Desen tehnic - Porsche - 550 Spider





1 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 131604 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Desen tehnic oficial al Porsche 550 Spyder, 70 x 50 cm, tipărit pe pânză de înaltă calitate și expediat într-un tub, în stare aproape nouă și original.
Descriere de la vânzător
Desen tehnic oficial al Porsche 550 Spyder.
Proiectul va fi printat pe hârtie canvas de înaltă calitate și expediat într-un tub.
Va fi expediat prin curier asigurat UPS internațional.
Porsche 550 Spyder (1953-1956) este unul dintre cele mai iconice autovehicule de competiție din istorie, celebru pentru agilitățea sa extremă și pentru porecla „Giant Killer”, obținută prin învingerea adversarilor mult mai puternici datorită greutății reduse și unei inginerii rafinate.
Caracteristici Principale
Greutate extrem de redusă: Cu o greutate de doar 550 kg (de unde și numele), tramvaiul utiliza un șasiu tubular și o caroserie din aluminiu.
Motor Fuhrmann: Inima mașinii era celebrul motor Type 547, un boxer de 1.5L cu 4 cilindri, 4 came în cap, capabil să dezvolte aproximativ 110-135 CV.
Design revoluționar: A fost primul Porsche proiectat special pentru curse, cu configurație motor central, asigurând un echilibru perfect.
Dimensiuni: Extrem de joasă (doar 98 cm în înălțime), atât încât pilotul Hans Herrmann a condus sub brazdele unei treceri la nivel îngust, în Mille Miglia din 1954.
Mitul și James Dean
Mașina este indisolubil legată de figura lui James Dean, care a murit la bordul propriului său 550 Spyder, poreclită „Little Bastard”, în septembrie 1955. Tragedia a alimentat legenda unei mașini „ blestemate”, resturile sale dispărând misterios în 1960.
Palmares și Valoare
Victorii: Peste 95 de triumfuri în total, printre care victoria absolută legendară la Targa Florio din 1956 și succese de clasă la 24 Ore de Le Mans și Carrera Panamericana.
Raritate: S-au produs doar 90 de exemplare, ceea ce o face în prezent o piesă de colecție cu valoare peste 5-6 milioane de dolari.
Desen tehnic oficial al Porsche 550 Spyder.
Proiectul va fi printat pe hârtie canvas de înaltă calitate și expediat într-un tub.
Va fi expediat prin curier asigurat UPS internațional.
Porsche 550 Spyder (1953-1956) este unul dintre cele mai iconice autovehicule de competiție din istorie, celebru pentru agilitățea sa extremă și pentru porecla „Giant Killer”, obținută prin învingerea adversarilor mult mai puternici datorită greutății reduse și unei inginerii rafinate.
Caracteristici Principale
Greutate extrem de redusă: Cu o greutate de doar 550 kg (de unde și numele), tramvaiul utiliza un șasiu tubular și o caroserie din aluminiu.
Motor Fuhrmann: Inima mașinii era celebrul motor Type 547, un boxer de 1.5L cu 4 cilindri, 4 came în cap, capabil să dezvolte aproximativ 110-135 CV.
Design revoluționar: A fost primul Porsche proiectat special pentru curse, cu configurație motor central, asigurând un echilibru perfect.
Dimensiuni: Extrem de joasă (doar 98 cm în înălțime), atât încât pilotul Hans Herrmann a condus sub brazdele unei treceri la nivel îngust, în Mille Miglia din 1954.
Mitul și James Dean
Mașina este indisolubil legată de figura lui James Dean, care a murit la bordul propriului său 550 Spyder, poreclită „Little Bastard”, în septembrie 1955. Tragedia a alimentat legenda unei mașini „ blestemate”, resturile sale dispărând misterios în 1960.
Palmares și Valoare
Victorii: Peste 95 de triumfuri în total, printre care victoria absolută legendară la Targa Florio din 1956 și succese de clasă la 24 Ore de Le Mans și Carrera Panamericana.
Raritate: S-au produs doar 90 de exemplare, ceea ce o face în prezent o piesă de colecție cu valoare peste 5-6 milioane de dolari.

