Moto Guzzi - Le Mans 1st Series - 850 cc - 1976






Are 15 ani experiență în comerț și a scris pentru reviste de mopede.
| 5,555 € | ||
|---|---|---|
| 850 € | ||
| 550 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 126990 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Moto Guzzi Le Mans 1-a serie, 850cc, înmatriculat pentru prima dată în 1976, situat în Italia, cu documente italiene, 29.791 km, număr de șasiu VE11602, fără CoC, în condiții foarte bune.
Descriere de la vânzător
Moto Guzzi Le Mans 850cc prima serie „far rotund” cu roți din aliaj ușor și bordul caracteristic primelor exemplare construite.
Condiiții generale excelente, echipată cu marmitte Lanfranconi competiție.
Anvelope Metzeler recent înlocuite
Documente italiene regulate și plăcuța de înmatriculare a epocii.
Certificat de origine Moto Guzzi care atestă originalitatea Le Mans.
Vopsea excelentă, fără rugină, mecanică perfectă, sistem electric eficient.
Chiavi originali
Recent, a fost supus unui important service general efectuat de o notabilă ateliere autorizată Moto Guzzi din Mandello del Lario, care a inclus și revizia și curățarea carburatoarelor.
Disponibil la factură împreună cu restul documentației, inclusiv rarul manual de utilizare și întreținere original.
Foarte dificil să găsești un Le Mans prima serie în aceste condiții. Disponibil pentru a organiza transportul în Italia, cu plata suportată de cumpărător.
Costuri de trecere sau export neincluse
Moto Guzzi Le Mans 850cc prima serie „far rotund” cu roți din aliaj ușor și bordul caracteristic primelor exemplare construite.
Condiiții generale excelente, echipată cu marmitte Lanfranconi competiție.
Anvelope Metzeler recent înlocuite
Documente italiene regulate și plăcuța de înmatriculare a epocii.
Certificat de origine Moto Guzzi care atestă originalitatea Le Mans.
Vopsea excelentă, fără rugină, mecanică perfectă, sistem electric eficient.
Chiavi originali
Recent, a fost supus unui important service general efectuat de o notabilă ateliere autorizată Moto Guzzi din Mandello del Lario, care a inclus și revizia și curățarea carburatoarelor.
Disponibil la factură împreună cu restul documentației, inclusiv rarul manual de utilizare și întreținere original.
Foarte dificil să găsești un Le Mans prima serie în aceste condiții. Disponibil pentru a organiza transportul în Italia, cu plata suportată de cumpărător.
Costuri de trecere sau export neincluse
Detalii
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
