Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956
16
zile
02
ore
41
minute
43
secunde
Ofertă actuală
€ 7
Fără preț de rezervă
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 52,000 - € 58,000
13alte persoane se uită la acest obiect
 Licitant 8252 | 7 € | |
|---|---|---|
 Licitant 5119 | 6 € | |
 Licitant 6169 | 5 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 128965 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Despre proprietar:
"De mai bine de 56 ani stau la volan în motorsport. Și dacă socotesc kartsing-ul, chiar peste 60 de ani cu cauciucuri pe asfalt. În acea perioadă am participat la peste 1800 de starturi și am alergat la peste 1050 de weekenduri de curse. De la mașinuța cu pedale până la Formule 1, și practic tot ce se află între aceste limite.
Și încă, cu bucurie, urc într-o mașină de curse, iar în acest an chiar din nou în NASCAR Euro Series.
Pe lângă curse, în decursul anilor a apărut și o altă pasiune: colecționarea de mașini clasice. Mașini care au o poveste în spate. O mare parte dintre aceste vehicule provin din anii ’50 și ’60, o perioadă în care și eu am condus sau am fost strâns implicat. Sunt mașini care trezesc amintiri despre circuite, despre epoci și despre un alt mod de a face curse.
Interesul meu nu s-a îndreptat niciodată doar către modelele cunoscute sau exclusive. Exact diversitatea o apreciez. De la o mașinuță simplă până la Jaguars și o multitudine de alte mărci, fiecare cu caracterul său și cu istoria sa.
O mare parte dintre aceste mașini le-am în proprietare deja 30 până la chiar 40 de ani. Ele au devenit parte din viața mea și din povestea mea. Din acest motiv îmi este greu să mă despart de ele.
Dar vine un moment în care treci ștacheta mai departe. Iar ceea ce face mașinile clasice atât de speciale este că nu oferă doar plăcere și istorie, ci aduc și momente de neuitat.
Sper ca următorilor proprietari să le aibă la fel de multă plăcere, apreciere și pasiune cum am avut eu de-a lungul anilor."
Michael Bleekemolen
---------------------
Rolls-Royce - Silver Cloud I - 1956
- 12 ani în proprietatea actualului proprietar
Istorie și Context: Rolls-Royce Silver Cloud I
Introducerea Silver Cloud în 1955 a marcat o eră nouă pentru Rolls-Royce. A fost ultimul model încă alimentat de motorul de 4,9 litri cu șase cilindri, o sursă de putere cunoscută pentru mersul său extrem de silențios și dezvoltarea lină a puterii. Silver Cloud I este privit de mulți ca fiind cel mai elegant Rolls-Royce construit vreodată, cu proporțiile sale impunătoare, grila Parthenon impunătoare și o caroserie care emană o clasă atemporală. Acest exemplar din 1956 întruchipează esența „excellence-ului motor” și oferă o oportunitate rară de a obține unul dintre cele mai prestigioase automobile din lume fără preț de revenire.
GENERAL
Acest Rolls-Royce se află într-o stare generală foarte bună, cu semne de utilizare minimale. Mașina este excelent conservată și emană măreția pe care o așteaptă cineva de la un Silver Cloud. Este un exemplar reprezentativ care captează imediat atenția prin aspectul său îngrijit și impunător.
CAROSERIE & LACĂRIE
Caroseria și lacul se află într-o condiție foarte bună. Lacul are o luciu profund și prezintă doar urme minore de utilizare, cum ar fi pietricele de pe caroserie sau zgarieturi fine, potrivite pentru o clasică atent întreținută. Eșapamentul dintre panourile caroseriei este foarte bine redat. Cromul este în condiție foarte frumoasă.
TEHNICĂ
Tehnica acestui Rolls-Royce este foarte bună, iar vehiculul este din punct de vedere mecanic sănătos. Motorul de șase cilindri funcționează cu acea liniște caracteristică, iar transmisia operează corespunzător. Deși mașina este solidă din punct de vedere mecanic, un mic service ar fi recomandat pentru a menține tehnica rafinată în această stare de top pentru viitoarele plimbări.
INTERIOR
Interiorul mașinii se află într-o stare foarte curată și îngrijită. Interiorul, bogat în lemn și piele, prezintă uzură minimă și oferă în continuare acea atmosferă regală de odinioară. În funcție de standardul personal, unele piese interioare mici, lipsă sau defecte ar putea fi înlocuite, dar prezentarea generală este de un nivel remarcabil înalt.
ȘASIU & PARTEA POWER
Baza structurală a șasiului este bună. Bazinul inferior al Rolls-Royce-ului prezintă semne normale de utilizare și o rugină ușoară pe suprafețele construcției. Deși baza este solidă, subsolul merită în timp puțină atenție și protecție pentru a asigura integritatea structurală a acestui icon pentru lungul termen.
Fotografiile fac parte din descriere.
Despre proprietar:
"De mai bine de 56 ani stau la volan în motorsport. Și dacă socotesc kartsing-ul, chiar peste 60 de ani cu cauciucuri pe asfalt. În acea perioadă am participat la peste 1800 de starturi și am alergat la peste 1050 de weekenduri de curse. De la mașinuța cu pedale până la Formule 1, și practic tot ce se află între aceste limite.
Și încă, cu bucurie, urc într-o mașină de curse, iar în acest an chiar din nou în NASCAR Euro Series.
Pe lângă curse, în decursul anilor a apărut și o altă pasiune: colecționarea de mașini clasice. Mașini care au o poveste în spate. O mare parte dintre aceste vehicule provin din anii ’50 și ’60, o perioadă în care și eu am condus sau am fost strâns implicat. Sunt mașini care trezesc amintiri despre circuite, despre epoci și despre un alt mod de a face curse.
Interesul meu nu s-a îndreptat niciodată doar către modelele cunoscute sau exclusive. Exact diversitatea o apreciez. De la o mașinuță simplă până la Jaguars și o multitudine de alte mărci, fiecare cu caracterul său și cu istoria sa.
O mare parte dintre aceste mașini le-am în proprietare deja 30 până la chiar 40 de ani. Ele au devenit parte din viața mea și din povestea mea. Din acest motiv îmi este greu să mă despart de ele.
Dar vine un moment în care treci ștacheta mai departe. Iar ceea ce face mașinile clasice atât de speciale este că nu oferă doar plăcere și istorie, ci aduc și momente de neuitat.
Sper ca următorilor proprietari să le aibă la fel de multă plăcere, apreciere și pasiune cum am avut eu de-a lungul anilor."
Michael Bleekemolen
---------------------
Rolls-Royce - Silver Cloud I - 1956
- 12 ani în proprietatea actualului proprietar
Istorie și Context: Rolls-Royce Silver Cloud I
Introducerea Silver Cloud în 1955 a marcat o eră nouă pentru Rolls-Royce. A fost ultimul model încă alimentat de motorul de 4,9 litri cu șase cilindri, o sursă de putere cunoscută pentru mersul său extrem de silențios și dezvoltarea lină a puterii. Silver Cloud I este privit de mulți ca fiind cel mai elegant Rolls-Royce construit vreodată, cu proporțiile sale impunătoare, grila Parthenon impunătoare și o caroserie care emană o clasă atemporală. Acest exemplar din 1956 întruchipează esența „excellence-ului motor” și oferă o oportunitate rară de a obține unul dintre cele mai prestigioase automobile din lume fără preț de revenire.
GENERAL
Acest Rolls-Royce se află într-o stare generală foarte bună, cu semne de utilizare minimale. Mașina este excelent conservată și emană măreția pe care o așteaptă cineva de la un Silver Cloud. Este un exemplar reprezentativ care captează imediat atenția prin aspectul său îngrijit și impunător.
CAROSERIE & LACĂRIE
Caroseria și lacul se află într-o condiție foarte bună. Lacul are o luciu profund și prezintă doar urme minore de utilizare, cum ar fi pietricele de pe caroserie sau zgarieturi fine, potrivite pentru o clasică atent întreținută. Eșapamentul dintre panourile caroseriei este foarte bine redat. Cromul este în condiție foarte frumoasă.
TEHNICĂ
Tehnica acestui Rolls-Royce este foarte bună, iar vehiculul este din punct de vedere mecanic sănătos. Motorul de șase cilindri funcționează cu acea liniște caracteristică, iar transmisia operează corespunzător. Deși mașina este solidă din punct de vedere mecanic, un mic service ar fi recomandat pentru a menține tehnica rafinată în această stare de top pentru viitoarele plimbări.
INTERIOR
Interiorul mașinii se află într-o stare foarte curată și îngrijită. Interiorul, bogat în lemn și piele, prezintă uzură minimă și oferă în continuare acea atmosferă regală de odinioară. În funcție de standardul personal, unele piese interioare mici, lipsă sau defecte ar putea fi înlocuite, dar prezentarea generală este de un nivel remarcabil înalt.
ȘASIU & PARTEA POWER
Baza structurală a șasiului este bună. Bazinul inferior al Rolls-Royce-ului prezintă semne normale de utilizare și o rugină ușoară pe suprafețele construcției. Deși baza este solidă, subsolul merită în timp puțină atenție și protecție pentru a asigura integritatea structurală a acestui icon pentru lungul termen.
Fotografiile fac parte din descriere.
Detalii
Marcă
Rolls-Royce
Tipul Modelului
Silver Cloud I - NO RESERVE
An
1956
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
84839 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Semi-automată
Carburant
Petrol
Culoare
Argint
Cai Putere
179
Capacitate cubică
4887
Numere complementare
Unknown
Culori complementare
Unknown
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Foarte bună: solidă mecanic, poate necesita revizii minore
Stare (Per total)
Stare foarte bună: semne minime de uzură
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
