Honda - ST70 - Lady Dax - 1977





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 125565 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Honda - ST70-152755- Kit "LadyDax"-prima înmatriculare: 1977
Integral restaurat la Nuovo-RARO și destinat colecționarilor. Totul, integral restaurat cu o atenție maniatică la detalii, motor nou de la casa mamă Honda în Japonia. Acordați atenție detaliilor; de exemplu căștile și ștampilele fixe. Valoarea pentru fiecare cască (2 căști incluse în vânzare) ca cost și cheltuieli totale este de 960 €, fiind pentru un singurică cască.
Demonstrabil și documentat, desigur.
Exemplarul propus este așadar o Honda Dax ST70, mai exact seria ST70 cu kitul „Lady Dax”.
În programul modelului, un motor pe benzină monocilindru în patru timpi de 72 cm3, cu o putere de 4,8 cai putere, asociat unei transmisii în trei trepte cu antrenare prin lanț.
Anul primei puse în circulație a modelului în cauză, propus în timpul acestor licitații, este 12/05/1977.
Motorul și toate piesele au fost comandate și cumpărate noi de la fabrică, achiziționate direct de la casa mamă, producătoare, Honda, în Japonia.
La momentul înlocuirii, afișa 28.000 km pe odometru, iar astăzi, adică de la înlocuirea motorului vechi și instalarea celui nou, are doar 100 km în plus, practic nou. Acest motor este identic cu cel original și a fost instalat în timpul restaurării complete.
Fiind deținută de doar doi proprietari, această motocicletă a fost restaurată integral cu o precizie meticuloasă de către un adevărat pasionat de motociclete vintage și de versiunea originală. Funcțională în totalitate și cu performanțe impecabile, nu a fost niciodată avariată, nici lovită, nici căzută. Este vândută cu cei doi căști originali, restaurați conform specificațiilor producătorului japonez.
Vor ști să ne consilieze și să ne îndrume în privința eventualelor costuri de livrare și a sumelor aferente expedierii.
Cu toate acestea, repet: costurile de livrare, atât în Europa, cât și în străinătate, vor fi discutate și convenite între vânzător și cumpărător odată ce acordul de vânzare va fi încheiat și prețul de vânzare final al motocicletei va fi stabilit.
Nu prezintă nici zgârieturi, nici semne de deteriorare, inclusiv la anvelope și la tot restul, aproape noi și nu neapărat necesare pentru înlocuire sau schimbare. Documentația și certificatele sunt în ordine și în regulă, chiar dacă de ani de zile nu a fost folosită în drumuri publice, a fost restaurată și staționată în garaj.
Honda - ST70-152755- Kit "LadyDax"-prima înmatriculare: 1977
Integral restaurat la Nuovo-RARO și destinat colecționarilor. Totul, integral restaurat cu o atenție maniatică la detalii, motor nou de la casa mamă Honda în Japonia. Acordați atenție detaliilor; de exemplu căștile și ștampilele fixe. Valoarea pentru fiecare cască (2 căști incluse în vânzare) ca cost și cheltuieli totale este de 960 €, fiind pentru un singurică cască.
Demonstrabil și documentat, desigur.
Exemplarul propus este așadar o Honda Dax ST70, mai exact seria ST70 cu kitul „Lady Dax”.
În programul modelului, un motor pe benzină monocilindru în patru timpi de 72 cm3, cu o putere de 4,8 cai putere, asociat unei transmisii în trei trepte cu antrenare prin lanț.
Anul primei puse în circulație a modelului în cauză, propus în timpul acestor licitații, este 12/05/1977.
Motorul și toate piesele au fost comandate și cumpărate noi de la fabrică, achiziționate direct de la casa mamă, producătoare, Honda, în Japonia.
La momentul înlocuirii, afișa 28.000 km pe odometru, iar astăzi, adică de la înlocuirea motorului vechi și instalarea celui nou, are doar 100 km în plus, practic nou. Acest motor este identic cu cel original și a fost instalat în timpul restaurării complete.
Fiind deținută de doar doi proprietari, această motocicletă a fost restaurată integral cu o precizie meticuloasă de către un adevărat pasionat de motociclete vintage și de versiunea originală. Funcțională în totalitate și cu performanțe impecabile, nu a fost niciodată avariată, nici lovită, nici căzută. Este vândută cu cei doi căști originali, restaurați conform specificațiilor producătorului japonez.
Vor ști să ne consilieze și să ne îndrume în privința eventualelor costuri de livrare și a sumelor aferente expedierii.
Cu toate acestea, repet: costurile de livrare, atât în Europa, cât și în străinătate, vor fi discutate și convenite între vânzător și cumpărător odată ce acordul de vânzare va fi încheiat și prețul de vânzare final al motocicletei va fi stabilit.
Nu prezintă nici zgârieturi, nici semne de deteriorare, inclusiv la anvelope și la tot restul, aproape noi și nu neapărat necesare pentru înlocuire sau schimbare. Documentația și certificatele sunt în ordine și în regulă, chiar dacă de ani de zile nu a fost folosită în drumuri publice, a fost restaurată și staționată în garaj.
Detalii
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
