Breitling - 'Old Navitimer' - Automatic Chronograph - UTC Module - Never Worn - Ref. No: A13022 - Bărbați - 1990-1999





1,355 € | ||
|---|---|---|
810 € | ||
760 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142120 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Breitling Old Navitimer cronograf automat, UTC modul, Referința A13022, Carcasă din oțel inoxidabil 41 mm, cadran negru, mișcare automată, cu cutie și acte originale, never worn.
Descriere de la vânzător
Bine ați venit în Boutiquea mea de Chronografe elvețiene de top!
Breitling S.A. a fost înființată în 1884 de Léon Breitling. Este cunoscută pentru cronometrele de precizie (chronometres) proiectate pentru aviatori.
În 1952, Willy Breitling a fost abordat de cel mai mare club de piloți din lume, Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA), și i s-a cerut să creeze un nou cronograf pentru membrii săi. Răspunsul lui a fost Navitimer — un instrument purtabil la încheietura mâinii care să permită piloților să efectueze toate calculele de zbor necesare, inclusiv viteza medie, distanța parcursă, consumul de combustibil, rata de ascensiune sau coborâre și conversia miles în kilometri sau mile nautice. La acea vreme, toate aceste calcule necesitau o riglă logaritmică.
Pentru a-l crea, Willy a adaptat rigla logaritmică originală a Chronomului din anii 1940 pentru scopuri aviatice și a integrat-o într-un bezelin rotativ, înconjurat de mici mărgele pentru a facilita manevrarea. La 41 mm, cazul era neobișnuit de mare pentru acea perioadă, asigurând o lizibilitate maximă. Numeralele arabice mari, tratate cu radium luminescent, ofereau un contrast excelent cu cadranul negru. Numele „Navitimer” — o combinație între „navigation” și „timer” — surprindea perfect esența Ceasului-instrument pentru pilot.
Versiunea originală destinată AOPA nu purta brandul Breitling pe cadran și a fost distribuită exclusiv membrilor AOPA. La sfârșitul anului 1955, Navitimer a fost pus la vânzare publicului cu numele Breitling și un logo stilizat în aripioare, distinct de versiunea AOPA.
La sfârșitul anilor 1960, purtătorii de ceasuri trebuia să aleagă între un ceas automatic și un cronograf, dar nimeni nu găsise încă o modalitate de a combina cele două. Pentru a depăși această provocare, Breitling a demarat dezvoltarea ambițioasă și visionară a unuia dintre primele caliburi cronograf mecanic automată. Dezvoltat în parteneriat cu Heuer-Leonidas și Hamilton-Buren și Dubois-Depraz, Breitling Chrono-matic a fost lansat pe 3 martie 1969, oferind două ceasuri într-unul, un ceas mecanic automată și un cronograf — schimbând istoria horologiei pentru totdeauna.
De peste 70 de ani, Navitimer a fost iubit de aviați și de influenți în egală măsură. Purtat de unastronaut în spațiu și de cei mai mari artiști de pe pământ, este cel mai iconic ceas Breitling. Odată un instrument pentru trasarea rutei pilotului, acum un companion pentru toți cei care își conturează propriile călătorii prin viață.
Breitling A13022 este unul dintre cele mai dorite Navitimers vintage-moderne. Aparține familiei Old Navitimer și a fost produs în principal în perioada 1993–2002, majoritatea exemplarelor datând din 1994–2000.
Mișcare:
- calibru Breitling automatic 13
- bazat pe ETA Valjoux 7750, faimosul „workhorse”
- rezervă de energie 42 ore
- 25 de diamante
- frecvență: 28.800 A/h, 4 Hz
Caser...
- Oțel inoxidabil 316L
- șlefuit
- 41,5 mm fără coroana, 43,9 mm incluzând
- grosime: 14,1 mm
- lungime: 47,5 mm de la unealtă la unealtă
- Număr unic: 2** (doar pentru cumpărător), cea mai bună dovadă de autenticitate
Crystal:
- safir anti-reflexiv
Cadran:
- „reverse panda”, una dintre cele mai dorite configurații
- fereastră de dată la 03:00
- bezela cu riglă circulară
- ace lucioase șlefuite
- markeri de oră lucioși
- numere arabe luminoase
- trei sub-dial-uri albe pentru cronograf:
secunde mici la 09:00
contorul de 12 ore la 06:00
AM/PM la 09:00
totalizator de 30 de minute la 12:00
- marcaje de minute și secunde pe marginea interioară
Bezela:
- oțel inoxidabil 316L
- șlefuit
- flutat
- rotire bidirecțională
- informații în interior
Coroană de tragere/presiune:
- oțel inoxidabil 316L
- șlefuit
- scut Breitling în relief
- două butoane șlefuite pentru cronograf
Spate:
- oțel inoxidabil 316L
- șlefuit cu gravuri
Brățară:
- Breitling Pilot Navitimer autentic
- oțtel inoxidabil 316L
- șlefuit
- lungime: aprox. 19 cm, inclusiv ceasul
- lățime: 22 mm la laturi, 18 mm la închizătoare
- veriga fină articulată permite ca Brățara să se înfășoare natural în jurul încheieturii, fiind extrem de confortabil de purtat
Încusă cu o închidere pliantă:
- oțel inoxidabil 316L
- șlefuit
- scut cu logo Breitling
Greutate: 140 grame
Rezistență la apă până la 30 metri/3ATM/100 de picioare: OK pentru stropiri ușoare, ploaie, spălarea mâinilor; foarte riscant pentru duș sau înot.
Valoare extrem de înaltă de recunoaștere.
Design distinctiv bine-cunoscut, super.
Cutie de ceas de călătorie Breitling (vezi poze)
Stare excelentă, niciodată purtat: ceasul de mână provine din vitrina magazinului Breitling. Cum acest ceas a stat zeci de ani pe un suport de expunere în fiecare dimineață și a fost apoi îndepărtat seara, partea posterioară a carcasei a acumulat în timp urme microistorice. În timpul pregătirilor pentru vânzare, am acordat în mod foarte ușor o poliție profesională carcasei pentru a elimina aceste urme superficiale de manipulare, păstrând în același timp originalitatea generală a ceasului.
Serviciul profesional general pre-vânzare a fost efectuat în iulie 2026: ceasul își păstrează timpul bine și funcționează perfect.
Garanția mea personală de autenticitate și calitate: veți primi cardul de garanție (așa cum se vede în poze), completat, ștampilat și semnat. Reputația mea ireproșabilă de vânzător vorbește de la sine: aruncați o privire la feedback-urile și scorurile mele de vânzări.
Expediere asigurată și înregistrată la nivel mondial cu serviciul International Express: nu este ieftin, dar este rapid și fiabil, două zile în Europa, trei zile pentru restul lumii.
Ceea ce vedeți este ceea ce primiți. Acestea sunt propriile mele fotografii ale ceasului real pus la licitație.
FĂRĂ COSTURI ASCUNSE pentru cumpărătorii din UE!
Atenție la cadran: aceasta este cea mai dorită configurație.
Pe brățara originală Navitimer Pilot steel cu un ceas-mini secundar, versiunea propusă este cea mai viabilă din punct de vedere comercial ca investiție.
Bine ați venit în Boutiquea mea de Chronografe elvețiene de top!
Breitling S.A. a fost înființată în 1884 de Léon Breitling. Este cunoscută pentru cronometrele de precizie (chronometres) proiectate pentru aviatori.
În 1952, Willy Breitling a fost abordat de cel mai mare club de piloți din lume, Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA), și i s-a cerut să creeze un nou cronograf pentru membrii săi. Răspunsul lui a fost Navitimer — un instrument purtabil la încheietura mâinii care să permită piloților să efectueze toate calculele de zbor necesare, inclusiv viteza medie, distanța parcursă, consumul de combustibil, rata de ascensiune sau coborâre și conversia miles în kilometri sau mile nautice. La acea vreme, toate aceste calcule necesitau o riglă logaritmică.
Pentru a-l crea, Willy a adaptat rigla logaritmică originală a Chronomului din anii 1940 pentru scopuri aviatice și a integrat-o într-un bezelin rotativ, înconjurat de mici mărgele pentru a facilita manevrarea. La 41 mm, cazul era neobișnuit de mare pentru acea perioadă, asigurând o lizibilitate maximă. Numeralele arabice mari, tratate cu radium luminescent, ofereau un contrast excelent cu cadranul negru. Numele „Navitimer” — o combinație între „navigation” și „timer” — surprindea perfect esența Ceasului-instrument pentru pilot.
Versiunea originală destinată AOPA nu purta brandul Breitling pe cadran și a fost distribuită exclusiv membrilor AOPA. La sfârșitul anului 1955, Navitimer a fost pus la vânzare publicului cu numele Breitling și un logo stilizat în aripioare, distinct de versiunea AOPA.
La sfârșitul anilor 1960, purtătorii de ceasuri trebuia să aleagă între un ceas automatic și un cronograf, dar nimeni nu găsise încă o modalitate de a combina cele două. Pentru a depăși această provocare, Breitling a demarat dezvoltarea ambițioasă și visionară a unuia dintre primele caliburi cronograf mecanic automată. Dezvoltat în parteneriat cu Heuer-Leonidas și Hamilton-Buren și Dubois-Depraz, Breitling Chrono-matic a fost lansat pe 3 martie 1969, oferind două ceasuri într-unul, un ceas mecanic automată și un cronograf — schimbând istoria horologiei pentru totdeauna.
De peste 70 de ani, Navitimer a fost iubit de aviați și de influenți în egală măsură. Purtat de unastronaut în spațiu și de cei mai mari artiști de pe pământ, este cel mai iconic ceas Breitling. Odată un instrument pentru trasarea rutei pilotului, acum un companion pentru toți cei care își conturează propriile călătorii prin viață.
Breitling A13022 este unul dintre cele mai dorite Navitimers vintage-moderne. Aparține familiei Old Navitimer și a fost produs în principal în perioada 1993–2002, majoritatea exemplarelor datând din 1994–2000.
Mișcare:
- calibru Breitling automatic 13
- bazat pe ETA Valjoux 7750, faimosul „workhorse”
- rezervă de energie 42 ore
- 25 de diamante
- frecvență: 28.800 A/h, 4 Hz
Caser...
- Oțel inoxidabil 316L
- șlefuit
- 41,5 mm fără coroana, 43,9 mm incluzând
- grosime: 14,1 mm
- lungime: 47,5 mm de la unealtă la unealtă
- Număr unic: 2** (doar pentru cumpărător), cea mai bună dovadă de autenticitate
Crystal:
- safir anti-reflexiv
Cadran:
- „reverse panda”, una dintre cele mai dorite configurații
- fereastră de dată la 03:00
- bezela cu riglă circulară
- ace lucioase șlefuite
- markeri de oră lucioși
- numere arabe luminoase
- trei sub-dial-uri albe pentru cronograf:
secunde mici la 09:00
contorul de 12 ore la 06:00
AM/PM la 09:00
totalizator de 30 de minute la 12:00
- marcaje de minute și secunde pe marginea interioară
Bezela:
- oțel inoxidabil 316L
- șlefuit
- flutat
- rotire bidirecțională
- informații în interior
Coroană de tragere/presiune:
- oțel inoxidabil 316L
- șlefuit
- scut Breitling în relief
- două butoane șlefuite pentru cronograf
Spate:
- oțel inoxidabil 316L
- șlefuit cu gravuri
Brățară:
- Breitling Pilot Navitimer autentic
- oțtel inoxidabil 316L
- șlefuit
- lungime: aprox. 19 cm, inclusiv ceasul
- lățime: 22 mm la laturi, 18 mm la închizătoare
- veriga fină articulată permite ca Brățara să se înfășoare natural în jurul încheieturii, fiind extrem de confortabil de purtat
Încusă cu o închidere pliantă:
- oțel inoxidabil 316L
- șlefuit
- scut cu logo Breitling
Greutate: 140 grame
Rezistență la apă până la 30 metri/3ATM/100 de picioare: OK pentru stropiri ușoare, ploaie, spălarea mâinilor; foarte riscant pentru duș sau înot.
Valoare extrem de înaltă de recunoaștere.
Design distinctiv bine-cunoscut, super.
Cutie de ceas de călătorie Breitling (vezi poze)
Stare excelentă, niciodată purtat: ceasul de mână provine din vitrina magazinului Breitling. Cum acest ceas a stat zeci de ani pe un suport de expunere în fiecare dimineață și a fost apoi îndepărtat seara, partea posterioară a carcasei a acumulat în timp urme microistorice. În timpul pregătirilor pentru vânzare, am acordat în mod foarte ușor o poliție profesională carcasei pentru a elimina aceste urme superficiale de manipulare, păstrând în același timp originalitatea generală a ceasului.
Serviciul profesional general pre-vânzare a fost efectuat în iulie 2026: ceasul își păstrează timpul bine și funcționează perfect.
Garanția mea personală de autenticitate și calitate: veți primi cardul de garanție (așa cum se vede în poze), completat, ștampilat și semnat. Reputația mea ireproșabilă de vânzător vorbește de la sine: aruncați o privire la feedback-urile și scorurile mele de vânzări.
Expediere asigurată și înregistrată la nivel mondial cu serviciul International Express: nu este ieftin, dar este rapid și fiabil, două zile în Europa, trei zile pentru restul lumii.
Ceea ce vedeți este ceea ce primiți. Acestea sunt propriile mele fotografii ale ceasului real pus la licitație.
FĂRĂ COSTURI ASCUNSE pentru cumpărătorii din UE!
Atenție la cadran: aceasta este cea mai dorită configurație.
Pe brățara originală Navitimer Pilot steel cu un ceas-mini secundar, versiunea propusă este cea mai viabilă din punct de vedere comercial ca investiție.

