Mercedes-Benz - 180A - NO RESERVE - 1959

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Franco Vigorito
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Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.

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Mercedes 180A NO RESERVE de 1959.

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Descrição fornecida pelo vendedor

Een klassieke Mercedes 180A, dit model is bekend als Bolhoed, en ook als Ponton. In ieder geval is de W120 de eerste Mercedes met zelfdragende carrosserie. En dit exemplaar heeft vanaf nieuw in 1959 slechts twee geregistreerde eigenaren gehad, beide uit dezelfde Zweedse “Lycke” familie.
O carro foi construído em 1959 e registrado na Suécia em 11 de junho de 1959.

Ele tem sido propriedade dos pais do senhor Gustaf Lycke desde que foi adquirido. Gustaf herdou o carro de seus pais em 18 de dezembro de 1975 e o possuiu desde então, até seu falecimento recente. A Mercedes sempre dirigiu na Suécia até algumas semanas atrás; recentemente, ela foi exportada para os Países Baixos.
Het bevat een echte geschiedenis en bevat zelfs de originele verkoopbrochure en documentatie van toen de auto voor het eerst werd geleverd.

Deze auto heeft een prachtige historie en is jarenlang in goede staat gehouden. Het is een prima auto voor de volgende eigenaar. Een eenvoudige onderhoudsbeurt en een paar kleine interieurklussen worden aanbevolen, terwijl de cosmetische details niet urgent zijn en na verloop van tijd gemakkelijk kunnen worden aangepakt. Het is een auto om nog vele jaren van te genieten, precies zoals hij is.

Documentos:

O carro pode ser entregue por um acréscimo de preço de 50 euros, com documentos de exportação da UE sueca, permitindo que um eventual novo proprietário estrangeiro registre facilmente o veículo em seu país.

Corpo:

De carrosserie verkeert in redelijke staat, zonder noemenswaardige roestproblemen. Er zijn enkele typische tekenen van oudere oppervlakteroest waar het bovenste voorste deel van de achterspatborden het dak raakt, dat is bijgewerkt. De carrosserie is recht en de onderkant is schoon en netjes, met hier en daar wat oudere lassporen. De lak lijkt grotendeels origineel, hoewel de rechterkant enkele jaren geleden is overgespoten; dit gebied vertoont nu lichte blaasjes en is afgewerkt tot een gemiddelde standaard. De bumpers en andere chromen details verkeren in goede staat.

Técnico:

O carro é equipado com um motor de carburador de quatro cilindros de 1,9 litros, com uma potência de 73 cv (DIN), e uma transmissão manual de quatro velocidades.
De temperatuurmeter is gedeeltelijk verwijderd en moet opnieuw worden gemonteerd; een ander instrumentenpaneel bevindt zich in de kofferbak voor reserveonderdelen. De auto staat op goede wielen met oudere banden die droog en gebarsten zijn en vóór normaal gebruik vervangen moeten worden.

De arranque automático direto, funciona muito bem.
Recomenda-se uma manutenção menor, devido ao fato de o carro ter sido pouco utilizado recentemente. Isso vale para qualquer carro usado, incluindo esta Mercedes.

Interior

O interior é parcialmente revestido com tecidos originais. Os bancos dianteiros foram reestofados com outro tecido, que agora apresenta desgaste leve e uma pequena avaria na parte superior do banco traseiro, causada principalmente pela exposição ao sol. Os painéis das portas e o revestimento do teto estão completos e em bom estado, com apenas alguns sinais de uso. Os tapetes de borracha estão desgastados.
O vendedor possui muitos contatos nacionais e internacionais, e pode ajudá-lo a obter endereços onde peças novas ou usadas podem ser vendidas.

Transporte

De carro localizado em Hengevelde, Países Baixos, e pode ser retirado aqui de forma natural. O carro pode ser entregue na Holanda por um custo adicional de 150 euros (sem IVA), excluindo as Ilhas Wadden.

O vendedor pode enviar o carro relativamente barato em toda a UE através de um transportador profissional.

Een klassieke Mercedes 180A, dit model is bekend als Bolhoed, en ook als Ponton. In ieder geval is de W120 de eerste Mercedes met zelfdragende carrosserie. En dit exemplaar heeft vanaf nieuw in 1959 slechts twee geregistreerde eigenaren gehad, beide uit dezelfde Zweedse “Lycke” familie.
O carro foi construído em 1959 e registrado na Suécia em 11 de junho de 1959.

Ele tem sido propriedade dos pais do senhor Gustaf Lycke desde que foi adquirido. Gustaf herdou o carro de seus pais em 18 de dezembro de 1975 e o possuiu desde então, até seu falecimento recente. A Mercedes sempre dirigiu na Suécia até algumas semanas atrás; recentemente, ela foi exportada para os Países Baixos.
Het bevat een echte geschiedenis en bevat zelfs de originele verkoopbrochure en documentatie van toen de auto voor het eerst werd geleverd.

Deze auto heeft een prachtige historie en is jarenlang in goede staat gehouden. Het is een prima auto voor de volgende eigenaar. Een eenvoudige onderhoudsbeurt en een paar kleine interieurklussen worden aanbevolen, terwijl de cosmetische details niet urgent zijn en na verloop van tijd gemakkelijk kunnen worden aangepakt. Het is een auto om nog vele jaren van te genieten, precies zoals hij is.

Documentos:

O carro pode ser entregue por um acréscimo de preço de 50 euros, com documentos de exportação da UE sueca, permitindo que um eventual novo proprietário estrangeiro registre facilmente o veículo em seu país.

Corpo:

De carrosserie verkeert in redelijke staat, zonder noemenswaardige roestproblemen. Er zijn enkele typische tekenen van oudere oppervlakteroest waar het bovenste voorste deel van de achterspatborden het dak raakt, dat is bijgewerkt. De carrosserie is recht en de onderkant is schoon en netjes, met hier en daar wat oudere lassporen. De lak lijkt grotendeels origineel, hoewel de rechterkant enkele jaren geleden is overgespoten; dit gebied vertoont nu lichte blaasjes en is afgewerkt tot een gemiddelde standaard. De bumpers en andere chromen details verkeren in goede staat.

Técnico:

O carro é equipado com um motor de carburador de quatro cilindros de 1,9 litros, com uma potência de 73 cv (DIN), e uma transmissão manual de quatro velocidades.
De temperatuurmeter is gedeeltelijk verwijderd en moet opnieuw worden gemonteerd; een ander instrumentenpaneel bevindt zich in de kofferbak voor reserveonderdelen. De auto staat op goede wielen met oudere banden die droog en gebarsten zijn en vóór normaal gebruik vervangen moeten worden.

De arranque automático direto, funciona muito bem.
Recomenda-se uma manutenção menor, devido ao fato de o carro ter sido pouco utilizado recentemente. Isso vale para qualquer carro usado, incluindo esta Mercedes.

Interior

O interior é parcialmente revestido com tecidos originais. Os bancos dianteiros foram reestofados com outro tecido, que agora apresenta desgaste leve e uma pequena avaria na parte superior do banco traseiro, causada principalmente pela exposição ao sol. Os painéis das portas e o revestimento do teto estão completos e em bom estado, com apenas alguns sinais de uso. Os tapetes de borracha estão desgastados.
O vendedor possui muitos contatos nacionais e internacionais, e pode ajudá-lo a obter endereços onde peças novas ou usadas podem ser vendidas.

Transporte

De carro localizado em Hengevelde, Países Baixos, e pode ser retirado aqui de forma natural. O carro pode ser entregue na Holanda por um custo adicional de 150 euros (sem IVA), excluindo as Ilhas Wadden.

O vendedor pode enviar o carro relativamente barato em toda a UE através de um transportador profissional.

Dados

Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
180A - NO RESERVE
Ano
1959
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
98705 km
Papéis do registo
com um registo sueco
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Preto
Cavalos de potência
73
Cilindrada
1897
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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