MG - TF - NO RESERVE - 1955

Despre proprietar:

"De mai bine de 56 de ani conduc în motorsport. Iar dacă includ și kartingul, chiar peste 60 de ani cu cauciucul pe asfalt. în acel timp am efectuat peste 1800 de starturi și am participat la peste 1050 de weekenduri de curse. De la mașinuțe cu pedală până la Formula 1, și practic tot ceea ce se află între aceste limite.

Și încă urc la volanul unei mașini de curse cu plăcere, anul acesta chiar din nou în NASCAR Euro Series.

Pe lângă curse, a crescut în timp și o altă pasiune: adunarea de mașini clasice. Mașini care poartă o poveste în ele. Multe dintre aceste vehicule provin din anii ’50 și ’60, o perioadă în care eu însumi am concurat ori am fost foarte aproape de implicare. Sunt mașini care trezesc amintiri despre circuite, despre epoci și despre un alt mod de a face sport automobilistic.

Interesul meu nu a fost niciodată îndreptat doar spre modelele cunoscute sau exclusive. Dimpotrivă, varierea este ceea ce apreciez. De la o rudemăsimplă până la Jaguaruri și o serie de alte mărci, fiecare cu caracterul și istoria lui.

Multe dintre aceste mașini le am deja de 30 până la 40 de ani. Ele au devenit parte din viața mea și din povestea mea. De aceea îmi este greu să le dau drumul.

Dar toate au un moment când predai task-ul. Și ceea ce face mașinile clasice atât de speciale este că nu oferă doar plăcere și istorie, ci și momente de neuitat.

Sper ca următorii proprietari să se bucure de același har, apreciere și pasiune pe care le-am simțit eu de-a lungul atâtor ani."

Michael Bleekemolen

---------------------

MG - TF - 1955

- 27 de ani în posesia actualului proprietar

Istorie și Context: MG TF

MG TF, introdus în 1953, este considerat de mulți ca fiind cel mai frumos din seria MG postbelică Serien T. Ca succesor direct al TD, TF a adus un design mai modern și mai aerodinamic, cu farurile acum integrate frumos în aripile și grila plasată mai în jos. În 1955, ultimul an de producție pentru acest model, TF era întruchiparea supremă a stilului clasic britanic roadster înainte ca MGA mai modern să preiaalea ștafeta. Cu roțile sale cu spițe caracteristice și parbrizul rabatabil, TF oferă o experiență de condus nostalgic inedită, amintind de anii de aur ai sporturilor cu motor. Această exemplară din 1955 oferă o oportunitate frumoasă de a pune mâna pe MG TF fără preț de rezervă

ALIMENT:

Vehiculul se află într-o stare generală bună. Se observă semne clare de utilizare și de uzură generală, potrivite pentru un clasic de peste șaptezeci de ani. Combinația dintre un șasiu foarte sănătos și o bază mechanicală cinstită face din acesta un proiect excelent pentru pasionat care dorește să dea atenția la detalii și să îmbunătățească.

CAROSERIE & LACĂRIE

Caroseria și vopseaua se află într-o stare bună, dar prezintă semne de trecere a timpului. În funcție de standardul optic dorit, vehiculul poate beneficia în timp de vopsire sau lucrări de tablă. Înlocuirea unor componente exterioare specifice poate fi de dorit pentru a restaura liniile iconice ale acestei TF întru totul. Părțile cromate și roțile cu spițe sunt într-o stare ireproșabilă. Plafonul textil este în condiții bune și se închide corect.

TEHNICĂ

Sub capota se află celebrul motor de patru cilindri care dă TF-ului farmecul său vibrant. Din punct de vedere mecanic, mașina este sănătoasă și solidă. Așa cum este obișnuit la o mașină sport britanică din acea perioadă, este necesar un întreținere tehnică regulată și eventuale reparații pentru a readuce fiabilitatea și performanța la un nivel optim.

INTERIOR

Interierul este într-o stare bună, utilizată, și arată uzura normală pe care o așteptăm la o istorie activă de condus. Interiorul are un patina distinctivă care îi conferă mașinii o notă foarte bună și ar fi păcat să fie înlocuit. Anumite alte componente ale interierului pot necesita reparații sau înlocuire pentru a îmbunătăți atât confortul, cât și autenticitatea aspectului anilor ’50.

CHASIS & SUB-STRUCTURĂ

Baza structurală a șasiului este foarte bine conservată și într-o stare sănătoasă. Partea inferioară a MG-ului arată doar urme ușoare de utilizare, ceea ce dovedește o viață în condiții favorabile și o bună conservare de-a lungul anilor. Integritatea șasiului este astfel pe deplin asigurată, oferind un reper excelent pentru rafinări ulterioare.

Fotografiile fac parte din descriere