffei e MaK.

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