Ferrari F40 - Desen tehnic - Cadru - Design






Peste 40 de ani de experienţă în modele detaliate şi jucării din diverse categorii.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 141835 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Design, Ferrari F40 - Desen tehnic - Rama, în stare perfectă cu autenticitate oficială originală, înrămat într-o ramă din lemn negru, dimensiuni 63 x 93 cm.
Descriere de la vânzător
O celebrare radicală transformată în icoană. Document oficial și o reprezentare oficială a Ferrari F40, prezentat în 1987 pentru a marca cea de-a 40-a aniversare a mărcii din Maranello. Conceput sub supravegherea directă a lui Enzo Ferrari, a fost ultimul model dezvoltat în viața «Commendatore» și, din nașterea sa, a fost destinat să devină un mit.
Ferrari F40 nu a fost o evoluție, a fost o declarație. Designul său, opera Pininfarina, a mizat pe o estetică extremă și funcțională: linii ascuțite, prize de aer generoase, panouri ușoare și aripa spate fixă, inconfundabilul său spoiler dorsal, care îi definea silueta. Fiecare element avea un scop clar: să reducă greutatea, să crească tracțiunea aerodinamică și să maximizeze performanța. Nu existau concesii la lux; doar obsesia pentru viteză.
Structura sa integra materiale compozite precum kevlar, fibră de carbon și aluminiu, tehnologii avansate pentru vremea sa. Habitaclul, minimalist și aproape spart, elimina tot ce era inutil: panouri de ușă simple, lipsa covoarelor și o atmosferă ce amintea mai mult de o mașină de curse decât de un grand touring convențional.
În inima F40 pulsa un V8 biturbo de 2,9 litri capabil să depășească 470 CP. Cu o cutie de viteze manuală în cinci trepte și tracțiune spate, oferea o experiență de conducere viscerală, exigentă și absolut analogă. Livrarea puterii era explozivă, turbocompresorul împingea cu intensitate, iar fiecare accelerație transmitea o senzație brută și directă, fără ajutoare electronice care să atenueze caracterul.
A fost primul automobil de producție care a atins oficial 320 km/h, un reper care l-a poziționat ca cea mai rapidă mașină din lume în momentul său. Dar dincolo de cifre, F40 reprezenta o filosofie: lejeritate, radicalitate și puritatea mecanică.
Astăzi, Ferrari F40 este unul dintre supercarurile cele mai admirate și reverențiate din istorie. O piesă care întruchipează esența cea mai sălbatică și autentică a Ferrari, simbol al unei epoci în care pasiunea și ingineria se uneau fără filtre pentru a crea mașini destinate să transcende timpul.
Vine cu ramă din lemn color negru și sticlă sintetică. Foarte bine împachetat și protejat pentru transport fără incidente până să-l ai în mâinile tale. Dimensiunile exterioare sunt 63 x 93 cm și 3 cm adâncime.
Imprimare de mari dimensiuni, cu calitate de galerie. Hârtie canvas de bumbac, de calitate muzeu, 340 g/m2.
Ramă inclusă, va trebui doar să-l atârni pe perete. Expeditie într-o cutie de lemn, pentru a evita orice lovitură. Observați fotografiile.
Expediam oriunde în lume, foarte bine protejat prin UPS/DHL/FedEx, cu asigurare și urmărire a coletului în ziua următoare plății. Poți vizita profilul nostru pentru a vedea alte articole minunate de Porsche pe care le avem disponibile!
Povestea Vânzătorului
O celebrare radicală transformată în icoană. Document oficial și o reprezentare oficială a Ferrari F40, prezentat în 1987 pentru a marca cea de-a 40-a aniversare a mărcii din Maranello. Conceput sub supravegherea directă a lui Enzo Ferrari, a fost ultimul model dezvoltat în viața «Commendatore» și, din nașterea sa, a fost destinat să devină un mit.
Ferrari F40 nu a fost o evoluție, a fost o declarație. Designul său, opera Pininfarina, a mizat pe o estetică extremă și funcțională: linii ascuțite, prize de aer generoase, panouri ușoare și aripa spate fixă, inconfundabilul său spoiler dorsal, care îi definea silueta. Fiecare element avea un scop clar: să reducă greutatea, să crească tracțiunea aerodinamică și să maximizeze performanța. Nu existau concesii la lux; doar obsesia pentru viteză.
Structura sa integra materiale compozite precum kevlar, fibră de carbon și aluminiu, tehnologii avansate pentru vremea sa. Habitaclul, minimalist și aproape spart, elimina tot ce era inutil: panouri de ușă simple, lipsa covoarelor și o atmosferă ce amintea mai mult de o mașină de curse decât de un grand touring convențional.
În inima F40 pulsa un V8 biturbo de 2,9 litri capabil să depășească 470 CP. Cu o cutie de viteze manuală în cinci trepte și tracțiune spate, oferea o experiență de conducere viscerală, exigentă și absolut analogă. Livrarea puterii era explozivă, turbocompresorul împingea cu intensitate, iar fiecare accelerație transmitea o senzație brută și directă, fără ajutoare electronice care să atenueze caracterul.
A fost primul automobil de producție care a atins oficial 320 km/h, un reper care l-a poziționat ca cea mai rapidă mașină din lume în momentul său. Dar dincolo de cifre, F40 reprezenta o filosofie: lejeritate, radicalitate și puritatea mecanică.
Astăzi, Ferrari F40 este unul dintre supercarurile cele mai admirate și reverențiate din istorie. O piesă care întruchipează esența cea mai sălbatică și autentică a Ferrari, simbol al unei epoci în care pasiunea și ingineria se uneau fără filtre pentru a crea mașini destinate să transcende timpul.
Vine cu ramă din lemn color negru și sticlă sintetică. Foarte bine împachetat și protejat pentru transport fără incidente până să-l ai în mâinile tale. Dimensiunile exterioare sunt 63 x 93 cm și 3 cm adâncime.
Imprimare de mari dimensiuni, cu calitate de galerie. Hârtie canvas de bumbac, de calitate muzeu, 340 g/m2.
Ramă inclusă, va trebui doar să-l atârni pe perete. Expeditie într-o cutie de lemn, pentru a evita orice lovitură. Observați fotografiile.
Expediam oriunde în lume, foarte bine protejat prin UPS/DHL/FedEx, cu asigurare și urmărire a coletului în ziua următoare plății. Poți vizita profilul nostru pentru a vedea alte articole minunate de Porsche pe care le avem disponibile!
