FN - M70 - Sahara - 350 cc - 1928

Frumoasă F.N. M70 Sahara, o adevărată legendă belgiană antebelică.

Blocul motor este desprins şi complet; trebuie verificat şi inspectat pentru a putea circula din nou cu el.

Anul de fabricație este aproximativ 1930. Înmatricularea provincială N-36193 a fost emisă în 1933 către J.M.A. Vogels din Oirschot, Brabantul de Nord.

Este livrat cu factură profesională care conține numărul de șasiu și numărul motorului; în rest, nu este prezent niciun număr de înmatriculare.

La sfârșitul anului 1923, FN a lansat pe piață un motor în patru timpi cu cilindru simplu de 350 cc, cu came în chiuloasa, favorizând o construcție unitară. Acest model, M60, a fost începutul unei linii de modele de succes într-o perioadă în care motoarele cu patru cilindri, grele și scumpe, își pierdeau rapid terenul.

Doi ani mai târziu a apărut un frate mai mare de 500 cm3, M67. La scurt timp după aceea, producția de motoare cu patru cilindri la FN a fost întreruptă complet. Motoarele cu chiulă în cap au fost foarte de succes, dar fabrica și-a dat seama că erau în principal atractive pentru șoferul sportiv. Prin urmare s-a decis să se producă un model cu supape laterale și construcție unitară ca o mașină utilitară.

Modelul M70 avea un raport diametru cilindru × cursă de 74 × 80,5 mm, un motor cu construcție unitară și o cutie de viteze cu 3 trepte.

Volanta externă a modelelor timpurii era vopsită în roșu, de unde porecla „Moulin Rouge” pentru acest model.

Pentru a dovedi fiabilitatea modelului, doi ofițeri francezi ai armatei și un mecanic din Belgia au străbătut Deșertul Sahara în aprilie, mai și iunie 1927 cu M 70-urile.
Ei au parcurs 6300 km deșert fără ca mașinile să-i părăsească.

O realizare eroică care i-a adus fabricii multă publicitate și a conferit numele „Sahara” acestei mici mașini curajoase.

Sahara a fost o mașină foarte de succes: pornea ușor, era foarte fiabilă și avea o viteză maximă remarcabilă de peste 90 km/h.

FN M70 este o motocicletă istorică produsă de Fabrique Nationale de Herstal (FN), o companie belgiană faimoasă pentru contribuția sa la industria motocicletelor în primele decenii ale secolului XX.
O motocicletă istorică care reflectă moștenirea bogată a F.N. Această mașină unică este echipată cu un motor monocilindru cu supapă laterală de 348 cm3, cunoscut pentru fiabilitatea sa și pentru performanțe lineare.

De M70 iese în evidență prin elemente clasice de design și prin măiestria sa excepțională. Rezervorul de carburant negru, stilat, cu logo-ul iconic FN, roțile cu spițe robuste și farul autentic conferă acestei motociclete un aspect atemporal. Șaua din piele și suspensiile tradiționale asigură o călătorie confortabilă, în timp ce manevra simplă oferă o experiență de conducere fermecătoare care te poartă înapoi în Epoca de Aur a motocicletelor.

Această F.N. M70 nu este doar o bucată din istoria mersului, ci și un obiect de colecție minunat pentru pasionații de motociclete clasice. Cu piesele sale originale întreținute cu grijă și farmecul său clasic, această motocicletă reprezintă o investiție atât în patrimoniu, cât și în plăcerea de a conduce.

Nu ratați această șansă de a deține o adevărată comoară istorică – M70 așteaptă un nou proprietar care să aprecieze și să păstreze bogata sa istorie.