C'est un double lot que je présente ici: Automobilia & La vie au grand air. 1/ Automobilia Je propose un lot de 12 numéros de la revue "Automobilia", de 1929 , soit la moitié des numéros publiés en 1929. La revue "Automobilia" apparut le 1er Février 1917, bimensuelle, elle devint mensuelle en 1931 et connut au début de la Deuxième guerre Mondiale une parution sporadique, avant de reprendre le rythme mensuel à partir de 1941, jusqu'au dernier numéro paru en 1956. En 1957, elle fut reprise par la revue "Moteurs", de même que sa grande concurrente "La Vie Automobile" (1903-1956), dont le dernier numéro fut celui de décembre 1956. Je propose donc les numéros 279, 282 à 287, 289, 290, 292 et 295 et 296, entre le 1er Janvier et le 15 septembre 1929. Il est à noter que plusieurs publicités "Bugatti" que je n'ai jamais vues dans un aucun autre magazine (voir photos) sont, à mon sens , parfaitement inédites. 2/ Je présente huit numéros du Magazine "La vie au Grand air" entre 1906 et 1914, que j'ai d'abord proposée dans la section "Automobilia" et qui s'est retrouvée, je ne sais comment, entre les mains d'une "experte" de Catawiki, experte en Livres de Science & nature. Elle n'y connaissait par conséquent rien en publications automobiles et a froidement refusé ce lot. C'est pourquoi je le joins au premier lot de la revue Automobilia. Cette revue Hebdomadaire, consacrée au Sport et, tout particulièrement à l'automobile naissante, fut fondée en 1898 et parut jusqu'en Mars 1922. Elle se caractérisait par ses illustrations photographiques (plus d'une centaine dans ces 8 numéros) et ces exemplaires non reliés offrent l' avantage d'être bien complets de leurs couvertures et pages publicitaires, très souvent absentes des années reliées: 1906: N°s 405 & 406 ( 23&30 juin) consacrés essentiellement au 1er Grand Prix de l'histoire du sport automobile, le GP de l'ACF 1906, présentant notamment toutes les voitures participantes, ainsi que les photos des pilotes. 1907: N°s 450, 457, 464 & 469 ( 4 mai, 22 juin, 10 août & 14 septembre) consacrés à la Targa Florio, la coupe de l'Empereur en Allemagne, le criterium de France & la coupe Florio). 1912: N° 743 (14 décembre 1912 spécial Salon de l'auto de Paris). 1914: N° 824 ( 4 juillet 1914), consacré très largement au grand prix de l'ACF (qui se déroulait ce même 4 juillet, comprenant les essais et de nombreuses photos des voitures et des 37 pilotes engagés, dont le vainqueur, l'allemand Christian Lautenschlager sur Mercedes). Moins d'un mois plus tard, la Première guerre mondiale éclatait.