Piesă auto - Fiat - 1940-1950





Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 132408 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Tip: șasi tubular pentru Topolino Sport Barchetta, intervalul de producție 1940–1950, folosit, original renovat.
Descriere de la vânzător
Șasiu tubular pentru Topolino Sport Barchetta, obiect rar și original, realizat de un meșter într-un mod profesionist, mecanica întreagă retrogradată și elaborată din acea perioadă, cu toate detaliile originale și niciodată neînlocuite, colector dublu cu carburatoare Fever și carburatoare Weber complet echipate cu filtru, pompă de apă suplimentară, capac de ulei rapid, tip sport Cisitalia sau Siata, caseta direcției cu cremalieră raportată scurt, frâne frontale mărite, cu siguranță Fiat 1100, cu prize de răcire, radiator din alamă care este o adevărată operă de artă, cutie de viteze cu levier retras pe care nu am întâlnit-o niciodată, obiect cu adevărat rar, de o profesionalitate înaltă și de o disciplină exclusiv de curse, șasiu tubular coborât realizat pe partea frontală Topolino C și puntea spate Topolino A, există câteva plăci de caroserie, capot frontal, și plăci laterale, și câteva piese de schimb în cutie care se văd în fotografie.
Obiect rar, cu siguranță construit de un meșter foarte priceput din acea perioadă, deoarece amprenta/rodajul axelor este mai scurt cu 12 cm; de fapt, amprenta acestui șasiu Topolino sport este 1880 mm față de 2000 mm a Topolino original.
Șasiu tubular pentru Topolino Sport Barchetta, obiect rar și original, realizat de un meșter într-un mod profesionist, mecanica întreagă retrogradată și elaborată din acea perioadă, cu toate detaliile originale și niciodată neînlocuite, colector dublu cu carburatoare Fever și carburatoare Weber complet echipate cu filtru, pompă de apă suplimentară, capac de ulei rapid, tip sport Cisitalia sau Siata, caseta direcției cu cremalieră raportată scurt, frâne frontale mărite, cu siguranță Fiat 1100, cu prize de răcire, radiator din alamă care este o adevărată operă de artă, cutie de viteze cu levier retras pe care nu am întâlnit-o niciodată, obiect cu adevărat rar, de o profesionalitate înaltă și de o disciplină exclusiv de curse, șasiu tubular coborât realizat pe partea frontală Topolino C și puntea spate Topolino A, există câteva plăci de caroserie, capot frontal, și plăci laterale, și câteva piese de schimb în cutie care se văd în fotografie.
Obiect rar, cu siguranță construit de un meșter foarte priceput din acea perioadă, deoarece amprenta/rodajul axelor este mai scurt cu 12 cm; de fapt, amprenta acestui șasiu Topolino sport este 1880 mm față de 2000 mm a Topolino original.

