Mercedes-Benz E 500 - Desen tehnic - Cadru - Design





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 140259 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Potencia discretă convertită în legendă. Document și reprezentare oficială a Mercedes-Benz 500 E —denumit ulterior E 500—, prezentat la începutul anilor 90 ca limuzina sport cea mai completă din Stuttgart. Sub o înfățișare sobră și elegantă, ascundea una dintre colaborările cele mai unice din industria germană: dezvoltarea și asamblarea parțială alături de Porsche AG.
500 E s-a născut cu o misiune clară: să integreze puternicul V8 din clasa S în platforma rafinată W124. Rezultatul a fost o transformare profundă. Caroseria a primit passage de roți extinse, axe mai late și o suspensie specifică care cobora înălțimea ansamblului. Fără a-și pierde eleganța caracteristică a Mercedes-Benz, modelul transmitea o musculatură temperată, recognoscibilă doar pentru ochi ex-perți.
Sub capotă s-a instalat un V8 atmosferic de 5.0 litri (M119) capabil să dezvolte în jur de 326 CP, asociat unei cutii automate cu patru viteze și tracțiune spate. Performanțele erau clare: accelerare proprie unui cupe sportiv și o viteză limitată electronic la 250 km/h. Totuși, caracterul său nu era exploziv, ci rafinat, combinând forța brută cu stabilitate și aplomb exemplar.
Participarea Porsche a fost determinantă. Deoarece liniile de producție ale Mercedes erau saturate, asamblarea 500 E s-a efectuat parțial în instalațiile Porsche din Zuffenhausen. Procesul era aproape artisanal: caroserille treceau între cele două fabrici în mai multe etape de montaj, ceea ce transforma fiecare unitate în rezultatul unei colaborări tehnice excepționale. Porsche s-a ocupat de reglajul șasiului, integrarea mecanică și o parte din asamblarea finală, aducându-și experiența în înaltă performanță.
Între 1991 și 1995 s-au produs puțin peste 10.000 de unități, o cifră relativ limitată care i-a sporit exclusivitatea. În 1994 a adoptat noua denumire E 500, păstrând intactă esența.
Astăzi, Mercedes-Benz 500 E / E 500 este considerat unul dintre cele mai bune berline sportive vreodată fabricate: discret, puternic și tehnic strălucitor. O piesă de cult ce simbolizează epoca de aur a berlinelor mari germane și o colaborare istorică între doi giganți din Stuttgart care a marcat pentru totdeauna istoria automobilelor.
Vine cu cadru de lemn de culoare neagră și sticlă sintetică. Foarte bine înfășurat și protejat pentru o transportare fără incidente până când îl vei avea în mâinile tale. Măsurile exterioare sunt 63 x 93 cm și o adâncime de 3 cm.
Impresie de mari dimensiuni, cu calitate de galerie. Hârtie canvas din bumbac de calitate muzeu 340 g/m2.
CADRUL INCLUS, va trebui doar să-l atârni pe perete. Expediere în cutie de lemn, pentru a evita orice lovitură. Observă fotografiile.
Expediem în întreaga lume, foarte bine protejat prin UPS/DHL/FedEx cu asigurare și urmărire a expeditiei în ziua următoare plății. Poți vizita profilul nostru pentru a vedea și alte articole frumoase Porsche pe care le avem disponibile!
Povestea Vânzătorului
Potencia discretă convertită în legendă. Document și reprezentare oficială a Mercedes-Benz 500 E —denumit ulterior E 500—, prezentat la începutul anilor 90 ca limuzina sport cea mai completă din Stuttgart. Sub o înfățișare sobră și elegantă, ascundea una dintre colaborările cele mai unice din industria germană: dezvoltarea și asamblarea parțială alături de Porsche AG.
500 E s-a născut cu o misiune clară: să integreze puternicul V8 din clasa S în platforma rafinată W124. Rezultatul a fost o transformare profundă. Caroseria a primit passage de roți extinse, axe mai late și o suspensie specifică care cobora înălțimea ansamblului. Fără a-și pierde eleganța caracteristică a Mercedes-Benz, modelul transmitea o musculatură temperată, recognoscibilă doar pentru ochi ex-perți.
Sub capotă s-a instalat un V8 atmosferic de 5.0 litri (M119) capabil să dezvolte în jur de 326 CP, asociat unei cutii automate cu patru viteze și tracțiune spate. Performanțele erau clare: accelerare proprie unui cupe sportiv și o viteză limitată electronic la 250 km/h. Totuși, caracterul său nu era exploziv, ci rafinat, combinând forța brută cu stabilitate și aplomb exemplar.
Participarea Porsche a fost determinantă. Deoarece liniile de producție ale Mercedes erau saturate, asamblarea 500 E s-a efectuat parțial în instalațiile Porsche din Zuffenhausen. Procesul era aproape artisanal: caroserille treceau între cele două fabrici în mai multe etape de montaj, ceea ce transforma fiecare unitate în rezultatul unei colaborări tehnice excepționale. Porsche s-a ocupat de reglajul șasiului, integrarea mecanică și o parte din asamblarea finală, aducându-și experiența în înaltă performanță.
Între 1991 și 1995 s-au produs puțin peste 10.000 de unități, o cifră relativ limitată care i-a sporit exclusivitatea. În 1994 a adoptat noua denumire E 500, păstrând intactă esența.
Astăzi, Mercedes-Benz 500 E / E 500 este considerat unul dintre cele mai bune berline sportive vreodată fabricate: discret, puternic și tehnic strălucitor. O piesă de cult ce simbolizează epoca de aur a berlinelor mari germane și o colaborare istorică între doi giganți din Stuttgart care a marcat pentru totdeauna istoria automobilelor.
Vine cu cadru de lemn de culoare neagră și sticlă sintetică. Foarte bine înfășurat și protejat pentru o transportare fără incidente până când îl vei avea în mâinile tale. Măsurile exterioare sunt 63 x 93 cm și o adâncime de 3 cm.
Impresie de mari dimensiuni, cu calitate de galerie. Hârtie canvas din bumbac de calitate muzeu 340 g/m2.
CADRUL INCLUS, va trebui doar să-l atârni pe perete. Expediere în cutie de lemn, pentru a evita orice lovitură. Observă fotografiile.
Expediem în întreaga lume, foarte bine protejat prin UPS/DHL/FedEx cu asigurare și urmărire a expeditiei în ziua următoare plății. Poți vizita profilul nostru pentru a vedea și alte articole frumoase Porsche pe care le avem disponibile!

