Schuco 1:18 - Machetă mașină - Mercedes 300SL Coupe W198 Gullwing - Rudge Wheels






Peste 25 de ani la ABC-Brianza, specialistă în modele de mașini.
| 125 € | ||
|---|---|---|
| 123 € | ||
| 113 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 123951 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Model Schuco Mercedes 300 SL Coupé W198 Gullwing cu jante Rudge, roșu, metal turnat, nou în cutie sigilată original.
Descriere de la vânzător
Nou în cutie de la brandul de înaltă calitate Schuco.
Mercedes-Benz 300 SL W198 Gullwing.
Executat cu așa-numitele Rudge Velgen.
O replică foarte frumoasă și detaliată!
Uită-te la interiorul spectaculos deschizând una dintre ușile iconice gullwing. Prin deschiderea capotei poți admira motorul detaliat cu 6 cilindri, iar în portbagajul care se poate deschide vei găsi, printre altele, o roată de rezervă și un cric.
Modelul este neutilizat, 100% nou și este livrat în cutia originală, sigilată.
Este bine protejat, ambalat și expediat cu urmărire și verificare.
Mai multe informații despre güllwing.
De Mercedes-Benz 300 SL Gullwing este o mașină cunoscută nu doar pentru frumusețea sa neegalată, ci și pentru avansurile tehnologice de care a dat dovadă la introducerea sa în anii '50. Modelul, care își datorează numele ușilor care se deschid în sus ca niște aripi, a fost o minune inovatoare pentru vremea sa. Cu un motor de 3.0 litri în șase în linie și un șasiu ușor din țeavă, 300 SL era una dintre cele mai rapide mașini de serie ale vremii. Designul ușilor Gullwing a fost o realizare tehnică remarcabilă și a fost introdus din cauza spațiului limitat în șasiul mașinii. Aceste uși unice au devenit de atunci iconice și sunt acum una dintre cele mai recunoscute caracteristici ale modelului.
Povestea din spatele modelului 300 SL nu este doar despre viteză sau lux, ci și despre inovație. Mercedes-Benz a creat această mașină ca o versiune de drum a succesului lor în curse, W194, care și-a făcut renume pe circuitele germane în anii '50. 300 SL a fost, pentru vremea sa, o mașină revoluționară. Mercedes a decis să echipeze mașina cu un motor de injecție, care nu doar că oferea mai multă putere, ci era și mai eficient decât motoarele cu carburator pe care mulți concurenți încă le foloseau.
Nou în cutie de la brandul de înaltă calitate Schuco.
Mercedes-Benz 300 SL W198 Gullwing.
Executat cu așa-numitele Rudge Velgen.
O replică foarte frumoasă și detaliată!
Uită-te la interiorul spectaculos deschizând una dintre ușile iconice gullwing. Prin deschiderea capotei poți admira motorul detaliat cu 6 cilindri, iar în portbagajul care se poate deschide vei găsi, printre altele, o roată de rezervă și un cric.
Modelul este neutilizat, 100% nou și este livrat în cutia originală, sigilată.
Este bine protejat, ambalat și expediat cu urmărire și verificare.
Mai multe informații despre güllwing.
De Mercedes-Benz 300 SL Gullwing este o mașină cunoscută nu doar pentru frumusețea sa neegalată, ci și pentru avansurile tehnologice de care a dat dovadă la introducerea sa în anii '50. Modelul, care își datorează numele ușilor care se deschid în sus ca niște aripi, a fost o minune inovatoare pentru vremea sa. Cu un motor de 3.0 litri în șase în linie și un șasiu ușor din țeavă, 300 SL era una dintre cele mai rapide mașini de serie ale vremii. Designul ușilor Gullwing a fost o realizare tehnică remarcabilă și a fost introdus din cauza spațiului limitat în șasiul mașinii. Aceste uși unice au devenit de atunci iconice și sunt acum una dintre cele mai recunoscute caracteristici ale modelului.
Povestea din spatele modelului 300 SL nu este doar despre viteză sau lux, ci și despre inovație. Mercedes-Benz a creat această mașină ca o versiune de drum a succesului lor în curse, W194, care și-a făcut renume pe circuitele germane în anii '50. 300 SL a fost, pentru vremea sa, o mașină revoluționară. Mercedes a decis să echipeze mașina cu un motor de injecție, care nu doar că oferea mai multă putere, ci era și mai eficient decât motoarele cu carburator pe care mulți concurenți încă le foloseau.
