Mini - 1000 - 1989

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Franco Vigorito
Especialista
Selecionado por Franco Vigorito

Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.

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Este Mini 1000 Mark V de 1989 destaca pelo kit de carroceria e pela cor Flame Red com riscas brancas e teto branco, oferecendo um encanto nostálgico aos licitantes.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

Mini 1000 Mark V 1989

Speciale bodykit
- Executado de forma marcante em 'Flame Red' com listras brancas e um teto branco.
- Reeds na Holanda desde 1996
Em posse do proprietário atual desde 2016

Exterieur

Quem não conhece: o icônico Mini. Um dos primeiros carros pequenos de sucesso, com um alto fator de fofura, um comportamento de condução divertido e conhecido mundialmente. Este exemplar é de quinta geração e foi fabricado em 1989. Está em estado original e possui um bodykit especial instalado na época. O carro está na posse do atual proprietário há cerca de 10 anos, que sempre o guardou em local seco e aquecido. Visualmente, o carro apresenta algumas pequenas marcas, mas estas não mudaram nos últimos 10 anos. A aparência brincalhona é reforçada pela cor vermelha desejada 'Flame Red', que contrasta lindamente com as listras brancas e o teto branco perolado. Na frente, estão instalados os faróis de neblina originais. Na traseira, há um escapamento duplo. Além disso, há uma terceira luz de freio. O bodykit ao redor confere ao carro uma aparência robusta. As rodas de liga leve de 13 polegadas completam o caráter esportivo.

interior

O interior está em um estado bonito e original, especialmente considerando a idade do carro. O revestimento semi-couro é de cor cinza. Os assentos dianteiros são ajustáveis e tanto os assentos dianteiros quanto o banco traseiro possuem cintos de segurança. Além disso, o interior conta com aquecimento e aquecimento do vidro traseiro. Os pedais são esportivos, feitos de alumínio. O teto também está em bom estado e não apresenta vazamentos. O espaço de bagagem possui uma roda de reserva.

TÉCNICO

Recentelijk zijn een nieuwe accu en nieuwe bougies geplaatst. Ook is de ontsteking en de temperatuursensor vernieuwd. Onder de motorkap ligt een dwars geplaatste 998 cc 4-cilinder motor. Het motorblok is mooi droog, loopt als een zonnetje en verbruikt nagenoeg geen olie. De handgeschakelde versnellingsbak heeft 4 versnellingen. Een groot voordeel is dat de auto beschikt over schijfremmen. De auto rijdt goed.

Geral

De Mini is een tijdloze twee-deurs/vierpersoons compacte auto die maar liefst vier decennia werd geproduceerd door BMC, British Leyland, de Rover Group en uiteindelijk door BMW. In totaal zijn er tussen 1959 en 2000 meer dan 5,38 miljoen Mini’s gebouwd in allerlei varianten – van fastback en estate tot cabriolet en speciale uitvoeringen. Zijn motor vond zelfs zijn weg naar nog eens 2 miljoen Mini Metro’s. Oorspronkelijk verscheen de Mini onder de namen Austin Seven en Morris Mini-Minor, totdat hij in 1969 de officiële merknaam “Mini” kreeg. Vandaag kennen we hem als de Classic Mini, om hem te onderscheiden van de moderne MINI-modellen die BMW sinds 2001 produceert.

A inovadora concepção de Sir Alec Issigonis tornou o Mini revolucionário. Graças ao motor transversal compacto e à tração dianteira, até 80% do espaço do piso podia ser utilizado para passageiros e bagagem. Essa técnica inteligente inspirou toda uma geração de carros compactos e estabeleceu um novo padrão em design automotivo. Não apenas tecnicamente, mas também culturalmente, o Mini fez sucesso. Em 1999, foi eleito o segundo carro mais influente do século XX, e tornou-se um símbolo dos anos 60 vibrantes. Com modelos esportivos como o Mini Cooper e Cooper S, que venceram o Rally de Monte Carlo em 1964, 1965 e 1967, também demonstrou seu desempenho em nível internacional. O Mini foi produzido em todo o mundo — da Inglaterra e Austrália até Espanha, Itália, África do Sul, Uruguai e muitos outros países. Mesmo após o lançamento de seu sucessor, o Austin Metro, em 1980, o Mini permaneceu incrivelmente popular. Sua produção só terminou em outubro de 2000. O carro é conhecido por séries de televisão e filmes. O papel mais famoso de um Mini foi nos filmes do Mr. Bean.

Mais sobre o vendedor

Por vários anos, temos atuado na venda de carros esportivos vintage, clássicos e modernos em toda a Holanda, Europa e no resto do mundo. Oferecemos uma variedade maravilhosa de carros de colecionadores e motoristas, dos quais você poderá desfrutar nos próximos anos. Você pode encontrar isso online em Carrosso. com ou visitando nosso showroom em Oldemarkt, a uma hora de carro de Amsterdã. Temos uma grande variedade de carros esportivos clássicos, se você estiver interessado nos detalhes específicos de um carro em particular, fique à vontade para nos ligar. Estamos abertos para negociar transações, podemos armazenar carros e temos uma maneira eficaz e confiável de vender seus carros por meio de nosso programa de compra ou venda em consignação. Por isso, se tem um desportivo (clássico) à venda, contacte-nos e podemos dar-lhe o preço que o seu automóvel merece!
Traduzido pelo Google Tradutor

Mini 1000 Mark V 1989

Speciale bodykit
- Executado de forma marcante em 'Flame Red' com listras brancas e um teto branco.
- Reeds na Holanda desde 1996
Em posse do proprietário atual desde 2016

Exterieur

Quem não conhece: o icônico Mini. Um dos primeiros carros pequenos de sucesso, com um alto fator de fofura, um comportamento de condução divertido e conhecido mundialmente. Este exemplar é de quinta geração e foi fabricado em 1989. Está em estado original e possui um bodykit especial instalado na época. O carro está na posse do atual proprietário há cerca de 10 anos, que sempre o guardou em local seco e aquecido. Visualmente, o carro apresenta algumas pequenas marcas, mas estas não mudaram nos últimos 10 anos. A aparência brincalhona é reforçada pela cor vermelha desejada 'Flame Red', que contrasta lindamente com as listras brancas e o teto branco perolado. Na frente, estão instalados os faróis de neblina originais. Na traseira, há um escapamento duplo. Além disso, há uma terceira luz de freio. O bodykit ao redor confere ao carro uma aparência robusta. As rodas de liga leve de 13 polegadas completam o caráter esportivo.

interior

O interior está em um estado bonito e original, especialmente considerando a idade do carro. O revestimento semi-couro é de cor cinza. Os assentos dianteiros são ajustáveis e tanto os assentos dianteiros quanto o banco traseiro possuem cintos de segurança. Além disso, o interior conta com aquecimento e aquecimento do vidro traseiro. Os pedais são esportivos, feitos de alumínio. O teto também está em bom estado e não apresenta vazamentos. O espaço de bagagem possui uma roda de reserva.

TÉCNICO

Recentelijk zijn een nieuwe accu en nieuwe bougies geplaatst. Ook is de ontsteking en de temperatuursensor vernieuwd. Onder de motorkap ligt een dwars geplaatste 998 cc 4-cilinder motor. Het motorblok is mooi droog, loopt als een zonnetje en verbruikt nagenoeg geen olie. De handgeschakelde versnellingsbak heeft 4 versnellingen. Een groot voordeel is dat de auto beschikt over schijfremmen. De auto rijdt goed.

Geral

De Mini is een tijdloze twee-deurs/vierpersoons compacte auto die maar liefst vier decennia werd geproduceerd door BMC, British Leyland, de Rover Group en uiteindelijk door BMW. In totaal zijn er tussen 1959 en 2000 meer dan 5,38 miljoen Mini’s gebouwd in allerlei varianten – van fastback en estate tot cabriolet en speciale uitvoeringen. Zijn motor vond zelfs zijn weg naar nog eens 2 miljoen Mini Metro’s. Oorspronkelijk verscheen de Mini onder de namen Austin Seven en Morris Mini-Minor, totdat hij in 1969 de officiële merknaam “Mini” kreeg. Vandaag kennen we hem als de Classic Mini, om hem te onderscheiden van de moderne MINI-modellen die BMW sinds 2001 produceert.

A inovadora concepção de Sir Alec Issigonis tornou o Mini revolucionário. Graças ao motor transversal compacto e à tração dianteira, até 80% do espaço do piso podia ser utilizado para passageiros e bagagem. Essa técnica inteligente inspirou toda uma geração de carros compactos e estabeleceu um novo padrão em design automotivo. Não apenas tecnicamente, mas também culturalmente, o Mini fez sucesso. Em 1999, foi eleito o segundo carro mais influente do século XX, e tornou-se um símbolo dos anos 60 vibrantes. Com modelos esportivos como o Mini Cooper e Cooper S, que venceram o Rally de Monte Carlo em 1964, 1965 e 1967, também demonstrou seu desempenho em nível internacional. O Mini foi produzido em todo o mundo — da Inglaterra e Austrália até Espanha, Itália, África do Sul, Uruguai e muitos outros países. Mesmo após o lançamento de seu sucessor, o Austin Metro, em 1980, o Mini permaneceu incrivelmente popular. Sua produção só terminou em outubro de 2000. O carro é conhecido por séries de televisão e filmes. O papel mais famoso de um Mini foi nos filmes do Mr. Bean.

Mais sobre o vendedor

Por vários anos, temos atuado na venda de carros esportivos vintage, clássicos e modernos em toda a Holanda, Europa e no resto do mundo. Oferecemos uma variedade maravilhosa de carros de colecionadores e motoristas, dos quais você poderá desfrutar nos próximos anos. Você pode encontrar isso online em Carrosso. com ou visitando nosso showroom em Oldemarkt, a uma hora de carro de Amsterdã. Temos uma grande variedade de carros esportivos clássicos, se você estiver interessado nos detalhes específicos de um carro em particular, fique à vontade para nos ligar. Estamos abertos para negociar transações, podemos armazenar carros e temos uma maneira eficaz e confiável de vender seus carros por meio de nosso programa de compra ou venda em consignação. Por isso, se tem um desportivo (clássico) à venda, contacte-nos e podemos dar-lhe o preço que o seu automóvel merece!
Traduzido pelo Google Tradutor

Dados

Marca
Mini
Tipo de modelo
1000
Ano
1989
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
82964 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Vermelho
Cavalos de potência
42
Cilindrada
998
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
Vendido por
HolandaVerificado
172
Objetos vendidos
pro

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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