Roco H0 - 43692 - Locomotiva elétrica (1) - BR 181.2 'Lorraine' - DB





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Marca: Roco. Escala: H0.
Descrição fornecida pelo vendedor
Roco H0 - 43692 - Locomotiva elétrica (1) - BR 181.2 'Lorraine' - DB
Número da empresa 181 211-4
Testado e funcionando.
Sinais frontais e de fechamento alteram-se com a direção de viagem.
4 eixos acionados
A Classe 181.2 é uma locomotiva elétrica destinada ao transporte de passageiros da Deutsche Bundesbahn (DB).
Para minimizar o demorado processo de troca de locomotivas ao cruzar fronteiras nacionais, a Deutsche Bundesbahn (DB) decidiu construir diversas locomotivas experimentais capazes de operar em diferentes tensões de linha aérea. Esse tipo de locomotiva foi equipado para operação em dupla tensão na Alemanha, Luxemburgo e França. A eletrificação da Linha do Mosela entre Koblenz e Trier em 1973, conectando-a via Wasserbillig a Luxemburgo e via Apach a Thionville, resultou em um aumento significativo no número de locomotivas. A estrada número 181 206 agora pertence ao Museu DB de Koblenz.
As fotos fazem parte da descrição
Os locomóveis têm 1 mês de garantia após a compra.
Devolução gratuita dentro de 1 mês a partir dos Países Baixos.
Todos os paquetes são enviados com aviso de recebimento e seguro.
Mais sobre o vendedor
Roco H0 - 43692 - Locomotiva elétrica (1) - BR 181.2 'Lorraine' - DB
Número da empresa 181 211-4
Testado e funcionando.
Sinais frontais e de fechamento alteram-se com a direção de viagem.
4 eixos acionados
A Classe 181.2 é uma locomotiva elétrica destinada ao transporte de passageiros da Deutsche Bundesbahn (DB).
Para minimizar o demorado processo de troca de locomotivas ao cruzar fronteiras nacionais, a Deutsche Bundesbahn (DB) decidiu construir diversas locomotivas experimentais capazes de operar em diferentes tensões de linha aérea. Esse tipo de locomotiva foi equipado para operação em dupla tensão na Alemanha, Luxemburgo e França. A eletrificação da Linha do Mosela entre Koblenz e Trier em 1973, conectando-a via Wasserbillig a Luxemburgo e via Apach a Thionville, resultou em um aumento significativo no número de locomotivas. A estrada número 181 206 agora pertence ao Museu DB de Koblenz.
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