Märklin H0 - 39619 - Locomotivă cu abur (1) - BR 61 - MHI (Inițiativa Comercianților Marklin) întâlnirea membrilor din 13 octombrie 2006. - DB

Superbă locomotivă cu aburi BR 61 din perioada Art déco (modelul real a fost proiectat în 1935).

Un model rar creat pentru MHI (Marklin Händler Initiative), o asociație a comercianților germani, și livrat în timpul întâlnirii membrilor din 13 octombrie 2006.
Cu decodor digital mfx, motorizare reglată de înaltă performanță Softdrive-Sinus și generator de zgomote.
Două faruri de fiecare parte a locomotivei, care schimbă culoarea albă în funcție de sensul de mers.
Scară HO 1:87 cu o finisare superbă din fontă neagră.

Istoric
În 1935, la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), s-a dorit stabilirea unor legături rapide între marile orașe din Germania. Pe lângă trenurile automate rapide cu motor diesel, precum « Fliegende Hamburger », s-a decis astfel să se proiecteze și să se construiască un nou tren de tracțiune cu aburi.
Linia Berlin-Dresden a fost echipată cu un tren format dintr-o locomotivă-tender acoperită 61001 și patru vagoane de călători cu construcție ușoară. Datorită greutății totale reduse și roților motrice de 2300 mm, trenul a atins o viteză maximă de 175 km/h în timpul testelor. În serviciu regulat, viteza nu depășea 160 km/h. Timpul necesar pentru legătura Berlin-Dresden era de 100 de minute în total, adică o viteză medie de 106 km/h. Trenurile convenționale tractate de BR 01 (sau 03, soluție alternativă) nu puteau în niciun caz să atingă o astfel de medie.
După război, acest tren devenit celebru sub numele de trenul « Henschel-Wegmann » a rămas în Germania de Vest, iar vagoanele au avut astfel o nouă carieră. Locomotiva BR61, pe de altă parte, a fost retrasă din serviciu în 1951.

Testat și în stare de funcționare.
Această locomotivă este nouă, cutia a fost deschisă doar pentru a face fotografii și pentru a o testa.
Cutia prezintă urme ușoare de frecare.

Fotografiile fac parte din descriere.

Livrare atentă și asigurată.