Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963
12
zile
04
ore
51
minute
12
secunde
Oferta inițială
€ 1
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de John Searle
Peste 25 de ani experienţă cu motociclete clasice şi participare la curse internaţionale.
Estimat € 8,800 - € 9,700
Nicio ofertă plasată
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 127726 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Harley Davidson 250 Ala D’Oro, motocicletă de 250 cc, înregistrată pentru prima oară în 1963, necesită repornire.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Aermacchi Harley Davidson 250 S Ala d’Oro din 1963.
Ala d’Oro 250 și-a făcut apariția în 1960, puțin timp după 175. Inițial era vorba doar despre o motocicletă de stradă pregătită pentru curse, dar în urma evoluției s-au dezvoltat soluții special destinate competiției, cum ar fi un cadru nou cu placi în zona din spate (1966), și suspensii și frânele.
l’Ala d’Oro a fost probabil cea mai atractivă 250 pentru piloții particulari și pentru juniori.
În palmaresul competițional ies în evidență nu mai puțin de nouă Campionate italiene de Montain (câștigate între 1965 și 1973), și patru titluri de Juniores, în timp ce dintre cele câștigă în afara țării, de menționat cele două victorii la 100 Mile Daytona (1963 și 1964).
– Cadru Monotrave
– Suspensie față prin telescop
– Suspensie spate القص torsionată și două amortizoare telescopice
– Frâne față și spate cu tambur
– Alimentare carburator Dell’Orto SSI 30
Număr de șasiu: 141012
Număr de motor: 222214
Vehicul restaurat conservator de-a lungul anilor, respectând componentele originale
Oprită de ceva timp, retrasă dintr-o colecție privată.
Motocicleta lipsă de plăcuțe/numere de înmatriculare și documente.
Motocicleta înscrisă în registrul istoric FMI „Targa d’Oro”
Posibilitatea de expediere la domiciliu în Italia și în străinătate.
Motocicleta se află în Reggio Emilia – Italia.
De asemenea, costurile operațiunilor vamale sunt suportate de client dacă vehiculul ar trebui să iasă din Comunitatea Europeană (EXTRA CE)
Aermacchi Harley Davidson 250 S Ala d’Oro din 1963.
Ala d’Oro 250 și-a făcut apariția în 1960, puțin timp după 175. Inițial era vorba doar despre o motocicletă de stradă pregătită pentru curse, dar în urma evoluției s-au dezvoltat soluții special destinate competiției, cum ar fi un cadru nou cu placi în zona din spate (1966), și suspensii și frânele.
l’Ala d’Oro a fost probabil cea mai atractivă 250 pentru piloții particulari și pentru juniori.
În palmaresul competițional ies în evidență nu mai puțin de nouă Campionate italiene de Montain (câștigate între 1965 și 1973), și patru titluri de Juniores, în timp ce dintre cele câștigă în afara țării, de menționat cele două victorii la 100 Mile Daytona (1963 și 1964).
– Cadru Monotrave
– Suspensie față prin telescop
– Suspensie spate القص torsionată și două amortizoare telescopice
– Frâne față și spate cu tambur
– Alimentare carburator Dell’Orto SSI 30
Număr de șasiu: 141012
Număr de motor: 222214
Vehicul restaurat conservator de-a lungul anilor, respectând componentele originale
Oprită de ceva timp, retrasă dintr-o colecție privată.
Motocicleta lipsă de plăcuțe/numere de înmatriculare și documente.
Motocicleta înscrisă în registrul istoric FMI „Targa d’Oro”
Posibilitatea de expediere la domiciliu în Italia și în străinătate.
Motocicleta se află în Reggio Emilia – Italia.
De asemenea, costurile operațiunilor vamale sunt suportate de client dacă vehiculul ar trebui să iasă din Comunitatea Europeană (EXTRA CE)
Detalii
Marcă
Aermacchi
Tipul Modelului
Harley Davidson 250 Ala D’Oro
Anul primei înregistrări
1963
Stare
Pentru Repornire
Documente de înmatriculare
Fără Documente de Înregistrare
Numărul cadrului
141012
Numărul motorului
222214
Localizată în țara
Italia (Nord)
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
