Zenith - Pilot - Unisex - 2010-2020






Peste 25 de ani experiență în ceasuri premium și moderne, cu rețea internațională.
150 € | ||
|---|---|---|
140 € | ||
130 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 140908 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Zenith Pilot Montre d'Aéronef Type 20, referința 03.1930.681/21.C723, carcasă din oțel de 40 mm, mișcare automată Elite 681, unisex, cu cutie, certificate și garanție originale, curea din piele Invis cu Fidesmo, rezistent la apă până la 100 m, în stare foarte bună cu semne minore de purtare.
Descriere de la vânzător
Majoritatea ceasurilor « de pilot » au, din motive istorice, carcase cu diametrul ce ating adesea peste 45 mm. Modelul Zenith Pilot Montre d'Aéronef Type 20 merge împotriva acestei tendințe, propunând o carcasă din oțel de 40 mm… Un model ideal?
Scurta istorie
Colecția Zenith Pilot este o serie de ceasuri de aviator, creată acum mai mult de o sută de ani. Manufactura deține o moștenire horlogeră fără egal în universul aviației; este într-adevăr singura casă horlogeră autorizată să inscripționeze „PILOT” pe cadrane, termen pe care l-a brevetat în 1904. Arhetipul ceasului de aviator a fost creat de Manufacture du Locle la începutul secolului XX, în preajma primelor zboruri aeriene. Într-adevăr,, precursor cum este în obișnuința sa, Zenith a fost, încă de la începutul secolului XX, una dintre primele case care au realizat instrumente de zbor pentru a echipa aeronavele și alte dirijabile ale pionierilor din lumea aerului. Din toate îndrăznețele și toate realizările tehnice, fabrica s-a făcut astfel complicea de încredere a aventurierilor din ceruri care au atins ceea ce părea atunci stele inaccesibile. Astfel, Louis Blériot a traversat Canalul Mânecii în 1909, cu Zenith-ul său bine fixat la încheietura mâinii, la fel ca Léon Morane, care cu un an mai târziu a fost primul pilot din istorie care a depășit 100 km/h.
Noțiunea de „Ceas de aeronavigație Type 20”
„Ceas de aeronavigație” este o denumire plină de sens. Aceste instrumente de bord au fost dezvoltate special pentru aviație, un domeniu în care condițiile de utilizare erau considerabil mai exigente, punând mecanica la încercări. Aceasta trebuia să reziste la variații bruște de temperatură, la câmpuri magnetice emise de motoare și de celelalte instrumente de bord, la vibrații uneori violente, la umiditate și la schimbări de presiune atmosferică. De asemenea, lizibilitatea trebuia să fie ireproșabilă: un cadran negru mare oferea cel mai bun contrast cu acurile și indicatoarele de oră, toate îmbrăcate în alb lucent. Acestea din urmă, în cifrațele arabice caracteristice, adoptau de asemenea o fontă supradimensionată. În ceea ce privește ceasurile-brățară, pentru a facilita manevrarea, erau echipate cu o etrier foarte special, permițând pilotului să le remontreze și să-și seteze ora fără a-și îndepărta mănușile.
Toate aceste cerințe figurează într-un caiet de sarcini elaborat în mijlocul anilor 1930 și care a evoluat în timp, în concordanță cu tehnologia aeronautică. Din 1938, aceste specificații au căpătat numele de „Type 20”. Aceste ceasuri ale profesioniștilor, unelte de supraviețuire, erau revizuite și întreținute foarte regulat. În Franța, de exemplu, ele au fost livrate Armatei Aerului, Aeronavalei și Centrului de testare în zbor. Chiar și astăzi, instrumentele autorizate cu mențiunea Type 20, produse la acea vreme de un număr restrâns de Manufacturi selectate drastic, figurează în Pantheon-ul instrumentelor de zbor.
Modelul
Majoritatea ceasurilor „de pilot” au, din motive istorice, carcase cu diametrul care urcă adesea peste 45 mm. Modelul pe care vi-l prezentăm astăzi în episodul 10h10, Zenith Pilot Montre d'Aéronef Type 20 (referința 03.1930.681/21.C723), merge împotriva acestei tendințe, propunând o carcasă din oțel de 40 mm. Liniile sobrite ale dimensiunilor fac ca acest ceas să fie atractiv pentru un număr cât se poate de mare de oameni. Acest ceas îmbină astfel magia unei piese încărcate de istorie cu o dimensiune „vintage”. Este un model unisex care exprimă toate codurile ceasului de aviator pe care le-am văzut în cadrul caietului de sarcini „Aviation/ Aeronavigație”.
Detaliu amuzant: carcasele dezvăluie pe lateral mențiunea HB, specifică înmatriculărilor aviației elvețiene, urmată de un cifru care face referire la numărul de serie al piesei.
În cele din urmă, sub această compoziție etanșă la 100 de metri, bate calibru automat Manufacture Elite 681, punând în scenă o secunde mică la 9 ore.
Ceasul este în stare excelentă.
Brățara Invis din piele este nouă și practică: conține o priză compatibilă Fidesmo pentru plata contactless. Cureaua este originală Zenith.
Să aveți licitații plăcute.
Majoritatea ceasurilor « de pilot » au, din motive istorice, carcase cu diametrul ce ating adesea peste 45 mm. Modelul Zenith Pilot Montre d'Aéronef Type 20 merge împotriva acestei tendințe, propunând o carcasă din oțel de 40 mm… Un model ideal?
Scurta istorie
Colecția Zenith Pilot este o serie de ceasuri de aviator, creată acum mai mult de o sută de ani. Manufactura deține o moștenire horlogeră fără egal în universul aviației; este într-adevăr singura casă horlogeră autorizată să inscripționeze „PILOT” pe cadrane, termen pe care l-a brevetat în 1904. Arhetipul ceasului de aviator a fost creat de Manufacture du Locle la începutul secolului XX, în preajma primelor zboruri aeriene. Într-adevăr,, precursor cum este în obișnuința sa, Zenith a fost, încă de la începutul secolului XX, una dintre primele case care au realizat instrumente de zbor pentru a echipa aeronavele și alte dirijabile ale pionierilor din lumea aerului. Din toate îndrăznețele și toate realizările tehnice, fabrica s-a făcut astfel complicea de încredere a aventurierilor din ceruri care au atins ceea ce părea atunci stele inaccesibile. Astfel, Louis Blériot a traversat Canalul Mânecii în 1909, cu Zenith-ul său bine fixat la încheietura mâinii, la fel ca Léon Morane, care cu un an mai târziu a fost primul pilot din istorie care a depășit 100 km/h.
Noțiunea de „Ceas de aeronavigație Type 20”
„Ceas de aeronavigație” este o denumire plină de sens. Aceste instrumente de bord au fost dezvoltate special pentru aviație, un domeniu în care condițiile de utilizare erau considerabil mai exigente, punând mecanica la încercări. Aceasta trebuia să reziste la variații bruște de temperatură, la câmpuri magnetice emise de motoare și de celelalte instrumente de bord, la vibrații uneori violente, la umiditate și la schimbări de presiune atmosferică. De asemenea, lizibilitatea trebuia să fie ireproșabilă: un cadran negru mare oferea cel mai bun contrast cu acurile și indicatoarele de oră, toate îmbrăcate în alb lucent. Acestea din urmă, în cifrațele arabice caracteristice, adoptau de asemenea o fontă supradimensionată. În ceea ce privește ceasurile-brățară, pentru a facilita manevrarea, erau echipate cu o etrier foarte special, permițând pilotului să le remontreze și să-și seteze ora fără a-și îndepărta mănușile.
Toate aceste cerințe figurează într-un caiet de sarcini elaborat în mijlocul anilor 1930 și care a evoluat în timp, în concordanță cu tehnologia aeronautică. Din 1938, aceste specificații au căpătat numele de „Type 20”. Aceste ceasuri ale profesioniștilor, unelte de supraviețuire, erau revizuite și întreținute foarte regulat. În Franța, de exemplu, ele au fost livrate Armatei Aerului, Aeronavalei și Centrului de testare în zbor. Chiar și astăzi, instrumentele autorizate cu mențiunea Type 20, produse la acea vreme de un număr restrâns de Manufacturi selectate drastic, figurează în Pantheon-ul instrumentelor de zbor.
Modelul
Majoritatea ceasurilor „de pilot” au, din motive istorice, carcase cu diametrul care urcă adesea peste 45 mm. Modelul pe care vi-l prezentăm astăzi în episodul 10h10, Zenith Pilot Montre d'Aéronef Type 20 (referința 03.1930.681/21.C723), merge împotriva acestei tendințe, propunând o carcasă din oțel de 40 mm. Liniile sobrite ale dimensiunilor fac ca acest ceas să fie atractiv pentru un număr cât se poate de mare de oameni. Acest ceas îmbină astfel magia unei piese încărcate de istorie cu o dimensiune „vintage”. Este un model unisex care exprimă toate codurile ceasului de aviator pe care le-am văzut în cadrul caietului de sarcini „Aviation/ Aeronavigație”.
Detaliu amuzant: carcasele dezvăluie pe lateral mențiunea HB, specifică înmatriculărilor aviației elvețiene, urmată de un cifru care face referire la numărul de serie al piesei.
În cele din urmă, sub această compoziție etanșă la 100 de metri, bate calibru automat Manufacture Elite 681, punând în scenă o secunde mică la 9 ore.
Ceasul este în stare excelentă.
Brățara Invis din piele este nouă și practică: conține o priză compatibilă Fidesmo pentru plata contactless. Cureaua este originală Zenith.
Să aveți licitații plăcute.
