Book - Lawrie Bond Microcar Man - 2017





Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 132109 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Micro Cars prezintă Lawrie Bond Microcar Man, primul tiraj în limba engleză, carte cu copertă tare, 307 de pagini, publicată în 2017, în stare aproape nouă.
Descriere de la vânzător
Lawrie Bond Microcar Man - O istorie ilustrată a Bond Cars
307 pagini
Carte cu copertă tare
25 x 18 cm
0,980 kg
Engleză
Odată o prezență obișnuită pe drumurile din Marea Britanie, în zilele noastre puțini par să fi auzit de Bond Minicar nu ca o mașinuță plină de gadgeturi pentru personajul fictiv 007, ci ca un vehicul popular, practic, cu motor de motocicletă, cu trei roți, care în perioada austerității postbelice a oferit zeci de mii de oameni un transport personal accesibil într-un moment în care vehiculele convenționale erau greu accesibile pentru o gospodărie medie. Cu toate că mai târziu, cele mai multe dintre „mașinile-bubble” importate au rămas în atenția publicului, este în linii mari uitat faptul că primul dintre postbelicele „microcaruri” care a intrat în producție semnificativă a fost proiectat și construit în Marea Britanie, Bond.
La fel de enigmatic pare a fi și designerul acestui vehicul, Lawrence „Lawrie” Bond, un geniul prolific al designului auto, cu o predilecție pentru tehnici de construcție care economisesc greutatea. El a fost responsabil pentru o gamă largă de vehicule cu două, trei și patru roți; de la motociclete ultra-ușoare și scutere, precum Minibyke, Lilliput și Gazelle, precum și celelalte microcaruri ale sale, Berkeley-ul stilat și, poate, Opperman Unicar mai puțin atrăgător din punct de vedere estetic, iar în cele din urmă la munca sa ulterioară, inclusiv Bond 875 inovator, dar cu probleme, și la stilizarea bolidului sport Equipe GT.
Lawrie Bond Microcar Man - O istorie ilustrată a Bond Cars
307 pagini
Carte cu copertă tare
25 x 18 cm
0,980 kg
Engleză
Odată o prezență obișnuită pe drumurile din Marea Britanie, în zilele noastre puțini par să fi auzit de Bond Minicar nu ca o mașinuță plină de gadgeturi pentru personajul fictiv 007, ci ca un vehicul popular, practic, cu motor de motocicletă, cu trei roți, care în perioada austerității postbelice a oferit zeci de mii de oameni un transport personal accesibil într-un moment în care vehiculele convenționale erau greu accesibile pentru o gospodărie medie. Cu toate că mai târziu, cele mai multe dintre „mașinile-bubble” importate au rămas în atenția publicului, este în linii mari uitat faptul că primul dintre postbelicele „microcaruri” care a intrat în producție semnificativă a fost proiectat și construit în Marea Britanie, Bond.
La fel de enigmatic pare a fi și designerul acestui vehicul, Lawrence „Lawrie” Bond, un geniul prolific al designului auto, cu o predilecție pentru tehnici de construcție care economisesc greutatea. El a fost responsabil pentru o gamă largă de vehicule cu două, trei și patru roți; de la motociclete ultra-ușoare și scutere, precum Minibyke, Lilliput și Gazelle, precum și celelalte microcaruri ale sale, Berkeley-ul stilat și, poate, Opperman Unicar mai puțin atrăgător din punct de vedere estetic, iar în cele din urmă la munca sa ulterioară, inclusiv Bond 875 inovator, dar cu probleme, și la stilizarea bolidului sport Equipe GT.

