Echipamente și dispozitive navale - Eugène Bourdon - Alamă aurit - Manometru






Are 18 ani experiență, a fost specialist junior la Sotheby’s și manager la Kunsthandel Jacques Fijnaut.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 123332 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Manometru cu țeavă Bourdon din alamă de la Eugène Bourdon, alamă aurie, perioadă aproximativă: prima jumătate a secolului XX, dimensiuni 13 × 13 × 5 cm, greutate 0,85 kg, origine Regatul Unit, în stare bună cu semne de uzură minore.
Descriere de la vânzător
Manometrul din imagine este un manometru cu tub Bourdon din alamă, un tip de instrument care a avut un rol crucial în istoria navală și industrială. Istoria sa este legată de ingineria aburului și de siguranța mașinilor:
Invenția manometrului cu tub Bourdon se datorează inginerului francez Eugène Bourdon, care l-a brevetat în 1849. Acest design revoluționar a permis măsurarea cu precizie a presiunilor mult mai ridicate comparativ cu metodele anterioare, cum ar fi manometrele cu mercur în formă de U.
Acești manometri au devenit rapid instrumente indispensabile în diverse sectoare industriale, în special pe navele cu aburi. O măsurare precisă a presiunii aburului era esențială pentru:
Siguranță: Reducerea riscului de explozii ale cazanelor, care erau incidente frecvente și mortale cu primii motoare cu aburi.
Eficiență: Optimizarea funcționării motoarelor, permițând inginerilor să dezvolte mașinării capabile să opereze la presiuni mai ridicate.
Manometrul afișat măsoară presiunea în 'Lbs. Per Sq. Inch' (livre pe inch pătrat), o unitate de măsură imperială, ceea ce confirmă legătura sa cu ingineria anglo-saxonă sau americană, frecvent utilizată în aplicațiile maritime istorice.
Fotografiile fac parte integrantă din descriere.
Costurile de expediere includ o ambalare atentă și urmărire, asigurând termene de livrare rapide.
Manometrul din imagine este un manometru cu tub Bourdon din alamă, un tip de instrument care a avut un rol crucial în istoria navală și industrială. Istoria sa este legată de ingineria aburului și de siguranța mașinilor:
Invenția manometrului cu tub Bourdon se datorează inginerului francez Eugène Bourdon, care l-a brevetat în 1849. Acest design revoluționar a permis măsurarea cu precizie a presiunilor mult mai ridicate comparativ cu metodele anterioare, cum ar fi manometrele cu mercur în formă de U.
Acești manometri au devenit rapid instrumente indispensabile în diverse sectoare industriale, în special pe navele cu aburi. O măsurare precisă a presiunii aburului era esențială pentru:
Siguranță: Reducerea riscului de explozii ale cazanelor, care erau incidente frecvente și mortale cu primii motoare cu aburi.
Eficiență: Optimizarea funcționării motoarelor, permițând inginerilor să dezvolte mașinării capabile să opereze la presiuni mai ridicate.
Manometrul afișat măsoară presiunea în 'Lbs. Per Sq. Inch' (livre pe inch pătrat), o unitate de măsură imperială, ceea ce confirmă legătura sa cu ingineria anglo-saxonă sau americană, frecvent utilizată în aplicațiile maritime istorice.
Fotografiile fac parte integrantă din descriere.
Costurile de expediere includ o ambalare atentă și urmărire, asigurând termene de livrare rapide.
