BMW - 2002 - 1973

​
Oferta inițială
€ 1

Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Arjan Rietveld
Expert
Selectat de Arjan Rietveld

Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.

Estimat  € 20,000 - € 22,000
Protecția cumpărătorului Catawiki

Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii

Trustpilot 4.4 | 145217 recenzii

Evaluat excelent pe Trustpilot.

Descriere de la vânzător

ÎN PRIM PLAN:
• Iconică BMW 2002 prima serie, cu grupuri optice posterioare circulare caracteristice
• Culoare originală Málaga, rară și elegantă din fabrica inițială
• Păstrează numărul de înmatriculare original negru pătrat din acea perioadă și plăcuța ovală internațională "I"
• Mașină cu doar doi proprietari de la origine și istoric de epocă documentat (28.000 mile în 1978)
• Dotată cu jante din aliaj originale BMW cu spițe ale epocii

ISTORIE/PANORAMĂ:
Introdusă în 1968, BMW 2002, parte a celebrei Serii 02 (E10), a redefinit standardele sedanurilor sportive compacte, combinând o șasie ușoară cu două uși și dotările motorului cu patru cilindri M10 de 2,0 litri. Prima serie se distinge în special prin grila frontală clasică cu doblele rinichi cromate și pentru farurile posterioare circulare, râvnit de colecționari. Exemplarul propus apare în nuanța elegantă și rară Málaga originală și a aparținut doar a doi proprietari de la momentul primei înmatriculări, fiind mereu păstrat în interior, într-un mediu uscat. Mașina păstrează plăcuța de înmatriculare neagră pătrată a epocii, plăcuța ovală internațională "I" și emblemele originale păstrate. Ultimul service înregistrat datează din 1978, la 28.000 mile, iar ultima revizie periodică a fost efectuată la data de 11/09/2012.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Caroseria păstrează vopseaua originală în nuanța Málaga, îmbogățită de ornaments și profile cromate ce alergă pe întregul profil al vehiculului. Partea frontală este echipată cu grila de epocă cu doblele rinichi cromate, în timp ce în spate sunt prezenți tipicii faruri împărțiți rotunzi. Mașina echipată cu jante din aliaj cu spițe originale BMW ale epocii. În ansamblu se prezintă în condiții generale bune de conservare; necesită unele interventii minore de restaurare pe detalii estetice (așa cum este vizibil în fotografia), configurându-se ca o bază solidă pentru un restau­rare conservativă.

INTERIOR:
Habitaclul se păstrează în configurația sa originală, cu tapițerie mixtă din țesătură și imitatie piele/piele bi-color în nuanțele miglioase și caramel, în stare conservativă bună. Scaunele din față au tetieră reglabilă. Poziția de conducere păstrează volanul original BMW cu două spițe din epocă, iar panourile portierelor sunt bine conservate și fără daune evidente.

MECCANICA:
Compartimentul motor este curat, în ordine și complet cu filtro-plin original de aer cu carcasă circulară, componentele de epocă fiind bine păstrate. Întreținerea trecută include un schimb de ulei/doborâre documentat în 1978 la 28.000 mile, iar ultima revizie ministerială periodică a fost efectuată la data de 11/09/2012.

Mașina poate fi vizionată și ridicată doar cu programare prealabilă.

ÎN PRIM PLAN:
• Iconică BMW 2002 prima serie, cu grupuri optice posterioare circulare caracteristice
• Culoare originală Málaga, rară și elegantă din fabrica inițială
• Păstrează numărul de înmatriculare original negru pătrat din acea perioadă și plăcuța ovală internațională "I"
• Mașină cu doar doi proprietari de la origine și istoric de epocă documentat (28.000 mile în 1978)
• Dotată cu jante din aliaj originale BMW cu spițe ale epocii

ISTORIE/PANORAMĂ:
Introdusă în 1968, BMW 2002, parte a celebrei Serii 02 (E10), a redefinit standardele sedanurilor sportive compacte, combinând o șasie ușoară cu două uși și dotările motorului cu patru cilindri M10 de 2,0 litri. Prima serie se distinge în special prin grila frontală clasică cu doblele rinichi cromate și pentru farurile posterioare circulare, râvnit de colecționari. Exemplarul propus apare în nuanța elegantă și rară Málaga originală și a aparținut doar a doi proprietari de la momentul primei înmatriculări, fiind mereu păstrat în interior, într-un mediu uscat. Mașina păstrează plăcuța de înmatriculare neagră pătrată a epocii, plăcuța ovală internațională "I" și emblemele originale păstrate. Ultimul service înregistrat datează din 1978, la 28.000 mile, iar ultima revizie periodică a fost efectuată la data de 11/09/2012.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Caroseria păstrează vopseaua originală în nuanța Málaga, îmbogățită de ornaments și profile cromate ce alergă pe întregul profil al vehiculului. Partea frontală este echipată cu grila de epocă cu doblele rinichi cromate, în timp ce în spate sunt prezenți tipicii faruri împărțiți rotunzi. Mașina echipată cu jante din aliaj cu spițe originale BMW ale epocii. În ansamblu se prezintă în condiții generale bune de conservare; necesită unele interventii minore de restaurare pe detalii estetice (așa cum este vizibil în fotografia), configurându-se ca o bază solidă pentru un restau­rare conservativă.

INTERIOR:
Habitaclul se păstrează în configurația sa originală, cu tapițerie mixtă din țesătură și imitatie piele/piele bi-color în nuanțele miglioase și caramel, în stare conservativă bună. Scaunele din față au tetieră reglabilă. Poziția de conducere păstrează volanul original BMW cu două spițe din epocă, iar panourile portierelor sunt bine conservate și fără daune evidente.

MECCANICA:
Compartimentul motor este curat, în ordine și complet cu filtro-plin original de aer cu carcasă circulară, componentele de epocă fiind bine păstrate. Întreținerea trecută include un schimb de ulei/doborâre documentat în 1978 la 28.000 mile, iar ultima revizie ministerială periodică a fost efectuată la data de 11/09/2012.

Mașina poate fi vizionată și ridicată doar cu programare prealabilă.

Detalii

Marcă
BMW
Tipul Modelului
2002
An
1973
Localizată în
Italia (Nord)
Contor kilometraj
65412 km
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Italiană
Transmisie
Manuală
Carburant
Petrol
Culoare
Bordeaux
Cai Putere
20
Capacitate cubică
1990
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Da
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Număr șasiu
2592153
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Foarte bună: curată, prezentând uzură minimă. Poate necesita înlocuirea pieselor minore lipsă sau stricate
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire

Înmatriculare vehicul

Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.

ItaliaVerificat
Nou
pe Catawiki
Privat

Obiecte similare

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Pentru dvs. în

Mașini clasice

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​