BMW - R100RT - 1000 cc - 1982
13
zile
07
ore
00
minute
26
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 5,500 - € 6,500
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 125857 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
BMW R100RT, 980 cm3, prima înmatriculare în 1982.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
BMW 1982 R100RT 980 cm³ OHV boxer cu doi cilindri opuși, cadru și motor # 6234522
Modelele din 1982 au etriere de frână Brembo, pereți ai cilindrilor placați, capacitatea baiei de ulei mărită, un filtru de aer mai mare și o cutie de viteze îmbunătățită cu ambreiaj pentru a face față celor 70 cp ai motorului. De asemenea, sistemul de aprindere electronic BMW/Bosch face parte din specificații. Acest RT cu kilometraj redus a fost înmatriculat pentru prima dată la data de 15 aprilie 1982 și se prezintă într-o stare norefăcută, bine întreținută, complet cu bare de protecție împotriva răsturnării și set de geamantane (pannier).
De ceva timp face parte dintr-o colecție privată mare de BMW, dar a fost recent reactivată și întreținută (linii de frână, baterie, modul de aprindere, grăsime pentru headset etc.). Este un bun exemplar de rulare, având la bord doar aproximativ 41.395 km la kilometraj.
În toamna lui 1976, după trei ani, seria /6 este înlocuită de seria /7 pentru gama din 1977. Capacitatea de 898 cm³ a modelelor de vârf /6 este acum majorată la 980 cm³ prin mărirea cursei cilindrului de la 90 la 94 mm. Există trei modele în clasa 980 cm³, „de bază” R100/7, care este un turist plăcut, R100S mai sportiv și mai puternic și modelul de vârf, R100RS. În 1978, un R100 cu carenaj complet de touring, parbriz mai înalt și ghidon mai înalt a fost comercializat ca R100RT.
BMW 1982 R100RT 980 cm³ OHV boxer cu doi cilindri opuși, cadru și motor # 6234522
Modelele din 1982 au etriere de frână Brembo, pereți ai cilindrilor placați, capacitatea baiei de ulei mărită, un filtru de aer mai mare și o cutie de viteze îmbunătățită cu ambreiaj pentru a face față celor 70 cp ai motorului. De asemenea, sistemul de aprindere electronic BMW/Bosch face parte din specificații. Acest RT cu kilometraj redus a fost înmatriculat pentru prima dată la data de 15 aprilie 1982 și se prezintă într-o stare norefăcută, bine întreținută, complet cu bare de protecție împotriva răsturnării și set de geamantane (pannier).
De ceva timp face parte dintr-o colecție privată mare de BMW, dar a fost recent reactivată și întreținută (linii de frână, baterie, modul de aprindere, grăsime pentru headset etc.). Este un bun exemplar de rulare, având la bord doar aproximativ 41.395 km la kilometraj.
În toamna lui 1976, după trei ani, seria /6 este înlocuită de seria /7 pentru gama din 1977. Capacitatea de 898 cm³ a modelelor de vârf /6 este acum majorată la 980 cm³ prin mărirea cursei cilindrului de la 90 la 94 mm. Există trei modele în clasa 980 cm³, „de bază” R100/7, care este un turist plăcut, R100S mai sportiv și mai puternic și modelul de vârf, R100RS. În 1978, un R100 cu carenaj complet de touring, parbriz mai înalt și ghidon mai înalt a fost comercializat ca R100RT.
Detalii
Marcă
BMW
Tipul Modelului
R100RT
Mărimea motorului (în cc)
1000
Anul primei înregistrări
1982
Stare
Bună
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Elvețiană
Mileage
41395 km
Numărul cadrului
6234522
Numărul motorului
6234522
Localizată în țara
Olanda
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
