Libia ( d'epoca) - Lydia - Bicicletă pliabilă - Seconda metà degli anni 70

Propun în această bicicletă pliabilă și de călătorie de marcă "Libia", modelul "Lydia", din a doua jumătate a anilor ’70, care are o dublă valență: ca bicicletă de călătorie, cu cadrul demontabil în două părți și ușor de transportat în mașină, caravană, furgonă sau chiar trenuri, pentru deplasări în vacanțe sau la muncă. Propun bicicleta și ca obiect de colecție pentru cei care au parcuri-biciclete tipo Graziella sau ca obiect decorativ sau de expunere în vitrine, ori în interiorul magazinelor, agropensiunile, lofturi. Caracteristica principală a bicicletei, pe lângă perioada de proveniență și răspândirea pe care a avut-o, este culoarea specială de ruginiu sau cupru metalizat, care o fac un obiect emblematic potrivit pentru amenajarea spațiilor în stil industrial, modernariato-pop sau, cu unele precauții, chiar în spații în stil boho-chic. Bicicleta cu „MANUBRIO À CORNA DI BUE” a fost realizată din materiale modest opuse, ceea ce a făcut-o accesibilă publicului larg, în mod diferit față de mărci mai prestigioase precum "Carnielli" sau "Atala" care au vizat categoriile de animale mai înstărite. De interes sunt și mărcile diverselor componente, de exemplu blocul de direcție, sigla șei și a altor părți, așa cum se vede în fotografiile detaliate pe care recomand să le consultați pentru o impresie corectă asupra lotului și a stării lui.

CATEDETĂ TEHNICE ALE BICICLETEI:
Obiect de mărime mică, destinat doamnelor de înălțime și greutate medie, dar utilizabil și de către tineri ori tinere sau bărbați de înălțime medie și greutate standard. Tronsonul bicicletei este din oțel de carbon, ghidonul, furca, puțurile spate și față și jantele roților cu spițe aferente, pânzele de susținere a șeii și grupul de angrenaj al pedalelor din oțel cromat.

CONDIȚII: În condiții generale bune, cu semne ale timpului legate de utilizarea mijlocului. Sunt prezente semne de rugină, de ex., în țevi care leagă ghidonul de cadrul, ca în unul dintre brațele la care este conectat pedalierul. Venea cadrelor este încă frumoasă, dar nu perfectă, iar felinarul frontal, deși este vintage și potrivit bicicletei, nu este original. Pentru un obiect perfect ar fi necesor un restaurare conservativă sau neconservativă, în funcție de gusturile cumpărătorului. Voi expedia obiectul oriunde este cerut, totuși pentru unele locații continentale sau non-continentale, în urma adjudicării lotului, îmi rezerv (dar nu în mod necesar) să prevăd costuri suplimentare de expediere dacă depășesc cele prevăzute. În special ar putea fi cerute costuri suplimentare pentru: Norvegia, Suedia, Letonia, Estonia, Lituania, Danemarca, Cipru, Regatul Unit, Irlanda, Islanda, Portugalia, Austria, Elveția, Malta, Insulele Canare, Macao-China, Japonia, Rusia, Statele Unite, Taiwan, Turcia, Singapore, Liechtenstein, Israel, Bulgaria, România, Republica Cehă, Slovacia, Slovenia, San Marino, Monaco și Hong Kong. Invit persoanele participante la licitație să facă oferte nu mai mici de 50 de euro (cifra minimă echilibrată la care m-aș simți să vând lotul), având în vedere că, deși nu este o bicicletă de colecție de înaltă clasă, este tot o bicicletă de epocă.

Vă mulțumesc pentru atenție.