BMW - 2002 - 1973





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.

Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 145217 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
ÎN PRIM PLAN:
• Iconică BMW 2002 prima serie, cu grupuri optice posterioare circulare caracteristice
• Culoare originală Málaga, rară și elegantă din fabrica inițială
• Păstrează numărul de înmatriculare original negru pătrat din acea perioadă și plăcuța ovală internațională "I"
• Mașină cu doar doi proprietari de la origine și istoric de epocă documentat (28.000 mile în 1978)
• Dotată cu jante din aliaj originale BMW cu spițe ale epocii
ISTORIE/PANORAMĂ:
Introdusă în 1968, BMW 2002, parte a celebrei Serii 02 (E10), a redefinit standardele sedanurilor sportive compacte, combinând o șasie ușoară cu două uși și dotările motorului cu patru cilindri M10 de 2,0 litri. Prima serie se distinge în special prin grila frontală clasică cu doblele rinichi cromate și pentru farurile posterioare circulare, râvnit de colecționari. Exemplarul propus apare în nuanța elegantă și rară Málaga originală și a aparținut doar a doi proprietari de la momentul primei înmatriculări, fiind mereu păstrat în interior, într-un mediu uscat. Mașina păstrează plăcuța de înmatriculare neagră pătrată a epocii, plăcuța ovală internațională "I" și emblemele originale păstrate. Ultimul service înregistrat datează din 1978, la 28.000 mile, iar ultima revizie periodică a fost efectuată la data de 11/09/2012.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Caroseria păstrează vopseaua originală în nuanța Málaga, îmbogățită de ornaments și profile cromate ce alergă pe întregul profil al vehiculului. Partea frontală este echipată cu grila de epocă cu doblele rinichi cromate, în timp ce în spate sunt prezenți tipicii faruri împărțiți rotunzi. Mașina echipată cu jante din aliaj cu spițe originale BMW ale epocii. În ansamblu se prezintă în condiții generale bune de conservare; necesită unele interventii minore de restaurare pe detalii estetice (așa cum este vizibil în fotografia), configurându-se ca o bază solidă pentru un restaurare conservativă.
INTERIOR:
Habitaclul se păstrează în configurația sa originală, cu tapițerie mixtă din țesătură și imitatie piele/piele bi-color în nuanțele miglioase și caramel, în stare conservativă bună. Scaunele din față au tetieră reglabilă. Poziția de conducere păstrează volanul original BMW cu două spițe din epocă, iar panourile portierelor sunt bine conservate și fără daune evidente.
MECCANICA:
Compartimentul motor este curat, în ordine și complet cu filtro-plin original de aer cu carcasă circulară, componentele de epocă fiind bine păstrate. Întreținerea trecută include un schimb de ulei/doborâre documentat în 1978 la 28.000 mile, iar ultima revizie ministerială periodică a fost efectuată la data de 11/09/2012.
Mașina poate fi vizionată și ridicată doar cu programare prealabilă.
ÎN PRIM PLAN:
• Iconică BMW 2002 prima serie, cu grupuri optice posterioare circulare caracteristice
• Culoare originală Málaga, rară și elegantă din fabrica inițială
• Păstrează numărul de înmatriculare original negru pătrat din acea perioadă și plăcuța ovală internațională "I"
• Mașină cu doar doi proprietari de la origine și istoric de epocă documentat (28.000 mile în 1978)
• Dotată cu jante din aliaj originale BMW cu spițe ale epocii
ISTORIE/PANORAMĂ:
Introdusă în 1968, BMW 2002, parte a celebrei Serii 02 (E10), a redefinit standardele sedanurilor sportive compacte, combinând o șasie ușoară cu două uși și dotările motorului cu patru cilindri M10 de 2,0 litri. Prima serie se distinge în special prin grila frontală clasică cu doblele rinichi cromate și pentru farurile posterioare circulare, râvnit de colecționari. Exemplarul propus apare în nuanța elegantă și rară Málaga originală și a aparținut doar a doi proprietari de la momentul primei înmatriculări, fiind mereu păstrat în interior, într-un mediu uscat. Mașina păstrează plăcuța de înmatriculare neagră pătrată a epocii, plăcuța ovală internațională "I" și emblemele originale păstrate. Ultimul service înregistrat datează din 1978, la 28.000 mile, iar ultima revizie periodică a fost efectuată la data de 11/09/2012.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Caroseria păstrează vopseaua originală în nuanța Málaga, îmbogățită de ornaments și profile cromate ce alergă pe întregul profil al vehiculului. Partea frontală este echipată cu grila de epocă cu doblele rinichi cromate, în timp ce în spate sunt prezenți tipicii faruri împărțiți rotunzi. Mașina echipată cu jante din aliaj cu spițe originale BMW ale epocii. În ansamblu se prezintă în condiții generale bune de conservare; necesită unele interventii minore de restaurare pe detalii estetice (așa cum este vizibil în fotografia), configurându-se ca o bază solidă pentru un restaurare conservativă.
INTERIOR:
Habitaclul se păstrează în configurația sa originală, cu tapițerie mixtă din țesătură și imitatie piele/piele bi-color în nuanțele miglioase și caramel, în stare conservativă bună. Scaunele din față au tetieră reglabilă. Poziția de conducere păstrează volanul original BMW cu două spițe din epocă, iar panourile portierelor sunt bine conservate și fără daune evidente.
MECCANICA:
Compartimentul motor este curat, în ordine și complet cu filtro-plin original de aer cu carcasă circulară, componentele de epocă fiind bine păstrate. Întreținerea trecută include un schimb de ulei/doborâre documentat în 1978 la 28.000 mile, iar ultima revizie ministerială periodică a fost efectuată la data de 11/09/2012.
Mașina poate fi vizionată și ridicată doar cu programare prealabilă.
Detalii
Înmatriculare vehicul
Putem ajuta cumpărătorii să-și înmatriculeze vehiculul prin intermediul partenerului nostru extern de încredere. Procedura este simplă și poate fi finalizată după achiziție. Înmatricularea vehiculului rămâne în responsabilitatea cumpărătorului.
