ROS 1:87 - 007 - Kituri de construit machete tren (1) - Cutie de construcție Comansa 21 LC 290 Macara turn





| 40 € | ||
|---|---|---|
| 35 € | ||
| 30 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 123779 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
ROS 007 macaraua Linden Comansa Flat Top 21 LC, scară 1:87, nou în ambalaj original.
Descriere de la vânzător
ROS 007 - Linden Comansa Flat top 21 LC
Dimensiuni: L95cm x H 62cm
La bază, modelul este fixat pe o placă de bază din plastic negru, pentru a-i conferi stabilitate suplimentară, ceea ce funcționează foarte bine. Structura în formă de cruce de la bază este complet metalică și include o scară de acces pentru a urca în mastă. Blocurile de balast sunt de culoare beton și constau din bucăți solide cu detalii de caneluri, ceea ce le face să semene cu plăci separate.
Un panou de capacitate detaliat completează detaliile de bază. Masta este livrată ca o singură piesă, reprezentând opt secțiuni separate, și include scări din plastic care se potrivesc fiecărei secțiuni, cu platforme intermediare. În partea de sus a masti se află cercul de rotație și un motor de pivotare modelat. Nu există o scară care să conducă către platforma cabinei, ceea ce este păcat, iar platforma însăși lipsește o punte de plasă, precum celelalte de pe model. Cabina este mică și are un scaun.
Brațul contragreutății este format din două părți, o secțiune complet triunghiulară și o parte mecanică, precum și suportul pentru contragreutate. Deși sunt formate din componente separate, nu sunt proiectate pentru a fi demontate. O caracteristică excelentă a brațului contragreutății este planșeul. Se folosesc două mărimi, fiind ca cea mai fină cea mai realistă pentru scară. Mânerele sunt bune, dar poate inevitabil nu sunt suficient de fine pentru scara modelului. O cutie de electricitate și un motor de troliu completează detaliul. Blocul de contragreutate este o piesă monolitică, cu caneluri în turnare pentru a imita aspectul plăcilor de beton separate.
Gâtul principal este format din șase secțiuni separate, complet triunghiulare, dar acestea nu sunt proiectate pentru a fi separate. Modul în care secțiunile sunt fixate între ele duce la un mic spațiu vizibil la fiecare îmbinare, însă acesta nu este foarte evident. În general, geometria modelului de testare a fost foarte bună, cu un gât foarte drept și precis, ceea ce reprezintă o realizare semnificativă. Un motor de tramvai este fixat pe prima secțiune a gâtului, iar diferitele role de pe partea superioară sunt din alamă. Podețe fine din plasă se întind pe lungimea gâtului. Un set de proiectoare este livrat într-un sac împreună cu modelul și pot fi montate pe gât pentru a oferi iluminare, așa cum este obișnuit în unele țări.
De trolley este din metal, iar un al doilea dummy-trolley se află lângă cabină. Blocul de cârlige este bun și conține două mici role din alamă și un cârlig separat. Ciudat este că pentru model s-a ales o sfoară albă. Sfoara neagră și cea mai subțire ar arăta mult mai bine, iar unii colecționari vor fi tentați să înlocuiască sfoara de pe model.
Se furnizează o cutie de beton metalică care asigură greutatea suplimentară pentru a menține cablul de ridicare strâns. Aceasta poate fi ușor prea grea și prea mare pentru model.
Fotografiile fac parte din descriere.
Toate pachetele sunt expediate înregistrat și asigurat.
Povestea Vânzătorului
ROS 007 - Linden Comansa Flat top 21 LC
Dimensiuni: L95cm x H 62cm
La bază, modelul este fixat pe o placă de bază din plastic negru, pentru a-i conferi stabilitate suplimentară, ceea ce funcționează foarte bine. Structura în formă de cruce de la bază este complet metalică și include o scară de acces pentru a urca în mastă. Blocurile de balast sunt de culoare beton și constau din bucăți solide cu detalii de caneluri, ceea ce le face să semene cu plăci separate.
Un panou de capacitate detaliat completează detaliile de bază. Masta este livrată ca o singură piesă, reprezentând opt secțiuni separate, și include scări din plastic care se potrivesc fiecărei secțiuni, cu platforme intermediare. În partea de sus a masti se află cercul de rotație și un motor de pivotare modelat. Nu există o scară care să conducă către platforma cabinei, ceea ce este păcat, iar platforma însăși lipsește o punte de plasă, precum celelalte de pe model. Cabina este mică și are un scaun.
Brațul contragreutății este format din două părți, o secțiune complet triunghiulară și o parte mecanică, precum și suportul pentru contragreutate. Deși sunt formate din componente separate, nu sunt proiectate pentru a fi demontate. O caracteristică excelentă a brațului contragreutății este planșeul. Se folosesc două mărimi, fiind ca cea mai fină cea mai realistă pentru scară. Mânerele sunt bune, dar poate inevitabil nu sunt suficient de fine pentru scara modelului. O cutie de electricitate și un motor de troliu completează detaliul. Blocul de contragreutate este o piesă monolitică, cu caneluri în turnare pentru a imita aspectul plăcilor de beton separate.
Gâtul principal este format din șase secțiuni separate, complet triunghiulare, dar acestea nu sunt proiectate pentru a fi separate. Modul în care secțiunile sunt fixate între ele duce la un mic spațiu vizibil la fiecare îmbinare, însă acesta nu este foarte evident. În general, geometria modelului de testare a fost foarte bună, cu un gât foarte drept și precis, ceea ce reprezintă o realizare semnificativă. Un motor de tramvai este fixat pe prima secțiune a gâtului, iar diferitele role de pe partea superioară sunt din alamă. Podețe fine din plasă se întind pe lungimea gâtului. Un set de proiectoare este livrat într-un sac împreună cu modelul și pot fi montate pe gât pentru a oferi iluminare, așa cum este obișnuit în unele țări.
De trolley este din metal, iar un al doilea dummy-trolley se află lângă cabină. Blocul de cârlige este bun și conține două mici role din alamă și un cârlig separat. Ciudat este că pentru model s-a ales o sfoară albă. Sfoara neagră și cea mai subțire ar arăta mult mai bine, iar unii colecționari vor fi tentați să înlocuiască sfoara de pe model.
Se furnizează o cutie de beton metalică care asigură greutatea suplimentară pentru a menține cablul de ridicare strâns. Aceasta poate fi ușor prea grea și prea mare pentru model.
Fotografiile fac parte din descriere.
Toate pachetele sunt expediate înregistrat și asigurat.

