Mortima - Commandant de Bord - Fără preț de rezervă - Cal. Cattin 66 - Bărbați - 1970-1979





| 220 € | ||
|---|---|---|
| 200 € | ||
| 50 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 123878 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Mortima Commandant de Bord, referința Cal. Cattin 66, diver din oțel inoxidabil din anii 1970–1979 cu carcasă de 43 mm, cadran negru 24 ore, mișcare manuală, curea din piele (180–200 mm) și stare Fair cu semne de uzură; fără cutie și documente.
Descriere de la vânzător
Un scafandru vintage de dimensiuni mari, neobișnuit, de la producătorul francez Mortima (Cattin & Cie, Morteau), rarul Commandant de Bord (în franceză pentru „Căpitanul navei”) reprezintă o abordare distinctivă în designul ceasurilor de scufundare profesionale, cu configurația sa de cadran militar de 24 de ore.
Mortima a fost un important producător francez de ceasuri, cu sediul în Morteau (regiunea Doubs, aproape de granița cu Elveția), care la apogeu producea aproape 2 milioane de ceasuri anual și le exporta în 70 de țări. Fondată de Emile Cattin, compania s-a specializat în ceasuri robuste, utilitare, pentru profesioniștii care lucrează. Modelul Commandant de Bord a fost conceput pentru utilizare maritimă, cu formatul său de 24 de ore eliminând confuzia între AM și PM în timpul lungilor călătorii.
Caracteristici cheie:
Dispunere rară a cadranului de 24 de ore cu marcaje orare în stil militar.
Bezel rotativ interior cu sectoare de zi/noapte roșu/albastru.
Cadran negru cu pete luminoase îmbătrânite, prezentând o patină tropicală atractivă.
Mâini cu vârf de săgeată, cu lumină veche.
Fereastra de dată de la poziția 3 ore.
Mișcare mecanică cu remontare manuală: Cattin C66 (sau variantă), 17 rubine
Producție franceză - mecanism Cattin intern, din Morteau, Franța.
Carcasă din oțel inoxidabil, de tip compresie, cu logo gravat cu sirenă.
Grad de impermeabilitate: 100m
Diametrul carcasei: 43mm (fără coroană).
Lug-to-lug: 43mm
Grosime: 13,3 mm
Lățimea brățării: 20mm
Lungimea curelei: 18,5 cm în total.
Fără cutie sau acte.
Acest ceas este vândut în condiție vintage așa cum a fost găsit. cadranul prezintă îmbătrânire caracteristică și brunificare tropicală, pe care mulți colecționari o consideră de dorit. Carcasa din oțel inoxidabil arată uzură sinceră, cu oxidare de suprafață și patină acumulată peste cinci decenii. Mișcarea menține un timp decent pentru vârsta sa, însă se recomandă o întreținere de bază.
***
Cyan Collectibles este gestionat de colecționari și are sediul în Singapore.
Toate ceasurile sunt ambalate cu grijă și în siguranță înainte de expediere, asigurate și urmărite. Pentru taxa standard de transport percepută, majoritatea ceasurilor vor fi expediate prin curier global FedEx sau echivalentul său. În cazuri rare când acest lucru nu este posibil, expedierea va fi prin poștă internațională înregistrată cu urmărire limitată.
Vă rugăm să rețineți că țara dumneavoastră de reședință poate impune taxe vamale și taxe de import. Taxele de manipulare percepute de curieri pentru procesarea vamală - de obicei minore - vor fi responsabilitatea cumpărătorului.
Expedițiile către SUA au devenit din ce în ce mai problematice și lente, după aplicarea inegală a noilor restricții de import de către administrația Trump. Așteptați întârzieri și costuri suplimentare de transport.
Vă rugăm să examinați fotografiile înainte de a licita, deoarece acestea reprezintă o parte integrantă a descrierii. Orice defecte ne menționate, dar vizibile în fotografii, vor fi considerate conform descrierii.
Un scafandru vintage de dimensiuni mari, neobișnuit, de la producătorul francez Mortima (Cattin & Cie, Morteau), rarul Commandant de Bord (în franceză pentru „Căpitanul navei”) reprezintă o abordare distinctivă în designul ceasurilor de scufundare profesionale, cu configurația sa de cadran militar de 24 de ore.
Mortima a fost un important producător francez de ceasuri, cu sediul în Morteau (regiunea Doubs, aproape de granița cu Elveția), care la apogeu producea aproape 2 milioane de ceasuri anual și le exporta în 70 de țări. Fondată de Emile Cattin, compania s-a specializat în ceasuri robuste, utilitare, pentru profesioniștii care lucrează. Modelul Commandant de Bord a fost conceput pentru utilizare maritimă, cu formatul său de 24 de ore eliminând confuzia între AM și PM în timpul lungilor călătorii.
Caracteristici cheie:
Dispunere rară a cadranului de 24 de ore cu marcaje orare în stil militar.
Bezel rotativ interior cu sectoare de zi/noapte roșu/albastru.
Cadran negru cu pete luminoase îmbătrânite, prezentând o patină tropicală atractivă.
Mâini cu vârf de săgeată, cu lumină veche.
Fereastra de dată de la poziția 3 ore.
Mișcare mecanică cu remontare manuală: Cattin C66 (sau variantă), 17 rubine
Producție franceză - mecanism Cattin intern, din Morteau, Franța.
Carcasă din oțel inoxidabil, de tip compresie, cu logo gravat cu sirenă.
Grad de impermeabilitate: 100m
Diametrul carcasei: 43mm (fără coroană).
Lug-to-lug: 43mm
Grosime: 13,3 mm
Lățimea brățării: 20mm
Lungimea curelei: 18,5 cm în total.
Fără cutie sau acte.
Acest ceas este vândut în condiție vintage așa cum a fost găsit. cadranul prezintă îmbătrânire caracteristică și brunificare tropicală, pe care mulți colecționari o consideră de dorit. Carcasa din oțel inoxidabil arată uzură sinceră, cu oxidare de suprafață și patină acumulată peste cinci decenii. Mișcarea menține un timp decent pentru vârsta sa, însă se recomandă o întreținere de bază.
***
Cyan Collectibles este gestionat de colecționari și are sediul în Singapore.
Toate ceasurile sunt ambalate cu grijă și în siguranță înainte de expediere, asigurate și urmărite. Pentru taxa standard de transport percepută, majoritatea ceasurilor vor fi expediate prin curier global FedEx sau echivalentul său. În cazuri rare când acest lucru nu este posibil, expedierea va fi prin poștă internațională înregistrată cu urmărire limitată.
Vă rugăm să rețineți că țara dumneavoastră de reședință poate impune taxe vamale și taxe de import. Taxele de manipulare percepute de curieri pentru procesarea vamală - de obicei minore - vor fi responsabilitatea cumpărătorului.
Expedițiile către SUA au devenit din ce în ce mai problematice și lente, după aplicarea inegală a noilor restricții de import de către administrația Trump. Așteptați întârzieri și costuri suplimentare de transport.
Vă rugăm să examinați fotografiile înainte de a licita, deoarece acestea reprezintă o parte integrantă a descrierii. Orice defecte ne menționate, dar vizibile în fotografii, vor fi considerate conform descrierii.

