Rolls-Royce - Silver Spur II - 1992
10
zile
21
ore
32
minute
34
secunde
Ofertă actuală
€ 3,200
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 15,000 - € 17,000
15alte persoane se uită la acest obiect
 Licitant 3325 | 3,200 € | |
|---|---|---|
| Licitant 2676 | 3,000 € | |
 Licitant 8688 | 2,500 € |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 127145 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Rolls-Royce Silver Spur II din 1992 în culoare Gri, automată pe benzină, 300 CP, şasiu SCAZN0286MCH36244, numere şi culori corespunzătoare, 46.814 mile, situat în Franţa cu înmatriculare britanică, istoric complet de service şi ITP valabil până la 2027-12-08, certificat disponibil, motor 75919L410INKL, cilindree 6750, în condiţii generale foarte bune cu uzură minimă.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Foarte bun Rolls-Royce Silver Spur II, cu kilometraj foarte mic.
BODY & PAINT
Vopseaua este în condiții fantastice, cu foarte puține zgârieturi, toate fotografiate, un ciob mic pe aripa din spate și, din păcate, o arsură de la excreția de pasăre pe lacul vopselei de pe capotă. Mașina a fost întotdeauna păstrată într-un garaj cu husă și a fost recent lustruită prin prelucrare. Husă este inclusă cu mașina.
Acoperișul everlast este în stare perfectă.
Parbrizul din față a fost montat acum 4 luni; parbrizul din spate prezintă o ușoară delaminare în partea de jos. (Vezi fotografia). Toate garniturile de cauciuc, ferestrele, piesele cromate, farurile sunt în stare excelentă și funcționează.
Vopseaua a fost supusă unor lucrări în 2004, la 29.000 de mile; de atunci nu s-au efectuat lucrări.
TEHNIC
Toate frânele, anvelopele, suspensia, mecanica și hidraulica sunt în stare excelentă; recent au fost montate toate sferele noi pentru frână și suspensie, precum și noi amortizoare spate.
Motorul și cutia de viteze sunt fără defecte, fără scurgeri. Ultima schimbare de ulei a avut loc acum 1000 mile, presiunea de ulei este foarte bună, după cum se vede, iar tensiunea este perfectă. Este echipată cu un întrerupător de izolare a bateriei pentru depozitare.
Un nou CT francez în decembrie anul trecut, fără observații.
Istoricul complet de service vine cu vehiculul, împreună cu toate testele MOT anterioare pentru a demonstra kilometrajul, precum și numeroase facturi de întreținere. Are patru anvelope cu pereți albi noi și ambele module de memorie ale scaunelor au fost actualizate.
Mașina merge foarte bine, mecanicul meu spune că, dacă aș avea de gând să o păstrez, ar schimba curelele și cablurile bujiilor în această iarnă.
INTERIOR
Interiorul acestei mașini este pur și simplu uimitor și încă miroase a nou, cu atât de puțină utilizare și cu o îngrijire exemplară – se află într-o condiție fantastică.
Două semne mici pe tavanul din piele, după cum se poate vedea.
Complet original, inclusiv sistemul hi-fi Alpine în configurație stacking și telefonul montat de Rolls-Royce.
Este inclus un set complet de covorașe din lână de miel.
Portbagajul conține întregul kit de unelte original RR, kitul de cric, inclusiv mănuși, plus recipientele de ulei de rezervă cu adaptoare RR montate.
Electrice
Toate întrerupătoarele funcționează așa cum ar trebui. AC-ul este foarte rece. Ea are un Ariel electric nou și un motor nou pentru geamul șoferului în acest an.
DOCUMENTATION
Am fotografiat o selecție de documente, însă toate indică stadiul de nou. Inclusiv manualul original pentru proprietar, legat în piele, și dosarele.
Vând cu două seturi complete de chei și telecomandă pentru întregul sistem de alarmă; vă rog să rețineți că nu am folosit niciodată alarma și nu am testat starea acesteia.
Transport oriunde în Europa poate fi aranjat sau pot să mă ocup de preluarea de la gara din Bergerac sau de la aeroportul din Bergerac.
Foarte bun Rolls-Royce Silver Spur II, cu kilometraj foarte mic.
BODY & PAINT
Vopseaua este în condiții fantastice, cu foarte puține zgârieturi, toate fotografiate, un ciob mic pe aripa din spate și, din păcate, o arsură de la excreția de pasăre pe lacul vopselei de pe capotă. Mașina a fost întotdeauna păstrată într-un garaj cu husă și a fost recent lustruită prin prelucrare. Husă este inclusă cu mașina.
Acoperișul everlast este în stare perfectă.
Parbrizul din față a fost montat acum 4 luni; parbrizul din spate prezintă o ușoară delaminare în partea de jos. (Vezi fotografia). Toate garniturile de cauciuc, ferestrele, piesele cromate, farurile sunt în stare excelentă și funcționează.
Vopseaua a fost supusă unor lucrări în 2004, la 29.000 de mile; de atunci nu s-au efectuat lucrări.
TEHNIC
Toate frânele, anvelopele, suspensia, mecanica și hidraulica sunt în stare excelentă; recent au fost montate toate sferele noi pentru frână și suspensie, precum și noi amortizoare spate.
Motorul și cutia de viteze sunt fără defecte, fără scurgeri. Ultima schimbare de ulei a avut loc acum 1000 mile, presiunea de ulei este foarte bună, după cum se vede, iar tensiunea este perfectă. Este echipată cu un întrerupător de izolare a bateriei pentru depozitare.
Un nou CT francez în decembrie anul trecut, fără observații.
Istoricul complet de service vine cu vehiculul, împreună cu toate testele MOT anterioare pentru a demonstra kilometrajul, precum și numeroase facturi de întreținere. Are patru anvelope cu pereți albi noi și ambele module de memorie ale scaunelor au fost actualizate.
Mașina merge foarte bine, mecanicul meu spune că, dacă aș avea de gând să o păstrez, ar schimba curelele și cablurile bujiilor în această iarnă.
INTERIOR
Interiorul acestei mașini este pur și simplu uimitor și încă miroase a nou, cu atât de puțină utilizare și cu o îngrijire exemplară – se află într-o condiție fantastică.
Două semne mici pe tavanul din piele, după cum se poate vedea.
Complet original, inclusiv sistemul hi-fi Alpine în configurație stacking și telefonul montat de Rolls-Royce.
Este inclus un set complet de covorașe din lână de miel.
Portbagajul conține întregul kit de unelte original RR, kitul de cric, inclusiv mănuși, plus recipientele de ulei de rezervă cu adaptoare RR montate.
Electrice
Toate întrerupătoarele funcționează așa cum ar trebui. AC-ul este foarte rece. Ea are un Ariel electric nou și un motor nou pentru geamul șoferului în acest an.
DOCUMENTATION
Am fotografiat o selecție de documente, însă toate indică stadiul de nou. Inclusiv manualul original pentru proprietar, legat în piele, și dosarele.
Vând cu două seturi complete de chei și telecomandă pentru întregul sistem de alarmă; vă rog să rețineți că nu am folosit niciodată alarma și nu am testat starea acesteia.
Transport oriunde în Europa poate fi aranjat sau pot să mă ocup de preluarea de la gara din Bergerac sau de la aeroportul din Bergerac.
Detalii
Marcă
Rolls-Royce
Tipul Modelului
Silver Spur II
An
1992
Localizată în
Franța
Contor kilometraj
46814 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Britanică
Transmisie
Automată
Carburant
Petrol
Culoare
Gri
Cai Putere
300
Capacitate cubică
6750
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Da
Data până la MOT valabil
8 Decembrie 2027
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Da
Numărul motorului
75919L410INKL
Număr șasiu
SCAZN0286MCH36244
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Foarte bună: cadrul / structura este bine conservată, semne de utilizare / uzură minore
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
