Triumph - Tr6 - 1971
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Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Classificada como Excelente na Trustpilot.
Triumph TR6 de 1971, roadster amarelo com motor 2,5 L de seis cilindros e transmissão manual, localizado na Holanda.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
Geral
Você está procurando um clássico que não apenas tenha uma aparência deslumbrante, mas também ofereça um desempenho que supera amplamente o padrão? Esta Triumph TR6 única é uma visão rara que combina paixão, caráter e técnica de forma perfeita. Trata-se de um verdadeiro carro de condução, com um motor fortemente melhorado e um histórico de manutenção cuidadosamente documentado.
Carrosserie & Lackierwerk
A carroçaria encontra-se num estado muito cuidado e bem conservado. A pintura apresenta-se bonita, com um brilho profundo e um acabamento uniforme, à altura da aparência de um clássico bem restaurado. Os painéis alinham-se perfeitamente e o carro transmite uma impressão limpa e equilibrada.
TÉCNICO
Sob o capô reside o verdadeiro segredo deste TR6. Onde as versões de fábrica param, este Triumph claramente vai além. Graças a várias modificações mecânicas de alta qualidade, o motor 2,5 litros de seis cilindros entrega mais de 145 cv, tornando-o consideravelmente mais rápido e potente do que as versões originais com injeção. O motor está equipado com três carburadores Weber que proporcionam resposta de aceleração direta e um som característico, uma árvore de cames mais afiada para um melhor rendimento de torque e potência adicional, e um coletor de escape em formato de espaguete para uma evacuação ótima dos gases. Em 2025, além disso, foi instalado um novo silenciador esportivo de aço inoxidável, que oferece um som profundo e esportivo sem comprometer a qualidade ou durabilidade. Tecnicamente o carro está em excelente condição; recentemente foram realizados mais de €4.000 em manutenção especializada no renomado Triumph Centre em Zwaagdijk. Todas as faturas estão disponíveis e ressaltam o cuidadoso estado técnico do carro.
INTERIOR
O interior está cuidado e bem conservado, condizente com o caráter do carro. O estofamento, bancos, painel e os demais componentes do interior encontram-se em bom estado e contribuem para a experiência de condução autêntica que este roadster britânico oferece.
DOCUMENTEN
O veículo é fornecido com um histórico de manutenção documentado. Todas as faturas relevantes, incluindo as do recente serviço especializado, estão presentes e disponíveis para inspeção.
AFHALING
O Triumph TR6 está disponível para visita mediante agendamento. Mais detalhes sobre a retirada e eventuais opções de transporte podem ser discutidos entre as partes.
OUTRAS INFORMAÇÕES
Desde a década de 1990, este roadster percorreu as estradas suecas, um país conhecido pelo cuidado com os clássicos. Nesse período, o carro foi completamente restaurado com atenção aos detalhes e à qualidade. A pedido, estão disponíveis fotos e vídeos adicionais que mostram o carro em movimento e com o motor funcionando, sendo possível vê-lo e ouvi-lo.
Geral
Você está procurando um clássico que não apenas tenha uma aparência deslumbrante, mas também ofereça um desempenho que supera amplamente o padrão? Esta Triumph TR6 única é uma visão rara que combina paixão, caráter e técnica de forma perfeita. Trata-se de um verdadeiro carro de condução, com um motor fortemente melhorado e um histórico de manutenção cuidadosamente documentado.
Carrosserie & Lackierwerk
A carroçaria encontra-se num estado muito cuidado e bem conservado. A pintura apresenta-se bonita, com um brilho profundo e um acabamento uniforme, à altura da aparência de um clássico bem restaurado. Os painéis alinham-se perfeitamente e o carro transmite uma impressão limpa e equilibrada.
TÉCNICO
Sob o capô reside o verdadeiro segredo deste TR6. Onde as versões de fábrica param, este Triumph claramente vai além. Graças a várias modificações mecânicas de alta qualidade, o motor 2,5 litros de seis cilindros entrega mais de 145 cv, tornando-o consideravelmente mais rápido e potente do que as versões originais com injeção. O motor está equipado com três carburadores Weber que proporcionam resposta de aceleração direta e um som característico, uma árvore de cames mais afiada para um melhor rendimento de torque e potência adicional, e um coletor de escape em formato de espaguete para uma evacuação ótima dos gases. Em 2025, além disso, foi instalado um novo silenciador esportivo de aço inoxidável, que oferece um som profundo e esportivo sem comprometer a qualidade ou durabilidade. Tecnicamente o carro está em excelente condição; recentemente foram realizados mais de €4.000 em manutenção especializada no renomado Triumph Centre em Zwaagdijk. Todas as faturas estão disponíveis e ressaltam o cuidadoso estado técnico do carro.
INTERIOR
O interior está cuidado e bem conservado, condizente com o caráter do carro. O estofamento, bancos, painel e os demais componentes do interior encontram-se em bom estado e contribuem para a experiência de condução autêntica que este roadster britânico oferece.
DOCUMENTEN
O veículo é fornecido com um histórico de manutenção documentado. Todas as faturas relevantes, incluindo as do recente serviço especializado, estão presentes e disponíveis para inspeção.
AFHALING
O Triumph TR6 está disponível para visita mediante agendamento. Mais detalhes sobre a retirada e eventuais opções de transporte podem ser discutidos entre as partes.
OUTRAS INFORMAÇÕES
Desde a década de 1990, este roadster percorreu as estradas suecas, um país conhecido pelo cuidado com os clássicos. Nesse período, o carro foi completamente restaurado com atenção aos detalhes e à qualidade. A pedido, estão disponíveis fotos e vídeos adicionais que mostram o carro em movimento e com o motor funcionando, sendo possível vê-lo e ouvi-lo.
Dados
Marca
Triumph
Tipo de modelo
Tr6
Ano
1971
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
43202 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Amarelo
Cavalos de potência
145
Cilindrada
2500
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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